ok trodde att allt var till 240 men är ändå enklare om du ta amazon fjädrar bak el köpt från en gammal merca o kapa är stenhårda o passar du tar bara skålen från orginal amazon axeln o svetsar fast på 240 axeln sen är det klart.. el enklast o smidigast coilovers!!!
Hum, ajdå.. Funderade lite över att använda mig av Amazon
sänkta bak med, men tänkte att det kanske var smidigare med 240
när hela axeln kommer vara från en 240..
Men det ska väl inte vara så mycket jobb för att få 240 fjädrarna att funka?
Jo coilovers hade suttit fint, men de kostar skjortan :/
Enormt kul projekt.
Hur har du tänkt bygga om framvagnen??
MVH Micke
__________________
Bygger: -31:a A-Ford coupé med 345" DeSoto hemi och Muncie M22 låda
Bruksbil:Buick Century Riviera 1957 custom
Söker: DeSoto Hemi delar till 345" samt M22 lådor
Enormt kul projekt.
Hur har du tänkt bygga om framvagnen??
MVH Micke
Jag ska ta 140:s nedre bärarmar från -69 och ner, sedan
140:s spindel och nav sen behöver jag bara
modifiera amazonens övre länkarm med en
spindelled som passar 140:s spindel :)
Finns det något annat smidigare sett för att få skivbromsar samt 5/108 bultmönster?
Turbo som det är tänkt att byta till.
Fick den av en kompis för han hade den liggandes :)
Han sa att flensen inte snurrade fritt runt, dom gick lite segt.
Så det var bara att börja skruva isär den och kolla felet.
Först trodde vi det berodde på att det fattades någon
packning vid avgashuset.
Men när vi fått isär turbon så såg vi att det var
som en mindre "upphöjning" i avgashuset som flensen gick emot.
När vi kollade närmare på det så såg vi att det var en lagning
av en spricka som inte var så jätte bra lagad.
Så vi slipade fram sprickan och nu har jag lämnat
in den på Skolan så skulle Industri programmet
svetsa den åt mig, så får vi se om det håller.
(fick tyvärr ingen bild på sprickan!)
Kommer det hålla för påfrestningar?
Skruvar bort främre turbinhuset.
Polera? :)
Baksidan av avgashuset.
Passade på att tvätta lite delar med, tog inte bilder på allt!
Hur fick du tag på sponsorer?
Kräver dom inte att du ska ha typ klisterlappar över halva bilen, eller att du ska ut och drifta seriöst, som du nu påstått att du inte ska göra?
I want one too!
Edit:
Vad oförskämt, glömde kommentera själva bilen :(
Verkar vara ett sjyst projekt. Tänker du hålla bilen laglig, eller ska du lätta på allt som lättas kan som vissa andra gör?
__________________
Min projekttråd: Budget Celica '88
Senaste uppdattering: 27 Juni 2010
Hur fick du tag på sponsorer?
Kräver dom inte att du ska ha typ klisterlappar över halva bilen, eller att du ska ut och drifta seriöst, som du nu påstått att du inte ska göra?
I want one too!
Edit:
Vad oförskämt, glömde kommentera själva bilen :(
Verkar vara ett sjyst projekt. Tänker du hålla bilen laglig, eller ska du lätta på allt som lättas kan som vissa andra gör?
Jag har gjort som jag gjorde med min förra bil, skrivit till olika företag
och berättat hur jag kommer bygga bilen och vad jag kommer använda den till :)
+ att i år så har jag använt Peugeoten som referens :)
Det är inte så lätt att få tag i bra spons!
Men i år har jag fått mycket bättre spons är förra året :)
Men det är som sagt ingen dans på rosor att få tag bra spons.
Jag tänker behålla bilen "laglig", vill kunna köra bilen dagligen :)
Vill ha en gnutta komfort i den, fast ändå lite "racekännsla" om du förstår? :)
Så lite lättad kommer den väl att bli.
