Nej inte riktigt :) Jag beställde det röret men det var restat och dom visste inte när dom skulle få hem röret, så dom frågade om dom kunde skicka det här istället, det var 1000kr billigare men utan "ATP" infräst i röret, sen ingick inte packningar, muttrar osv, så dom fick jag köpa privat från bilmetro för ca 200kr.
Joonta: Släng iväg ett mail till Motornord, dom hjälper dig säkert.
Kul med lite motoruppdateringar.. :D
Kom ihåg att redovisa resultat sen när du provkört :)
Men vart var de en spricka i turbon ngn stanns?
skruvat bort den än?
Ska du dit med en annan turbo så lär du juh ha nytt rostfritt avgas med race kat och 3" downpipe oxå ;)
Rättså billig uppgradering de där ändå (om man bara behöver byta grenrör alltså)! ;)
Lite små sugen är man juh att få några till pållar i passaten, hehe!
Kul med lite motoruppdateringar.. :D
Kom ihåg att redovisa resultat sen när du provkört :)
Men vart var de en spricka i turbon ngn stanns?
skruvat bort den än?
Ska du dit med en annan turbo så lär du juh ha nytt rostfritt avgas med race kat och 3" downpipe oxå ;)
Rättså billig uppgradering de där ändå (om man bara behöver byta grenrör alltså)! ;)
Lite små sugen är man juh att få några till pållar i passaten, hehe!
Ja, det börjas lite här också, men har ingen som helst erfarenhet av motormek, så det kommer nog att bli en del nybörjarfunderingar hehe.
Sprickan i turbon är mellan dom 2 hålen för pinnbultarna vid grenröret och neråt.
Har ferrita 2,5" rostfritt på bilen redan (satt på när jag köpte) så downpipe är på G när turbon kommer, så blir det att köra utan katt tills att det blir besiktning.
Ja, grenröret var billigt och skillnaden känns nog skulle jag gissa på, kommer definitivt redovisa hehe.
Men sätter tillbaks original grejerna nu har jag bestämt mig för, turbon ska beställas nästa vecka hoppas jag, så får köra med originalprylarna någon vecka till, men jag måste ju ha en bil..
Får passa på att filma lite hastighetsmätare och från både in & utsidan nu med dom här grejerna då, så med de nya sakerna sen.
Tack ska du ha för kommentaren :)
Vet inte om denna är rätt för dig med avseende på flänsarna, men det är nog ett rackarns bra aggregat till din 1,8T... Skall sälja denna (nya) GT2871:a pga att jag valt att gå ett steg större istället:
Vet inte om denna är rätt för dig med avseende på flänsarna, men det är nog ett rackarns bra aggregat till din 1,8T... Skall sälja denna (nya) GT2871:a pga att jag valt att gå ett steg större istället:
Ja alltså, det ser ju ut som att du har något 3-bultat utlopp från grenröret? Någon sådant GT2871R finns inte vad jag vet... Vanlig T25 fläns mot grenrör är det enda jag har sett.
Ja alltså, det ser ju ut som att du har något 3-bultat utlopp från grenröret? Någon sådant GT2871R finns inte vad jag vet... Vanlig T25 fläns mot grenrör är det enda jag har sett.
Jahadu..Då vet jag inte vad som gäller, jag läste specifikationerna för grenröret och där rekomenderade dom bland annat den turbon, kanske är någon speciell modell av det agget då.
Tack så mycket i vilket fall!
Mvh
