Köpte nyss en Alu-kylare på E-bay... första gången jag handlar där. Hoppas den kommer hem. Köpte en HKS intercooler, en Greddy Boost control och en Greddy Turbotimer. Billigt! Kan vara bra att ha i framtiden.
Ikväll åkte motorn i igen. Även instrumentbrädan lyftes dit. Nu sitter motorn där den ska, det känns fint.
Jag kastade i motorn igen, och kopplade in elen. Nu ligger den fint och väntar på att startas.
Kardanen är färdigsvetsad, och lite "bling" lackad.. :roll:
Kan inte montera den ännu, bakvagnen väntar på delar ur fräsen först.
Har ju skaffat ny IC och lite bromsslangar. Sprang på en soppapump också. Den räcker nog till... :roll:
nu ligger även instrumentpanelen på plats. Styrde upp alla kablar och vajrar till värmepaketet när jag ändå var igång. Och snyggade upp färddatorn lite, den höngde snett tidigare.
Det är mycket roligare att montera ihop bilen än isär. Känns som man ser lite ljus i tunneln nu. :D
Nu är avgastunneln klar = hela golvet klart. Svetsade det sista idag, och tätade. Så på onsdag ska jag lägga i mattan och passa in den mot det nya golvet, blr troligen inte så enkelt.. :?
Monterade tillbaka takluckan, och främre takpanelen. Blev ju lite pilligt nu när det sitter en bur ivägen, men jag fick ihop det tillslut. Nu är det bara vart jag ska montera den klassiska check-panelen. Där den ska sitta är det ett rör nu. Får väl bygga ett nytt fäste, för det e klar att jag måste ha den! :D
Lämnade in casterstag med fäste på elförzinkning idag med, skulle vara klart till helgen. kommer nog se snyggt ut. Ramlar väl in lite uniballs till framvagnen till helgen, så jag kan bygga klart den. På onsdag är det läge att fräsa klart plattorna till bakvagnen så den kan bli klar i gelgen också.
Jag lade in mattan för ett par dagar sen. Fick skära upp den ganska mycket på förarsidan, då min nya avgastunnel inte stämde med E30 original matta. Tänkte använda denna som grund, och sen limma på en ny tunn för att få lite finnish
Fick tillbaka länkarmarna från el-förzinkning idag med. Resultatet blev helt kalas snyggt. Jag är mycket nöjd.
Pressade sen i min lilla lagerbrons bussning
Och monterade casterstags fästet och kardanen. Jag fick svetsa en del för att få till ett par fästen att bulta stödlagret i men det blev bra efter en stund.
Där ser man också mitt pulverlackade växellåds fäste - Tack Thelin! -
Igår kom min CX-Racing kylare hem från USA. Köpte på E-bay och det gick mycket smidigt.
Jag var naturligtvis upp med tuppen och monterade/byggde fästen i morse.
Denna är gjord med fäste för runt gummi under som sen står i något anpassat. Jag hade gummin liggandes som passade. (tror dom är från E30 318) Nu var det så smidigt att dom passade som en smäck inuti röret från buren, och det har man ju en del småbitar som ligger av. Så jag kapade till bitar och svetsade ett fäste, som sen måste bultas då jag inte kan ta ur kylaren uppåt.
Så här ser bilen ut nu. (bara ett fäste än så länge)
Att montera förarstolen har rätt hög prio, så man kan torrköra lite :D
Byggde klart underedet idag när jag inte kom längre med kylaren pg.a materialbrist. Stolen sitter kanonbra, precis rätt höjd för mej och bra till ratten. MEN!!!! jag kan inte ha mitt pedalställ, får sitta med ihop knycklade ben, den funkar inte.
Jag kan inte flytta fram det mer heller, för framför går rambenet och det vill jag inte kapa bort. Enda alternativet är hängande pedaler. Men jag mätte lite och kollade, det kanske går att vrida cylindrarna 180grader och montera hela skiten upp och ner. Då blir dom hängande och det finns mer plats uppåt... tips mottages tacksamt!
