Ja, jag ber om ursäkt att det är lite rörigt och en del personliga meddelanden ovan, men som sagt, tråden är 1,5 år gammal och inkopierad från ett forum till en lokal motorklubb.
Idag har jag tvättat motorn och lyft i och testat lite hur det ska se ut. Det balla är att det verkar som om den passar bra på original balk och styrväxel, det var lite märkligt, men tufft.
Det är lite trångt mellan turbo och huvudbromscylinder. Detta måste åtgärdas...
Idag fick jag besked om att min OMP sittastill stol och nya bälten är skickade från Skellefteå.. Det blir bra skit det här!
Robert skrev: "Det där att det blir med bromsdelarna och turbon!
Ta bort allt det där skiten o köp ett pedalställ med broms, kopplinscylinder, bromsvåg på och strunta i ABS/servo
kostar en del (5-7k) men sparar massa plats!
Fan va fint när man får massa fina packet me!
Kommer det att bli sportstolar fram och orginal soffa bak eller bara stolar fram?
Keep up the god work!!!!!!!!!!!!!!!
-----
Ja, det blir andra pedaler. Vet inte vilken sort ännu, men med bromsvåg. Det blir sportstolar fram.. Soffa bak?! Vart var du isommras när jag hade satt i buren?! Svårt med soffa bak.
Jaha.. så har dom bakrecoilover dämparna kommit. Det är en mått beställd GAZ dämpare från Roadster.se Beställd med slaglängd och fjäder som passar min bils vikt..
Sen gick det vidare. Fick köpa lite mindre exklusiva ben fram till att börja med. Dom får jag uppdatera när jag har pengar till det.
Ok.. Idag har det hänt en del...
Fick hem frambenen
Började bygga framvagnen. Spindeln var ganska skitig, så efter lite demontering.. typ helt. Åkte stålborsten fram. Sen Zinkspray
Efter det, guldfärg och klarlack.. Det ska ju se någe ut oxo.
Fortsatte sen med bakvagnen. Jag hade för mej att den passade rakt av på E30, men det var ju inte riktigt så.. Jag kapade av bussningarna från E30 bakvagnen, och bultade upp dom löst i karossen.
Sen kapade jag av M5 balken också, passade in den och markerade så jag kunde svetsa sen.
Nu är den fäst, och inpassad, så jag kan svetsa senare. Efter det är det bara att byta bussningar och sen måla på igen.
Idag har jag svetsat klart bakvagnen. Blev riktigt bra. Snyggade till den andra spindeln.
Och bultade dit lådan på motorn, och lyfte i skiten. Nu vet jag att växelspaken kommer rätt.. Det känns ju hyffsat bra. Nästa steg är att bygga motorfästen. Dom blir lite avancerade... Men jag kan nog snickra ihop skiten på en dag eller 2... Bilder kommer sen
Efter en dag i garaget ser bakvagnsbalken ut så här.
Balken är inpassad i bussningar och bultar.. den passar som en smäck. Gummi bussningarna brann ju upp i svetsningen, men nya i Nylon är beställda.
Nu sitter dom nya övre stötdämpar fästena på plats. Svetsade till ett par i rostfritt 5mm plåt. Så dom håller nog. Slet bort bromsservo och stystag så jag kunde flutta bak motorn lite oxo. Så nu ligger den där den ska. Flyttade den 3 cm längre bak, ligger 1 cm från torpeden nu.
Hmm... undrar hur fan jag ska hinna det när jag jobbar bprta.. har 8st heldagar på mej.. vi får väl se..
Här är nya fästet till bakre coilovers.
Bakvagnen är på plats med nya fina nylonbussningar, Här är ena bakre bromsskivan.
Har kapat av frambalken nu, och flyttat bak den 3 cm, för att få plats med tråget bättre. Passade på att byta ut mitten biten mot en från E36, så passar styrväxeln bättre. Bilder kommer på det.
Rev av skärmarna oxo. Tyckte det var dags att ta bort plåten under, och få allt klart om det ska lackas om 2 veckor eller vad det nu var... Kommer ju inte att hinna men... :roll:
Har skaffat ny downpipe också. Var hos Toxic i helgen. Lättare att svetsa om denna än original i gjutjärn. Måste bygga om den så rattstången får plats..
Nu ligger motorn rätt i motorrummet. Framvagnsbalken är klar och svetsad. Flyttade tillbaka mitten 33mm och bytte den mot mitten från E36. Nu passar styrväxeln från E36 typ jättebra . Motorn ligger långt bak och långt ned. Blev bra som fan. Ska bygga motorfästen imorgon, så jag kan bulta fast skiten. Sen är det bara kaross och el kvar. Finns faktiskt möjlighet att hinna med lacken när det är tänkt. Jag trodde aldrig det från början, men har haft lite tur sista tiden, och varit effektiv den lilla tid jag har varit i garaget.
Kommer skita i mässan, hinner inte, måste bygga bil. Har haft Ronja hela påsken, men är barnledig på måndag (imorrn) då blir det heldag i garaget, innan jag drar till jobbet igen. Imorrn ska bakskärmarna bli klara, och listerna på dörrarna. Annars hinner jag inte. Men snickrar skärmar, och medans dom härdar bygger jag motorfästen, och sen när det är klart, kan jag lyfta ur motorn och slipa motorrummet.
Men motorfästena e klara. TIGade dom idag på jobbet. Har börjat bygga nya bakskärmar i plåt nu istället för den där skiten jag hade i plast.. dom passade ju inge bra..
så: Motorn ligger på plats.. kommer att bulta den i helgen, sen är det klart. Kommer troligen oxo att svetsa dit skärmarna i helgen, och börja bygga om downpipen. Har med den hit till jobbet för att bygga om den lite, men den måste passas in hemma på bilen. Detta är för att få plats med axeln till styrningen.
