Online users: 199 | Medlemmar: 57,051 | Ämnen: 308,273 | Inlägg: 4,186,796
Du är inte inloggad! - Registrera dig nu | Logga in    
  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > Projekt > Mitzu - Skyline R32GTR Rise from the dead / Pure racing



Svara
 
Share LinkBack (13) Ämnesverktyg
Registered User
 
GTR_GREVENs avatar
 
Namn: Leif A
Reg.datum: sep 2002
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 909

Postat: 2008-09-16, 21:09
Citat:
Ursprungligen postat av Mitzu
Det enda som går att justera på din kärra är toe fram + bak och camber i bak.

Men med original justeringmån kan man inte få till någon vettig camber i bak på 32:orna när man sänkt dom så mycket som 9 av 10 gjort, då krävs det justerbara övre länkarmar i bak.

Önskvärd camber i bak ligger runt 1.5grad och max på originaljusteringen ger som minst runt 3grader.

Vi kanske kan ordna något till våren men jag lovar inget.

Då får du komma utan stötfångare och innerskärmar i fram annars går det inte.

OT:har du satt in mina pengar?
jo det vet ja att det inte fins mycket o göra
men just nu vill jag veta varför den börja slita vänster inner i fram utan gjort det innan
__________________
www.skyline.se
Tack Jensa för hjälpen med Dörr siderna
GTR_GREVEN är inte uppkopplad   #1156 Svara med citat
Hyfsat Sliten Zatzy User
 
Koffes avatar
 
Namn: Kristofer Å
Reg.datum: apr 2002
Ort: Sö'telje
Inlägg: 510

Postat: 2008-09-22, 17:38
Hur gick det i helgen? Kändes Yxan bra nu eller blir det skruva hela vintern? ;-)

//Koffe
__________________
//Koffe, Subaru Impreza WRX
Koffe är inte uppkopplad   #1157 Svara med citat
Registered User
 
Mitzus avatar
 
Namn: Peter W
Reg.datum: apr 2001
Ort: huddinge/sthlm
Inlägg: 2 860

Postat: 2008-09-23, 14:57
Citat:
Ursprungligen postat av Koffe
Hur gick det i helgen? Kändes Yxan bra nu eller blir det skruva hela vintern? ;-)

//Koffe
Bilen fungerade bra i helgen på Gotland Ring med STACC.

Till en början kändes bilen en aning nervös och styrde in allt för bra, däcken kändes såsiga och varken jag eller Henke var speciellt nöjda.

Vi justerade ned däcktrycket och minskade toe-in en aning och bilen kändes sedan mycket bättre.

Vi hörde både på lördagen med STACC och på söndagen under allmännhetenskörning så totalt blev det 175varv.

Varvtiderna låg runt 1.36 mest hela helgen men Hall0n var hela tiden runt 0.5sek snabbare än mig, på söndagen smällde han till med en riktigt snabb 1.35.3tid.

Däcken som bara hade gått 50varv i blött på sturup är 2st nästan helt döda (hö fram och vä bak) + att bromsklossarna fram är helt slut.

Nu har vi en liten "att göra lista" inför vintern som består av bla byta styrsystem, installera tankmätare, flytta tankpåfyllning mm.

På lördag skall vi bromsa bilen på rullar så vi får en siffra innan vinterns modifieringar.
__________________
Nissan Skyline R32GT-R Projekt Yxan

Tack till mina sponsorer:
www.vpm.se
www.advan.se
www.whiteline.com.au
www.turebergsbilcenter.se
www.pe-tech.se
www.berner.se
www.max3m.se
Mitzu är inte uppkopplad   #1158 Svara med citat
Rotera mera.
 
Dilles avatar
 
Namn: Dick P
Reg.datum: maj 2003
Ort: Jönköping
Inlägg: 2 178

Postat: 2008-09-23, 14:59
Kul att de gick bra på GR!

Publicera gärna "att-göra-listan" :)
__________________
Dille är inte uppkopplad   #1159 Svara med citat
Rotera mera.
 
Dilles avatar
 
Namn: Dick P
Reg.datum: maj 2003
Ort: Jönköping
Inlägg: 2 178

Postat: 2008-09-23, 14:59
Kul att de gick bra på GR!

