Ort: El SVINninge o Österåker esta en El Estocholmo
Inlägg: 4 222
Postat:
2011-08-15, 17:14
Citat:
Ursprungligen postat av Cobolt
"Ev byte DC dieselbåt"
dieselbåt...?? wtf!? :D
Haha !! :-)
Jepp nya funderingar finns på nytt projekt men å andra sidan har jag inget tvång att sälja(det är väl då man skall sälja ;-)
Båtmarknaden verkar ju lite trög så om då kunde jag tänka mig en trevlig diesel DC som inbyte, typ en Sunseeker! :-) Bensin på sjön funkar inte då blir det tyvärr "bryggsegling" till största del! Även om om jag verkligen egentligen skulle vilja ha en fountain 47 med 3 x bigblocks och kompressor!! MUMS :-)
Pratade med några Skellefteå grabbar i en SeaCat 30 katamaran med 2 x 820hk SC bigblocks. Dom hade gjort med 800L bränsle under Poker run, aktiv körtid ca 3h... Huuhaaa!! :-/
Pratade med några Skellefteå grabbar i en SeaCat 30 katamaran med 2 x 820hk SC bigblocks. Dom hade gjort med 800L bränsle under Poker run, aktiv körtid ca 3h... Huuhaaa!! :-/
Då är det nästan så Bankörning är billig hobby ;)
Hoppas den blir kvar iaf. Skulle vara kul att race lite ihop i framtiden. Även om jag ligger några år efter dig....
Pratade med några Skellefteå grabbar i en SeaCat 30 katamaran med 2 x 820hk SC bigblocks. Dom hade gjort med 800L bränsle under Poker run, aktiv körtid ca 3h... Huuhaaa!! :-/
800L soppa för 3h lek....!
Tjänar man inte pengar som en oljeshejk så ska leksaken fan ha efterbrännkammaren innan man ens överväger något sånt...! :D
(disclaimer: jaja, fattar naturligtvis att en EBK drar ruggit mycket mer på 3h, menar bara att INGEN båt är så frän att det motiverar 100+ lax i soppa för 3h lek)
__________________ - Impossible isn´t a fact, it´s an opinion! -
- A true sportscar is just another car - until you drive it like you hate it! -
Tjänar man inte pengar som en oljeshejk så ska leksaken fan ha efterbrännkammaren innan man ens överväger något sånt...! :D
(disclaimer: jaja, fattar naturligtvis att en EBK drar ruggit mycket mer på 3h, menar bara att INGEN båt är så frän att det motiverar 100+ lax i soppa för 3h lek)
Håller med, men 800 liter blir 10 lax, inte 100 ;)
Ort: El SVINninge o Österåker esta en El Estocholmo
Inlägg: 4 222
Postat:
2011-09-13, 09:51
Tillbax från Gotland!
En grym resa i sällskap med bla trevliga internet rejsers!!
Tyvärr vart det bara en dags körning av två för mig då jag hörde ett svagt missljud på trean när jag var på väg tillbaks till Visby på lördagen. Efter konsultation med experter på området bestämde jag att avstå körning på söndagen och istället kalasa lite på kvällen med kraftig huvudvärk på söndagen som resultat!
Antagligen är det slutåkt för säsongen då jag gärna vill plocka isär lådan för att se vad som kan ha hänt och det kommer antagligen dra ut lite på tiden!
Sen så hände även en annan grej på färjan hem.. Föraren till en Porsche 996TT som varit på lite Gotlands semester trodde antagligen att färjan var ett statiskt parkeringsgarage, så han drog inte åt handbromsen eller la i växeln... Resultatet blev en 996TT som satte sitt "arschle" i ansiktet på min TurboCup Spezial ett antal ggr under överfärden.. Trist men jag orkade inte ens bli arg.. Skit händer. Fronten spräckt och ful..
Reultatet på banan var ju över förväntan, på varv 10 åkte jag 1.29,5 och mitt mål var mer eller mindre uppfyllt.. Hade på eftermiddagen en fight med VincentM i deras 996 Cupbil på slicks som var riktigt kul och då hann jag inte kika på tiderna, jag hade full upp att ratta bilen!
Igår kikade jag på tiderna i loggen och bästa varv blev 1.27,75... Ruggigt nöjd med det! ;-)
Jag filmade men tyvärr lyckades passagerar bältet gunga framför kameran i alla H-böjar. och deras kamera fungerade inte heller=skit och pannkaka!
Det är nog tredje gången jag läser denna tråd i sin helhet. Det är verkligen en överdrivet grym bil du byggt!
Välbehövlig inspiration för en som fortfarande har en okörbar 951:a i garaget...
Ort: El SVINninge o Österåker esta en El Estocholmo
Inlägg: 4 222
Postat:
2012-04-23, 11:53
Ny säsong och sent ute som vanligt.... Men nu är det dags att lägga i överväxeln.. Har tänkt att köra lite Time Attack och ev några rejs med PCS-Racing i år så nu brinner det i knutarna.
Planen är att hänga med till Finland och köra i slutet av Maj!
Detta år är det inte en "supergalen" lista.. Men inte så kort ändå!
Måsten:
Gå igenom VXL lådan (Igen)
Montering ny LSD-diff
Fixa till huven
brandsläckare
Nya drivaxlar
Få fart på elfläktarna i fram
Fixa bränsletank mätare
Flytt/ändring av bältes infästningar enligt reglemente
Nödstopp byggas om
Vagnbok enligt reglemente.
Rep tak(kolfiber eller laga plåt) samt ruta
Rep centrallås och handtag
Fixa parkerings skada front
Service motor, bromsolja etc (Det vanliga)
Cornerweight
Nödvändigt:
Byta kritiska lager i lådan
Byta pinjong & kronhjul
Nya spridare
Etanolkonvertera
Nya slicksfjädrar
Plastdörrar Fixa, ev köpa ny V-dörr.
KATTAR monteras på avgas.
Ny vxllåds balk i ALU
Fixa rullbälten fästen etc?!
Optioner:
ALU fästen stolar
Canards fram
Kolfiberdörrar
K24/20G Billett
Bygga avgas och ombyggnad bak kjol (RSR utblås bak)
Takräcke för slickshjul
Ev Kamera infästning flyttas fram och ev motriktat förarfäste.
Nya inner skärmar fram/bak?
Bättre sent än aldrig:) ska bli kul att se bilen i sommar igen.
En fråga, hur har du löst din huvudström brytare under vindrutan?
Hörde nått om carrera cup hade en vire till en microbrytare?
__________________ Extreme Sportcars AB
Verkstaden för din sportbil! Tel:0723026075
Lamborghini Corvette Ferrari
Ort: El SVINninge o Österåker esta en El Estocholmo
Inlägg: 4 222
Postat:
2012-04-23, 13:55
Citat:
Ursprungligen postat av TIR
Bättre sent än aldrig:) ska bli kul att se bilen i sommar igen.
En fråga, hur har du löst din huvudström brytare under vindrutan?
Hörde nått om carrera cup hade en vire till en microbrytare?
Det stämmer!
Men i mitt fall blir det nog traditionell lösning med vajer. OEM på CUP bilarna är det precis som du beskriver men jag har redan köpt allt för att bygga traditionellt.
Vore kul att ses blir det några spännande mods på din vagn till sommaren?
