Eklund TPR, X-treme Makeover av Volvo 244 - Sidan 7

Deje|Putte · **Postat:** 2007-12-04, 11:25

en färg som finns är ju red rocket! riktigt fin färg :) ska slänga upp en bild strax.

EDIT:

dålig bild men det är en ganska fin effekt lack måste jag säga.

annars har vi ju crystal rainbow som min brorsa har på sin saab 9000.

mvh: Patrik

Eklund_TPR · **Postat:** 2007-12-04, 11:36

Den var grym!
Den tål att funderas på, fler förslag tack :)

Mvh

Trasherboy · **Postat:** 2007-12-04, 11:46

Citat:

Ursprungligen postat av Mr Boost

Varför tänker du förstöra den brutalaste volvo som finns?

Det verkar ju som du ska byta ut allt och spendera sjuka mängder pengar på den igen så varför inte börja med en ny kaross och endera ha två bilar alternativt sälja den?

Förstår inte riktigt poängen med att lägga ner så sjuka summor pengar för att sedan bara sumpa allting och börja om från början.

Just av den här anledningen har jag ingen projekttråd.....Låt killen göra vad han vill med HANS EGEN BIL!!!

// Ägare av en egen dötuff 240 ;)

Patrick · **Postat:** 2007-12-04, 11:50

En snabb sak som dök upp i skallen..

han lackade den i samma kulör som std med mattsvart motorhuv.
Sen skulle han fixa 'show finish' på lacken.
han hade hört att man kunde polera med Autosol..

Sagt och gjort.. de gned o gned.. men bilen blev bara fulare o fulare(repig).
Han fick lämna över till nån som kunde kommer jag ihåg.

Sen byggde han en riktig värsting motor enligt han.
Det var En GIK GrA turbo och en A kamaxel samt det nyare B230 insuget.
Dubbla 2" under bilen och 'guldspridare'

Enligt honom så var det först 480hk
sen gnällde massa folk och det blev 380 efter ett tag.
sanningen var nog 270-300hk

Han satte även i en Getraglåda som var 'frän' men han small koppling efter koppling.
tror aldrig problemet vart löst till 100% innan han sålde bilen.

Sen ser jag reservhjulsbaljorna är borta,, där gjordes ett fuskjobb då han lackade om den har jag för mig.
bilen hade baljorna kvar då han hade den.. men en kompis som var med o slipade på bilen nämnde de spacklade över ett hål i en av baljorna.

Jag själv hade en Ascona på den tiden med en turbomaskin i.
jag var ute efter rejs med han hela tiden, men den var alltid sönder eller han hade nån ursäkt *S*

Eklund_TPR · **Postat:** 2007-12-04, 11:59

Citat:

Ursprungligen postat av Patrick

En snabb sak som dök upp i skallen..

han lackade den i samma kulör som std med mattsvart motorhuv.
Sen skulle han fixa 'show finish' på lacken.
han hade hört att man kunde polera med Autosol..

Sagt och gjort.. de gned o gned.. men bilen blev bara fulare o fulare(repig).
Han fick lämna över till nån som kunde kommer jag ihåg.

Sen byggde han en riktig värsting motor enligt han.
Det var En GIK GrA turbo och en A kamaxel samt det nyare B230 insuget.
Dubbla 2" under bilen och 'guldspridare'

Enligt honom så var det först 480hk
sen gnällde massa folk och det blev 380 efter ett tag.
sanningen var nog 270-300hk

Han satte även i en Getraglåda som var 'frän' men han small koppling efter koppling.
tror aldrig problemet vart löst till 100% innan han sålde bilen.

Sen ser jag reservhjulsbaljorna är borta,, där gjordes ett fuskjobb då han lackade om den har jag för mig.
bilen hade baljorna kvar då han hade den.. men en kompis som var med o slipade på bilen nämnde de spacklade över ett hål i en av baljorna.

Jag själv hade en Ascona på den tiden med en turbomaskin i.
jag var ute efter rejs med han hela tiden, men den var alltid sönder eller han hade nån ursäkt *S*

Stämmer denna historia?
Bilen var seriöst byggd när jag fick tag på den, dock hade Ägaren bombat maskin och låda på väg till sjukhuset på motorvägen och därav blev den stående..
Jag fick med en 230fk och köpte en std låda (M46)
och körde ett helt år med detta, tror det gick åt ca 12 lådor.
Motorn gick bra utav H*****e och jag var nöjd..
Grupp-a Turbo+ gnistat sprut med Grupp-A spridare och slangar.
Dock ett soppatryck vi inte skall nämna här..
Men den var ju sliten och så och därför renoverade/byggde om jag bilen.

Mvh

Patrick · **Postat:** 2007-12-04, 12:20

jodå.. han sålde väl bilen runt -95 eller -96 har jag för mig så det är väl nån mer ägare emellan.

men rosten i baljan kan även vara skitsnack, det vet jag inte.
Tänkte det kunde stämma då de var väck nu.

Och jo.. gnistat std sprut var det också.
Men dessa guldspridare flödar juh inte så mycket som folk vill tro, därför hade han väl typ 6.5-7bar soppatryck har jag för mig.

Motorn var har jag för mig en Vanlig B21et med dessa mods då den gick här i stan.