Publicera gärna "att-göra-listan" så man vet hur mycket man måste modda för att inte bli varvad nästa år :)
__________________
Dille är inte uppkopplad   #1160 Svara med citat
Registered User
 
Mitzus avatar
 
Namn: Peter W
Reg.datum: apr 2001
Ort: huddinge/sthlm
Inlägg: 2 860

Postat: 2008-09-23, 15:47
Citat:
Ursprungligen postat av Dille
Kul att de gick bra på GR!

Publicera gärna "att-göra-listan" så man vet hur mycket man måste modda för att inte bli varvad nästa år :)
Det blir inga jättestora förändringar, mest saker för att få snabbare tankstopp, bättre däckekonomi etc inför MSLS nästa år.

*Nytt styrsystem för att slippa problemen med fuelcut + eliminera LMM och förhoppningsvis 50Hk till.

*Nya undre custombyggda länkarmar fram med uniball och möjlighet till justering av camber + rollcentra.

*Ny uppflyttad tankpåfyllning i främre hö hörnet av bagageluckan för snabbare smidigare tankningar ism race.

*Tankmätare för att kunna hålla koll på bränslenivå

*Catchtank för eliminera att pump suger luft i långa kurvor när bränslenivå är låg

*Nya bromsbelägg med mer bett

*Kupéfläkt med defroster för att förhindra att det immar igen vid wet race

*Nya fästen till vinge för att underlätta demontering av bagageluckan

*Gjuta av hö framlyse och montera små runda halvljus hö och vä fram.

*lacka huv (endast grundad nu)

*Förbättra avluftning bakdiff (trycker ut lite olja nu)

Sedan kommer det säkert till en massa andra smågrejor.
__________________
Nissan Skyline R32GT-R Projekt Yxan

Tack till mina sponsorer:
www.vpm.se
www.advan.se
www.whiteline.com.au
www.turebergsbilcenter.se
www.pe-tech.se
www.berner.se
www.max3m.se
Mitzu är inte uppkopplad   #1161 Svara med citat
Iskörare
 
jockelws avatar
 
Namn: Joakim Lindström
Reg.datum: feb 2003
Ort: Örnsköldsvik
Inlägg: 391

Postat: 2008-09-23, 20:06
Trevligt att det gick bra på GR. Vart ju som sakt en hel del varv. Du och Hallon börja kunna bilen nu.. hehe

Gillar verkligen eran bil, kommer nog inom några år att byggas någon banbil i stil med er för mig med.. :) Dock så har jag tappat suget för bilar för närvarande. men men. Riktigt ballt att ni ska åka med bilen i vintern också för det är kanske det roligaste man kan göra, TYP.. :)

jaja, lycka till med allt i vinter och håll oss uppdaterad..
__________________
zatzy.com | Joakim Lindström | *
Certified Sierra driver
jockelw är inte uppkopplad   #1162 Svara med citat
Z V R
 
Namn: Oscar Z
Reg.datum: jan 2002
Ort: Malmköping
Inlägg: 3 474

Postat: 2008-09-24, 01:41
En av trådarna man kommer fortsätta följa med stort intresse över vintern!

Effekten är ni nöjda med eller kommer bli när styrsystemet är bytt?
__________________
Force by ZVR
Orrez är inte uppkopplad   #1163 Svara med citat
Registered User
 
Mitzus avatar
 
Namn: Peter W
Reg.datum: apr 2001
Ort: huddinge/sthlm
Inlägg: 2 860

Postat: 2008-09-24, 12:59
Citat:
Ursprungligen postat av jockelw
Trevligt att det gick bra på GR. Vart ju som sakt en hel del varv. Du och Hallon börja kunna bilen nu.. hehe

Gillar verkligen eran bil, kommer nog inom några år att byggas någon banbil i stil med er för mig med.. :) Dock så har jag tappat suget för bilar för närvarande. men men. Riktigt ballt att ni ska åka med bilen i vintern också för det är kanske det roligaste man kan göra, TYP.. :)

jaja, lycka till med allt i vinter och håll oss uppdaterad..
Tack, jag tycker att bilen har fungerat mkt bra hela säsongen.

Jag och Hall0n har lyckats skrapa ihop 300varv på Mantorp, 100varv på Kinnekulle, 50varv på Sturup och 175varv på Gotland ring med Yxan.

Totalt har Yxan gått 196mil på bana och vi har endast haft en kylfläkt som pajat (fabrikationsfel), gjort av med 6st däck och en uppsättning bromsbelägg fram (40% belägg kvar i bak också).
Sedan fick vi svetsa 2st sprickor i grenrör + L-bow efter sturup också.

