|
Jonus Racing-Audi A8 v8 32v quattro turbo
Karosseri: Alt lakket ned, senket ca 10cm, nye type hai fronten.
Transmisjon: Langbent 6 trinns, forsterket bakdiff, drivaksler.
Understell: Knivstag fra selholm fram , bak. alt stumt med h/r nurnburgring edition coilovers.
Bremser: Noe større en orginalt.
Motor: Helalu v8 som fores ned fra 4,2l til 4l.
Je custom stempler med gassporting samt forsterket bolt, lettet.
Verdi custom råder.
Topp: Inconell ventiler, mek trykkere å billet kammer, fjører som takler 13 mm løft. maksportet for mest fløde .
Innsug: Avstemt med riktig lengde på tratter å stort plenum.
Turbo: 1800hk netics dragturbo/ 2 ganger precicion billet 62mm banturbo.
Kommer 1700hk turboen tidlig nok vil denne stå i permanent. Dog med noen få hekto trykk til banekjøring.
Oppdater med bilder etterhvert. Motor er påbegynt å bil rives ned neste uke.
Målet med bilen er å kjøre fortere en 400kmt på topphastighets konkuranser samt tider ned mot 1.01-1.02 på rudskogen.
Dvs en time atack bil som må lettes fra 1850kg ned til 1250kg vis dette skal bli mulig.
Denne bilen ble valgt pga bedre vektfordelig en s2, bredere sporvidde, samt akselavstand. Bilen er i hel alu så blir litt uggent med bur sveising.
Målet er å få den ferdig neste sesong. Men 100% sikkert 2010. Går det til helvete med v8eren i benken så hiver vi inn en 5er i den
__________________
Kjør: Audi 90q 1065hk:201m 6,3sek202kmt,402m= 9.57sek.249kmt på dot dekk
Værdens sterkaste audi ektreme s2:1288hk:) Til salu.
Powered by JT tuning. The fastest audi tuner
Senast redigerad av jonus racing den 2009-10-07 klockan 23:22.
|