Kan rekomendera tinypic annars. Inte lika avancerat som photobucket med konton och grejjer men bilderna ligger iaf kvar sjuuuukt länge (flera år) och så slipper man bandwith exceeded problemet. :)
__________________
Jag kör lastbil, grävare samt hjullastare.
Skicka PM om du behöver hjälp med något.
Nu är motorbytet klart i 525an, det enda som återstår är att klura ihop lite el.
Så fort den åker ut ur garaget ska jag plocka ner min M50 och fräsha upp det yttre. Sedan blir det att passa in den i motorrummet i E30n och kika lite.
Idag fixade jag lite småsaker, satte bland annat upp min M50 i ett motorstativ och började plocka ner den. Tänkte kika på lagrena då jag misstänkte att vatten eventuellt hade blandat sig med oljan. Men vi hittade inget vatten och lagerna såg bra ut enligt mig.
Ni som kan detta med lager kan väl vara snälla och kika på bilderna ett par sekunder extra och säga vad ni tror. Med så sjukt begränsad bugdet som man har så vore det skönt att slippa byta dom för nästa sommar. De såg bra ut enligt mig men sedan har jag bara kollat på sexans vevstake än.
Jag fick även hem E36 motorfästen som jag ska ha då jag ska stoppa ner M50n i bilen, dessa var jag inte sen med att sätta i ett hetvattenbad med lite ämnen i så de blir rena innan de ska blästras och lackas.
Har även skaffat mig E30 org tyg-sportstolar. Har två hemma och ska få två till snart, två är mindre fina så jag ska lappa ihop så att två stolar blir fina, av alla fyra.
Vill gärna ha lite åsikter om lagret som syns som sagt.
Bilder:
Stolarna.
Motorn i stativ.
Motorfästena.
Tömte motorn på olja till att börja med.
Sedan lossade jag tråget.
Såhär ser vevlagrena på sexans vevstake ut. Vad säger ni?
M20 vs M50 svänghjul, inte svårt att lista ut vilket som är roligast ;)
De gamla bilderna kommer att ligga nere någon vecka till max.
Efter att ha pillat med massa andra bilar så tog jag en kväll idag och rev isär min motor helt. Var kul att få ner allt och se skicket på prylarna. Alla lager skall bytas, blocket ska o-ringas och toppen ska planas. Sedan ska givetvis alla packningar bytas samt att det ska dit nya bultar och liknande överallt.
Kommer att kosta en del men det känns bra att få en fräsh motor. Bilen ska även ner från vaggan imorgon. Motorn ska sättas ihop med topp och tråg för att jag ska kunna bygga grenrör och måtta lite för andra saker.
Ska fixa fjäderbenen imorgon samt lite andra saker i hjulupphängningen.
Bilder från idag:
Ganska orörd motor.
Kammar borta.
Toppen borta.
Såhär såg alla kammar ut. Antar att det är normalt slitage?
Lagrena. Vet inte hur slitna ramlager ser ut men det är lika bra att byta dom då vevlagrena är kassa och allt är nere.
Ramlager.
Vevlager.
Den berömda vevaxelbulten ... 1m förlängare räckte inte, tog fram ett 240cm rör och sedan lossade den.
Blocket. Man ser la inget onormalt i loppen?
Vet inte varför jag inte lossade medbringaren när allt satt på motorn ... men det löste sig till slut ändå med lite fula knep.
Sedan la jag hela motorn på en bänk där den kan vila i fred.
Idag blev det inte mycket gjort. Skaffade en bandsåg som vi installerade en stund och smörjde upp. Stor som satan, jävligt effektiv då man tex ska bygga grenrör och avgas. Bara sätta röret i sågen och trycka på en knapp så pressar den fast röret, sedan trycker man på en annan knapp så sågar den i valfri vinkel. Allt styrs av hydraulik. Ska bli skoj att testa den på riktigt sedan.
Monterade en Luisi-ratt och tvättade lite delar också. Kolla även på min balla backspegel som ska monteras med kartläsar-lampor ;)
Har i veckan slipat i mitt motorrum samt köpt färg till blocket. Ska börja rengöra blocket, toppen och de övriga motordelarna imorgon tänkte jag. Får se hur mycket jag hinner med.
Har lov nästa vecka så det finns även fördelar med att gå i skolan :)
Ska stoppa ner motorn helt tom fast med topp och så ditsatt så man kan börja måtta och bygga grenrör. Vore fint om man fick ihop något nästa vecka.
Kommer mer bilder och så till helgen men kan bjuda på lite bilder på den nya turbon, en T04 samt min wastegate jag köpte. Turbon skickas imorgon så hoppas den kommer tidigt nästa vecka.
