|
Tack allihopa :)
Idag har det fixats en massa.
Började med att läcksöka trycksidan eftersom jag haft problem med att få laddtryck över 0.3-0.4, jag svetsade pluggar till utslangen vid turbon och slutröret på avgaset, i den främre monterade jag en bilventil (sådan man har på fälgarna) så jag kunde trycksätta.
Trycksatte och fann med hjälp av såpvatten diverse småläckage, två svetsporer i tryckrören, en slang under insuget som inte var dragen tillräckligt och samtliga 4 nipplar på insuget till bromsservo, kopplingsservo, turbotrycksmätare.
Tätade samtliga läckage men trycket försvann ändå, det visade sig att kopplingsservot läckte invändigt.
Satte en svetstång på den slangen och åkte ut och provkörde, nu gick den lite bättre och laddtrycket kom upp i 0.5-0.6Bar innan jag var tvungen att släppa av (lokalgata utanför garaget).
Ledsnade på att greja med detta så jag tog tag i att fixa så förarstolen blir skjutbar eftersom jag och Hall0n är olika långa.
Kapade bort bulan i golvet för fördelningslådan och svetsade dit en slät plåt istället, har börjat modifiera stolsinfästningen så jag kan få dit nya stolen ihop med skjutbara skenan.
Rudolf kom förbi med Snap off navet + dekaler för huvudströmbrytare och batteri som krävs för SBF/vagnbok.
Fortsätter i veckan....
__________________
Nissan Skyline R32GT-R Projekt Yxan
Tack till mina sponsorer:
www.vpm.se
www.advan.se
www.whiteline.com.au
www.turebergsbilcenter.se
www.pe-tech.se
www.berner.se
www.max3m.se
|
