Online users: 282 | Medlemmar: 57,793 | Ämnen: 310,169 | Inlägg: 4,208,587
Du är inte inloggad! - Registrera dig nu | Logga in    
  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > Projekt > Mäki - Audi A4 B5 2,2TQ Projekt



Svara
 
Share LinkBack (2) Ämnesverktyg
Långsam perfektionist
 
Mäkis avatar
 
Namn: M Källström
Reg.datum: Oct 2006
Ort: Sandviken
Inlägg: 708

Postat: 2008-10-26, 14:21
Börjar lite snyggt med att visa hur det såg ut när bilen gav upp på väg hem från Falun...Mörkt å jävligt var det. Det var en strömkabel som gick sönder, så jag tog bort fjäderbensstaget, vände på batteriet och skarvade kabeln på plats. Vägrar att bli bogserad hem. För er som undrar var klockan halv3-3 på natten.
Klicka på bilden för full storlek.

Nästa gång ska jag ha en lampa med mig.
Klicka på bilden för full storlek.

Och den här fina slangjäveln, det var söndag som jag knäppte det här kortet, skulle få nya på torsdagen efter, så jag gjorde ett tappert försök hehe.
Klicka på bilden för full storlek.

Sen skarvade jag om strömkabeln efter att ha vänt på batteriet igen och satt på fjäderbensstaget. Det är lött under tejpen så ingen tror något annat, hade ingen krympslang hemma bara.Klicka på bilden för full storlek.

Redo att åka fram tills på torsdag igen.
Klicka på bilden för full storlek.

Så gick det äntligen och blev torsdag, jag hade lite planer, flytta dumpventilen och byta ut den svarta slangen, sen lite fräsha klämmor på det där. Den vita grejen där är en adapter för att flytta på dumpen.
Klicka på bilden för full storlek.

Undrar vad grannarna tyckte om mig när jag tog över tvätthallen ett par timmar?
Klicka på bilden för full storlek.

"Den ska sitta där, och där ska den sitta". Närå, satte i grejerna för att veta vart jag hade allting. :)
Klicka på bilden för full storlek.

Och delen nere vid turbon. Usch säger jag bara.
Klicka på bilden för full storlek.

Spricka eller synvilla? Det är på grenröret.
Klicka på bilden för full storlek.

Spricka eller synvilla? Det här är på turbon.
Klicka på bilden för full storlek.

Dumpen flyttad. Jag skar av slangen där nere och satte in dumpen där jag skar av den helt enkelt, nu sitter ingenting i kläm nå mer.
Klicka på bilden för full storlek.

Därför kom adaptern till hands, där dumpen satt förut behövdes den. Svarvade till adaptern på praktiken samma dag :)
Klicka på bilden för full storlek.

Börjat sätta ihop igen. Sen vet ju ni hur det ser ut.
Klicka på bilden för full storlek.

Sen var jag förbi Staffan som sa att mätarhållaren hade varit snyggare om ja lackade den i struktur. Jag sa att jag hade gjort det om jag hade sån färg. Men sån hade ju han hur mycket som helst av i garaget så den fixade han! Tack.
Klicka på bilden för full storlek.

På plats, när inte blixten är där ser det jättebra ut! Lackar undre kåpan nästa gång.
Klicka på bilden för full storlek.

Har bytt lite saker i bilen så jag testar att ingenting läcker eller skaver.
http://www.garaget.org/video/scagr83cy33y
__________________
Mitt Audi A4 -96 Projekt
Mäki är inte uppkopplad   #121 Svara med citat
Långsam perfektionist
 
Mäkis avatar
 
Namn: M Källström
Reg.datum: Oct 2006
Ort: Sandviken
Inlägg: 708

Postat: 2008-10-31, 02:07
Årets första snö! Det fick Quattron smaka på :D
Klicka på bilden för full storlek.

