Bilen er reg for 5 personer. så kan vel like gjerne plusse på alle 5 for å få vekt? Kjenner en som veier 320kg. da blir den veldig tung. Å har en bekjent som er dverg å har anoreksi. Han veier ca 30kg.
Derfor oppgir jeg ikke bilens vekt med sjåfør vekt:)
Pleier du det med dine biler???
__________________
Kjør: Audi 90q 1065hk:201m 6,3sek202kmt,402m= 9.57sek.249kmt på gatdeck
Værdens sterkaste audi s2:1288hk:)
Powered by www.jonus-racing.no The fastest audi tuner
jaja, da var burmålarflikkorna ferdiga med det førsta strøket med lakk:)
__________________
Kjør: Audi 90q 1065hk:201m 6,3sek202kmt,402m= 9.57sek.249kmt på gatdeck
Værdens sterkaste audi s2:1288hk:)
Powered by www.jonus-racing.no The fastest audi tuner
Martin spiste bara sjoklad. Tur at han har begynt at trena før han ska ratta vårans s2 på time attack kørningen i år:)
Å den jævla verkstad hunden er øveralt vi fotar.
__________________
Kjør: Audi 90q 1065hk:201m 6,3sek202kmt,402m= 9.57sek.249kmt på gatdeck
Værdens sterkaste audi s2:1288hk:)
Powered by www.jonus-racing.no The fastest audi tuner
__________________
Kjør: Audi 90q 1065hk:201m 6,3sek202kmt,402m= 9.57sek.249kmt på gatdeck
Værdens sterkaste audi s2:1288hk:)
Powered by www.jonus-racing.no The fastest audi tuner
Bilen er reg for 5 personer. så kan vel like gjerne plusse på alle 5 for å få vekt? Kjenner en som veier 320kg. da blir den veldig tung. Å har en bekjent som er dverg å har anoreksi. Han veier ca 30kg.
Derfor oppgir jeg ikke bilens vekt med sjåfør vekt:)
Pleier du det med dine biler???
Det som jeg synes er av interesse er hva ca vekten er i en 1 mot 1 sitvasjon...
Som en tur på en stripe eller en runde på Rudskogen... å da vil jo bilene ha 1 gubbe i hver bil ikke sant...?
Så i en slik samtale så er det jo greit å vite om det som blir snakket om det er med eller uten sjåfør...normalt sett, den som til en hver tid kjører bilen...ikke en je..a pygme eller en smellfeit veivals...
Blir jo like tullete som en ringer til wurth å spør om pris, og 2 dager etter får ei diger regning i posten fordi den jøken på butikken ikke sa det var + MVA...
Så ja... liker å snakke om vekta i mine biler med mine vakre 90 kg I bilen...
Det som jeg synes er av interesse er hva ca vekten er i en 1 mot 1 sitvasjon...
Som en tur på en stripe eller en runde på Rudskogen... å da vil jo bilene ha 1 gubbe i hver bil ikke sant...?
Så i en slik samtale så er det jo greit å vite om det som blir snakket om det er med eller uten sjåfør...normalt sett, den som til en hver tid kjører bilen...ikke en je..a pygme eller en smellfeit veivals...
Blir jo like tullete som en ringer til wurth å spør om pris, og 2 dager etter får ei diger regning i posten fordi den jøken på butikken ikke sa det var + MVA...
Så ja... liker å snakke om vekta i mine biler med mine vakre 90 kg I bilen...[IMG]
Dette blir for dumt... Jeg må si meg 100% enig med Jonus. Man oppgir vel aldri egenvekta på en bil inkl vekta av sjåfør?? Han skriver også det ganske tydelig i første innlegg at vekta på bilen må reduseres fra 1850 til 1250kg??
Dette blir for dumt... Jeg må si meg 100% enig med Jonus. Man oppgir vel aldri egenvekta på en bil inkl vekta av sjåfør?? Han skriver også det ganske tydelig i første innlegg at vekta på bilen må reduseres fra 1850 til 1250kg??
Sorry...DET som er av interesse for folk som kjører på stripa, er hva bilen veier RACEKLAR MED fører...
Alle klasser som bruker vekt/ccm som klasse inndeling (Comp bl.a) baserer seg på vekt med fører...(bilene blir veid med fører etter hvert løp)
Så ... mitt første innlegget var bare en liten rask oppsummering...1050+100/150+ gubben = ca ett tall..
Så siden denna bilen ser ut til å kunne ha potensiale, så hadde det jo vært spennede for noen av oss å se hvilken klasse denna bilen kunne havnet i...
Sorry...DET som er av interesse for folk som kjører på stripa, er hva bilen veier RACEKLAR MED fører...
Alle klasser som bruker vekt/ccm som klasse inndeling (Comp bl.a) baserer seg på vekt med fører...(bilene blir veid med fører etter hvert løp)
Så ... mitt første innlegget var bare en liten rask oppsummering...1050+100/150+ gubben = ca ett tall..
Så siden denna bilen ser ut til å kunne ha potensiale, så hadde det jo vært spennede for noen av oss å se hvilken klasse denna bilen kunne havnet i...
Kan være enig med deg i vekt på plata i drag racing, men det står vel ikke et eneste ord om kjøring på stripa her??
Qoute Jon fra første innlegg: Målet med bilen er å kjøre fortere en 400kmt på topphastighets konkuranser samt tider ned mot 1.01-1.02 på skogen.
Dvs en time atack bil som må lettes fra 1850kg ned til 1250kg vis dette skal bli mulig.
Testade hur den så ut med banslicksen från s2an. Alt for høg:)
__________________
Kjør: Audi 90q 1065hk:201m 6,3sek202kmt,402m= 9.57sek.249kmt på gatdeck
Værdens sterkaste audi s2:1288hk:)
Powered by www.jonus-racing.no The fastest audi tuner