I vinter har vi tänkt att köra lite is mest för att stilla den värsta abstinensen + att det är så jävla kul, 16" isdäck är inhandlade och mindre bromsar finns för att matcha dom mindre fälgarna.


Citat:
Ursprungligen postat av Orrez
En av trådarna man kommer fortsätta följa med stort intresse över vintern!

Effekten är ni nöjda med eller kommer bli när styrsystemet är bytt?
Effekten är tillräcklig men 50Hk till skulle vara kul, problemet med mer effekt är att vi skulle få ännu sämre däckekonomi.
Som det har sett ut på däckfronten nu sist på Gotland ring så skulle vi inte klara 8timmar i MSLS på en uppsättning Toyo R888 och då har vi ändå kört 255 breda medans vi är tvungna att åka max 225 breda däck i MSLS.

Vi kommer testa andra tillverkare av däck för att hitta ett däck med optimalt grepp kontra livslängd då vi vill kunna köra 8timmar på en uppsättning (både för att hålla kostnaderna nere men även för att slippa byta däck efter halva racet).

Med nya styrsystemet hoppas vi få bort en del buggar som vi har nu (fuel cut) samt att bilen inte blir så digital runt 0-5% trottel.
__________________
Nissan Skyline R32GT-R Projekt Yxan

Tack till mina sponsorer:
www.vpm.se
www.advan.se
www.whiteline.com.au
www.turebergsbilcenter.se
www.pe-tech.se
www.berner.se
www.max3m.se
Mitzu är inte uppkopplad   #1164 Svara med citat
Rotera mera.
 
Dilles avatar
 
Namn: Dick P
Reg.datum: maj 2003
Ort: Jönköping
Inlägg: 2 178

Postat: 2008-09-24, 13:33
Det låter inte billigt att göra åt med en uppsättning R-däck varje tävling.

Vad är det för reglemente till MSLS vad gäller effekt osv?

Har ni däckspons alt. på gång?

Kul att det funkat så bra för er hela året.
__________________
Dille är inte uppkopplad   #1165 Svara med citat
Registered User
 
Mitzus avatar
 
Namn: Peter W
Reg.datum: apr 2001
Ort: huddinge/sthlm
Inlägg: 2 860

Postat: 2008-09-24, 13:47
Citat:
Ursprungligen postat av Dille
Det låter inte billigt att göra åt med en uppsättning R-däck varje tävling.

Vad är det för reglemente till MSLS vad gäller effekt osv?

Har ni däckspons alt. på gång?

Kul att det funkat så bra för er hela året.
Allt kostar, men när vi kör MSLS är vi 4st att dela på kostnaderna.


Blir ändå ganska mycket körning för pengarna (8timmar delar på 4st chafförer).

http://www.msls.info/Utskrift/tekreg_08.pdf

Vi kommer bli tvungna att åka högsta klassen (klass 6) beroende på att vi åker med turbo.
I klass 6 är det fri cyl volym eller max 3liter med turbo + max 225breda däck. I denna klass är det tillåtet med R-däck i alla andra klasser är det gatdäck och 205 brett.

I klassen vi kommer köra är det en salig blandning av bilar, S60 challange bilar, Porsche 944:or, BMW E36:or, 2st Seat Leon turbo, 2st miator osv.
__________________
Nissan Skyline R32GT-R Projekt Yxan

Tack till mina sponsorer:
www.vpm.se
www.advan.se
www.whiteline.com.au
www.turebergsbilcenter.se
www.pe-tech.se
www.berner.se
www.max3m.se
Mitzu är inte uppkopplad   #1166 Svara med citat
Krejsy juwser :)
 
hall0ns avatar
 
Namn: Henrik H
Reg.datum: sep 2005
Ort: Huddinge
Inlägg: 2 241

Postat: 2008-09-24, 13:47
Här har du lite info gällande MSLS: http://www.msls.info/

Gällande däcken så kommer vi som sagt prova lite, och försöka hitta nått däck med bra balans mellan grepp, och hållbarhet. Nu går dessa faktorer normalt sätt inte riktigt hand i hand, men lite kompromiss får det blir.