När volvo plockade kring 330-380hk ur GrA snurrorna hade de juh även 405 topp,bättre IC samt vattensprut.

Rodder76 · **Postat:** 2007-12-04, 12:31

Citat:

Ursprungligen postat av Eklund_TPR

Tanken är det, men man vet ju aldrig.
Jag har startat egen verkstad nu också och det kräver ju lite av ens tid :)
Men det är igentligen inte så våldsam ombyggnad så jag räknar väl med att ha den klar till våren 2008..

Mvh

Ok.. låter bra det!
Jag reagerade mest på att det är mycket som ska förändras, och som alla vet, "ju fler kockar...".
Lackerare är ett folk jag i regel har svårt för. Allt för många gånger blir inte resultaten det utlovade och de är ofta hopplösa vad gäller tidsplanering. Nu ska jag inte dömma alla lackerare, men tyvärr är det min egna erfarenhet.
Att därtill byta motor till något som jag antar är rejält trimmat och ur en annan motorfamilj (egna antaganden) så finns det mycket som kan ställa till trubbel.
Men å andra sidan så kanske du är en av dom med energin som behövs, eller bara så enkelt att du vet hur man ska deligera arbetet så att planeringarna håller.

Sen förstår jag inte riktigt det här med att hålla bilen känd..... Men för vissa kanske det är en målsättning.
Jag förstår mer Trasherboy's tänk. En kille som bygger om utan hänsyn till andras åsikter utan för att tillfredställa sig själv. Då är det dessutom jävligt skönt att skippa "försvara" sig mot tangentbordsryttare.

Kepp up good work //

Eklund_TPR · **Postat:** 2007-12-04, 12:34

Citat:

Ursprungligen postat av Patrick

jodå.. han sålde väl bilen runt -95 eller -96 har jag för mig så det är väl nån mer ägare emellan.

men rosten i baljan kan även vara skitsnack, det vet jag inte.
Tänkte det kunde stämma då de var väck nu.

Och jo.. gnistat std sprut var det också.
Men dessa guldspridare flödar juh inte så mycket som folk vill tro, därför hade han väl typ 6.5-7bar soppatryck har jag för mig.

Motorn var har jag för mig en Vanlig B21et med dessa mods då den gick här i stan.

När volvo plockade kring 330-380hk ur GrA snurrorna hade de juh även 405 topp,bättre IC samt vattensprut.

Jag hade ca 7.5kg har jag för mig och kallstarten gick in också med en sån där tryckgivare de sålde på GIK.
Motorn som fanns var det 405a, portad och grupp-a insug med spridarhållare i detta istället för i toppen.
Micke som jag köpte den av hade sett ett bromspapper på 320hk... om det nu är sant, men fullt troligt vill jag påstå.
/R

Patrick · **Postat:** 2007-12-04, 12:41

då hade han monterat toppen precis innan han sålde den isåfall.
Och bromsningen kan juh ha kommit av hans egendomliga effektangivelse till en början *S*

bra du påminner mig lite.. jo jag kommer ihåg de svarvade hållare för spridarna till insuget.
Det var juh en massa år sedan det här =)

Mvh

FredrocK · **Postat:** 2007-12-04, 12:43

Riktigt kul att du fortsätter med bilen! :)
Denna tråd kommer definitivt att följas!
Är ett stort fan av bilen som den sett ut denna sässongen..
Så ja tvekar inte att den kommer bli stadig även nästa! :)
Kör hårt å lycka te mä allt! :)

mindlessracing · **Postat:** 2007-12-04, 12:45

En av dom ballaste 240is jag sett live :)

Blir spännande och se resultat med ombyggnaden sen.

Mvh Thomas.

Lill Andreas · **Postat:** 2007-12-04, 16:00

Fan va kul att du gör en projekt tråd så man får se mer av raketen!

Kan du PMa ditt nummer? Jag har försökt ringa dig hela hösten men måste lagt in fel nummer när jag bytte nummer själv.
Lycka till nu iaf! den är så jävla ball! :)
MVH/ Andreas

hultaaa · **Postat:** 2007-12-04, 17:16

hoj bo
candy röd eller matt orang men dom måste skuggas på någe vis,ochlite ljusare nyans än blackkrom på hjulen, de ju ja lite inne på,MEN de e ju ja de =o)

mvh,båtflyktingen

Eklund_TPR · **Postat:** 2007-12-04, 21:19

Citat:

Ursprungligen postat av Lill Andreas

Fan va kul att du gör en projekt tråd så man får se mer av raketen!

Kan du PMa ditt nummer? Jag har försökt ringa dig hela hösten men måste lagt in fel nummer när jag bytte nummer själv.
Lycka till nu iaf! den är så jävla ball! :)
MVH/ Andreas

Ring mig på tele nr som är i signaturen så fungerar det ;)
Och tack föresten!

Mvh

Eklund_TPR · **Postat:** 2007-12-04, 21:22

Citat:

Ursprungligen postat av hultaaa

hoj bo
candy röd eller matt orang men dom måste skuggas på någe vis,ochlite ljusare nyans än blackkrom på hjulen, de ju ja lite inne på,MEN de e ju ja de =o)

mvh,båtflyktingen

:)

Kolla in det här förslaget då :)

Bild tagen/länkad från=www.volvogrupp-a.se