Så brutalt roligt, men imorgon åker fan vintersulorna på, gick lite väääl brett vissa gånger nu ;)
__________________
Mitt Audi A4 -96 Projekt
Mäki är inte uppkopplad   #122 Svara med citat
Registered User
 
Ricke2002s avatar
 
Namn: Rikard M
Reg.datum: Nov 2007
Ort: Lindås
Inlägg: 1

Postat: 2008-10-31, 12:42
Är väl inga problem med Quattro och allt :) Ang. din dragning av bältet så tycker jag att du inte skulle ha dragit det genom den övre ögglan på stolen, blir väldigt konstigt så, men vid den nedre hålet är det ju som du skriver mycket bra då det går närmare benen.

Snygg bil förresten :)!!!!!!!
Ricke2002 är inte uppkopplad   #123 Svara med citat
Långsam perfektionist
 
Mäkis avatar
 
Namn: M Källström
Reg.datum: Oct 2006
Ort: Sandviken
Inlägg: 708

Postat: 2008-10-31, 12:55
Citat:
Ursprungligen postat av Ricke2002
Är väl inga problem med Quattro och allt :) Ang. din dragning av bältet så tycker jag att du inte skulle ha dragit det genom den övre ögglan på stolen, blir väldigt konstigt så, men vid den nedre hålet är det ju som du skriver mycket bra då det går närmare benen.

Snygg bil förresten :)!!!!!!!
Tack så mycket, nää, inge problem me quattron, det var bromssträckan som var problemet haha!
Jag märkte att bältet inte alls var bra där uppe så det tog jag bort igen :)
Tack så mycket för kommentaren!
__________________
Mitt Audi A4 -96 Projekt
Mäki är inte uppkopplad   #124 Svara med citat
Långsam perfektionist
 
Mäkis avatar
 
Namn: M Källström
Reg.datum: Oct 2006
Ort: Sandviken
Inlägg: 708

Postat: 2008-11-01, 22:48
Igår så började det bli konstanta minusgrader, bilen gick hur bra som helst, men var lite trög att starta. Funderade hur det skulle bli på morgonen då när den hade stått.
På morgonen (imorse) så startade jag bilen, den gick igång relativt lätt så jag gick in och åt frukost så den skulle bli varm och go när jag gick ut. Men när jag kom ut stod bara fläkten på så jag försökte starta bilen igen men den tänder inte..

Det luktar bensin när den går på startmotorn.. Så soppa får den nog, testade att nollställa bilen och gå igenom alla säkringarna, men det hjälpte inte.

Bra kräm i batteriet, jag har gnista i stiften.

MEN jag upptäckte att jag bara får bensin i cylinder nr2. Men det är bensin i fuelrailen, är spridarna slut?

VAG-COM Version: Release 704.1
Data version: 20071016

Saturday,01,November,2008,22:36:57:59303

Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 8D0-907-557-AEB.LBL
Part No: 8D0 907 557
Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000

1 Fault Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4D0-907-379.LBL
Part No: 4D0 907 379 K
Component: ABS/EDS BOSCH 5 7680

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 8D0 820 043 H
Component: A4-KLIMAVOLLAUTOMAT_D65
Coding: 00040
Shop #: WSC 06335

1 Fault Found:
01273 - Fresh Air Blower (V2)
17-10 - Control Difference - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8A0-959-655.LBL
Part No: 8A0 959 655 B
Component: Airbag V AUDI D00
Coding: 00766
Shop #: WSC 06334

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-0xx-17.LBL
Part No: 8D0 919 033 C
Component: B5-KOMBIINSTRUMENT D07
Coding: 00142
Shop #: WSC 40973

No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: None
Part No: 4A0 953 234
Component: IMMO AUZ9Z0T0639170 D76
Coding: 00000
Shop #: WSC 40400

No fault code found.