Gällande däck spons så har jag eventuellt en på gång, dock inget som är helt klart ännu, och det gäller bara ett set däck. Om inte annat så får vi riktigt bra priser, samt att jag har ett bra företag att dra kostnaden på :D
__________________
.:: Huddinge Kustoms ::.
Ingenting är inte bolt on hos Huddinge Kustoms
Maila eller PM:a för hjälp med bilen!
hallon@huddingekustoms.se

Senast redigerad av hall0n den 2008-09-24 klockan 13:57.
hall0n är inte uppkopplad   #1167 Svara med citat
Rotera mera.
 
Dilles avatar
 
Namn: Dick P
Reg.datum: maj 2003
Ort: Jönköping
Inlägg: 2 178

Postat: 2008-09-24, 13:52
Citat:
Ursprungligen postat av hall0n
Här har du lite info gällande MSLS: http://www.msls.info/

Gällande däcken så kommer vi som sagt prova lite, och försöka hitta nått däck med bra balans mellan grepp, och hållbarhet. Nu går dessa faktorer normalt sätt inte riktigt hand i hand, men lite kompromiss får det blir.

Gällande däck spons så har jag en på gång, dock inget som är helt klart ännu. Om inte annat så får vi riktigt bra priser, samt att jag har ett bra företag att dra kostnaden på :D
Vad jag kan läsa är det ej tillåtet med överladdning?
__________________
Dille är inte uppkopplad   #1168 Svara med citat
Krejsy juwser :)
 
hall0ns avatar
 
Namn: Henrik H
Reg.datum: sep 2005
Ort: Huddinge
Inlägg: 2 241

Postat: 2008-09-24, 14:00
Jo då, klass 6: Max 3000cc med överladdning, eller fri cyl. volym utan överladd.
__________________
.:: Huddinge Kustoms ::.
Ingenting är inte bolt on hos Huddinge Kustoms
Maila eller PM:a för hjälp med bilen!
hallon@huddingekustoms.se
hall0n är inte uppkopplad   #1169 Svara med citat
Rotera mera.
 
Dilles avatar
 
Namn: Dick P
Reg.datum: maj 2003
Ort: Jönköping
Inlägg: 2 178

Postat: 2008-09-24, 14:33
Citat:
Ursprungligen postat av hall0n
Jo då, klass 6: Max 3000cc med överladdning, eller fri cyl. volym utan överladd.
Coolt :)
__________________
Dille är inte uppkopplad   #1170 Svara med citat

Svara

  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > Projekt > Mitzu - Skyline R32GTR Rise from the dead / Pure racing

Ämnesverktyg


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är av
[IMG]-kod är
HTML-kod är
Trackbacks are
Pingbacks are
Refbacks are


LinkBacks (?)
LinkBack till den här tråden: http://www.zatzy.com/projekt/306413-mitzu-skyline-r32gtr-rise-dead-pure-racing.html
Postat av För Typ Datum
Oij Oij • Visa tråd - Före och efter - tråden Denna tråd Refback 2012-01-12 21:40
just found this build thread Denna tråd Pingback 2011-05-16 01:35
PPF Turbo forum • Visa tråd - Skyline R32GTRS "Yxan" får RB30 Denna tråd Refback 2011-04-14 07:53
PPF Turbo forum :: Läser ämne - Skyline R32GTRS "Yxan" får RB30 Denna tråd Refback 2011-01-13 01:14
Projekt - zatzy.com Denna tråd Refback 2010-11-17 23:23
Tyskstuk.de • Visa tråd - Före och efter - tråden Denna tråd Refback 2010-09-03 18:02
TIPS: Svenskt Skyline R32 banracing-bygge - “Yxan”! : Superior Imports AB Denna tråd Pingback 2009-09-23 10:36
Gatebil :: Vis Temaet - S: Nissan Skyline R32GTRS "Yxan" Banracing/Drift/e Denna tråd Refback 2009-09-20 14:57
rejsa.nu :: Visa ämne - S: "Yxan" Nissan Skyline R32GTRS -90  Denna tråd Refback 2009-09-09 19:15
Linkai darbu ir wisokiu restauravimu Denna tråd Refback 2009-05-11 10:19
Linkai darbu ir wisokiu restauravimu - Toyota Celica forumas Denna tråd Refback 2008-12-09 15:55
WWW.DIESELCLUBSWEDEN.SE • Visa tråd - Hyundai i30 kombi 2.0CRDi -08 Denna tråd Refback 2008-11-24 10:41
rcdrift.se :: Läser ämne - Visa upp era senaste leksaker (ej rc-relaterat) Denna tråd Refback 2008-11-23 11:17








Bowling Online Scoring