End --------------------------------------------------------------------------------------------------


Ska tilläggas att jag hade testat startat den precis innan, så jag vet inte om batteriet var OK eller inte, men är öppen för alla förslag!
__________________
Mitt Audi A4 -96 Projekt
Mäki är inte uppkopplad   #125 Svara med citat
Långsam perfektionist
 
Mäkis avatar
 
Namn: M Källström
Reg.datum: Oct 2006
Ort: Sandviken
Inlägg: 708

Postat: 2008-11-07, 11:26
Bränslepumpen är bytt och bilen går igen! :D

Så idag beställde jag ett grenrör av märket ATP, när det kommer så ska det även byggas downpipe i 3" rostfritt. Jag längtar!
Klicka på bilden för full storlek.
__________________
Mitt Audi A4 -96 Projekt
Mäki är inte uppkopplad   #126 Svara med citat
Långsam perfektionist
 
Mäkis avatar
 
Namn: M Källström
Reg.datum: Oct 2006
Ort: Sandviken
Inlägg: 708

Postat: 2008-11-10, 15:48
Vill tacka motornord där jag beställde röret som ringde upp mig bara någon timma efter beställningen och berättade att dom inte hade något på lager och inte visste när dom skulle få hem rören, så dom undrade om jag ville avbeställa eller ligga inne med ordern. Så ett stort tack till företaget som tar seriöst på sina kunder!
Så vi får se när det kommer
__________________
Mitt Audi A4 -96 Projekt
Mäki är inte uppkopplad   #127 Svara med citat
Fяєєяιdєя
 
opelracers avatar
 
Namn: Gabriel Olsson
Reg.datum: Feb 2005
Ort: Jämtland
Inlägg: 1 754

Postat: 2008-11-10, 16:56
Citat:
Ursprungligen postat av Mäki Visa inlägg
Vill tacka motornord där jag beställde röret som ringde upp mig bara någon timma efter beställningen och berättade att dom inte hade något på lager och inte visste när dom skulle få hem rören, så dom undrade om jag ville avbeställa eller ligga inne med ordern. Så ett stort tack till företaget som tar seriöst på sina kunder!
Så vi får se när det kommer
Motor nord är sjukt seriösa, och det är kanske också förklaringen till att dom har stannat vid liv i alla dessa år med :)
__________________
Bmw 330i Touring -01
Bmw 320i Coupé -93
opelracer är inte uppkopplad   #128 Svara med citat
Långsam perfektionist
 
Mäkis avatar
 
Namn: M Källström
Reg.datum: Oct 2006
Ort: Sandviken
Inlägg: 708

Postat: 2008-11-11, 14:28
Citat:
Ursprungligen postat av opelracer Visa inlägg
Motor nord är sjukt seriösa, och det är kanske också förklaringen till att dom har stannat vid liv i alla dessa år med :)
Det verkar så :) Jag är ny inom trimbranschen och har knappt hört talas om dom innan. Men jag lär verkligen bli en återkommande kund!
__________________
Mitt Audi A4 -96 Projekt
Mäki är inte uppkopplad   #129 Svara med citat
Nasty RS
 
N.i.S.M.os avatar
 
Namn: Victor A
Reg.datum: Jan 2004
Ort: Stockholm Norrort
Inlägg: 1 343

Postat: 2008-11-11, 18:38
Har missat ditt projekt totalt. Gillar det jag sett hittils :) Fått dit intercoolern? Kommer se sjukt ballt ut!
__________________
Citat:
Ursprungligen postat av Kenni Visa inlägg
När det gäller siffror så väljer jag alltid ut dom bästa siffrorna, jag har ju tjatat om det tillräckligt för att det inte ska behöva upprepas mer?
N.i.S.M.o är inte uppkopplad   #130 Svara med citat
Långsam perfektionist
 
Mäkis avatar
 
Namn: M Källström
Reg.datum: Oct 2006
Ort: Sandviken
Inlägg: 708

Postat: 2008-11-12, 11:34
Citat:
Ursprungligen postat av N.i.S.M.o Visa inlägg
Har missat ditt projekt totalt. Gillar det jag sett hittils :) Fått dit intercoolern? Kommer se sjukt ballt ut!
Fullt förståligt, då jag inte har ända projektet här på Z precis ;) IC:n har jag inte fått dit än, men det är verkligen på G, imorgon får jag hjälp att kapa, passa in å punkta alla rören, så med lite tur kan den vara på plats redan i helgen, men annars är det till veckan som kommer :)
Tack så mycket, kika gärna in här igen ;)
__________________
Mitt Audi A4 -96 Projekt
Mäki är inte uppkopplad   #131 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Martin Z
Reg.datum: Jun 2005
Ort: Sala
Inlägg: 104

Postat: 2008-11-12, 12:05
Citat:
Ursprungligen postat av Mäki Visa inlägg
Det verkar så :) Jag är ny inom trimbranschen och har knappt hört talas om dom innan. Men jag lär verkligen bli en återkommande kund!

När jag beställd trimm till min A3 så avrådde motornord mig att använda de där grenröret, eftersom de var svårt att få ut mer än 250hk.

Isället skulle jag använda detta: :: Motor Nord

Dock är det annan fläns så en orginalturbo passar inte.

kanske kan vara värt att tänka på!
__________________
Kör nu: Volvo V50 2,0D -07 --VW Golf 1,6 -99
Leksaker: Dinli 450 (Quad) -- Polaris Edge X 600
Tidigare: Audi A3 1,8T -98 (320hk) -- Audi Coupé 2,8 Quattro -92
Suther är inte uppkopplad   #132 Svara med citat
Långsam perfektionist
 
Mäkis avatar
 
Namn: M Källström
Reg.datum: Oct 2006
Ort: Sandviken
Inlägg: 708

Postat: 2008-11-12, 12:49
Citat:
Ursprungligen postat av Suther Visa inlägg
När jag beställd trimm till min A3 så avrådde motornord mig att använda de där grenröret, eftersom de var svårt att få ut mer än 250hk.

Isället skulle jag använda detta: :: Motor Nord

Dock är det annan fläns så en orginalturbo passar inte.

kanske kan vara värt att tänka på!
Okej, då vet jag varför dom frågade mig hur jag hade tänkt med att trimma vidare osv. Det jag sa var att jag inte siktade så högt och bytte för att få lite tåligare och lite värre eftersom mitt har börjat spricka.
Helt klart värt att tänka på men jag har inte råd med turbobyte, sprut, mappning osv ;)
Mvh Marcus
__________________
Mitt Audi A4 -96 Projekt
Mäki är inte uppkopplad   #133 Svara med citat
Var fan é turbon?
 
CarCasss avatar
 
Namn: Jimmy S
Reg.datum: Jun 2007
Ort: Mehedeby
Inlägg: 547

Postat: 2008-11-12, 13:11
Citat:
Ursprungligen postat av Suther Visa inlägg
När jag beställd trimm till min A3 så avrådde motornord mig att använda de där grenröret, eftersom de var svårt att få ut mer än 250hk.

Se där mäki, jag var inte helt fel ute =)
__________________
Join the Evolution
CarCass är inte uppkopplad   #134 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Christoffer
Reg.datum: Oct 2005
Ort: Sweden
Inlägg: 17

Postat: 2008-11-12, 15:51
ditt projekt blir bara roligare och roligare att kolla på. du har lyckats bra med denna bil.
Talvis är inte uppkopplad   #135 Svara med citat

Svara

  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > Projekt > Mäki - Audi A4 B5 2,2TQ Projekt

Taggar
aan, audi, garrett, race, show

Ämnesverktyg


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är av
[IMG]-kod är
HTML-kod är
Trackbacks are
Pingbacks are
Refbacks are


LinkBacks (?)
LinkBack till den här tråden: http://www.zatzy.com/projekt/327300-maeki-audi-a4-b5-2-2tq-projekt.html
Postat av För Typ Datum
Mäki - Audi A4 B5 2,2TQ Projekt - Sidan 17 - zatzy.com Denna tråd Refback 2012-04-25 21:34
Thread Mäki - Audi A4 B5 2,2TQ Projekt | zatzy | BoardReader Denna tråd Refback 2012-01-08 13:37








Bowling Online Scoring