Darkjak- Celica '88

Darkjak · **Postat:** 2007-07-08, 19:19

Hej.

Har i två veckor nu letat bil. Först ville jag kolla på en Datsun 120y, men den blev såld LÅNGT innan jag frågade ägaren. Därefter blev det en Audi Coupé GT -85, som visade sig vara i allt för risigt skick för att ens bry sig om. Sedan kom en Mitsubishi Lancer som också blev såld i förtid, och sedan en Ford Probe, vars ägare inte svarade på mail och inte lämnade ut telefon. Jag började nästan ge upp på att skaffa en bil den här sommaren. Igår såg jag en Toyota Celica -88 och ringde lite omotiverat ägaren. Han skulle upp till Oslo idag, men gick med på att jag skulle komma över idag och se om jag ville köpa den. Den här bilmodellen såg så oerhört trist ut på bild, så jag trodde att jag skulle avstå. Men då kom jag idag och såg den. Bilen var faktiskt riktigt, RIKTIGT snygg, det skadade inte heller med ny koppling, bra motor, inga omöjliga mängder rost, och LJUDET. Jag slog till!

Här är en film:

Bilen är i suveränt skick motormässigt, dock finns en del att göra innan bilen blir i perfekt skick:

Reparationer:
Fixa spoiler

Byt fläktsäkring(s1)

Införskaffa och installera positionslysen(s1)

Rengöra stolar

Limma om framrutan (tätningsförsök av tidigare ägare är föga vacker)

Fräscha upp originalfälgar (Putsning eller lack)

Byta vänster dörrhandtag+lås (bilen har varit offer för inbrottsförsök)(s1)

Fixa ny kåpa runt tändningen (det var här tjuven misslyckades sno bilen, han fick upp kåpan, men klarade inte tjuvkoppla bilen)

Rostlaga, fräscha upp lack.

Reparera avgas

Reparera c-lås(s1)

Styling:
CD-stereo

Vita blinkers

Listrensning(s1)

Dekor

Emblemrensning

MC-tanklock

Byt växelspaksknopp

Teckenförklaring:
Kursiv text=Avklarat

Den här listan kommer efterhand att uppdatteras. Vill du veta vad som är gjort, och fastslaget att det SKA göras, kolla den här listan i det här inlägget iställer för att fråga. Kommer efterhand dessutom skriva in på vilken åtgärd som är beskriven på vilken sida, för att göra den här tråden extra lättmanövrerad!

Detta är ett budgetprojekt, så dessa detaljer är de enda fastslagna att fixas. Dessutom är detta en bruksbil, alltså ska bilen kunna gå igenom besiktningen utan att jag krånglar med att byta tillbaka en massa till original dan innan bes. (som många här verkar göra).

Sedan finns ju drömmar. Om nya sportfälgar (originalfälgarna från 88 är ju aluminiumfälgar, men de är inte direkt moderna) på lågprofildäck, om att sätta in en monitor och ett Wii, pluss en MP3-spelarstereo, att småtrimma motorn och sätta på grafik, och skaffa ett bodykit och kanske göra någon snygg extern detalj i glasfiber.

Men nu är detta bara ett budgetbygge, för att inte nämna förstabil. Man får se vart resan bär. Om det blir av något av tidigare nämnda moddningar, eller om det stannar vid en clean renovering.

Till min hjälp har jag min styvfar, som är van vid att greja med allehanda verktyg, och Kjell, en av hans vänner som tidigare varit bilmekaniker.

Här kan ni se mitt bildgalleri Första året

Darkjak · **Postat:** 2007-07-09, 22:20

Här kommer första uppdatteringen.
Imorgon bär det av till skrothandlarn, där de saknade detaljerna ska införskaffas. Förhoppningen är att vi ska få med allt vi behöver, men vi vet inte riktigt vad skrothandlaren har (dock har han 2st likadana Celicor).
Rostskadorna ska tennas istället för att spacklas.

eda00kungen · **Postat:** 2007-07-10, 00:03

Bilder på den aktuella bilen gör en tråd intressant!

Darkjak · **Postat:** 2007-07-10, 18:29

Citat:

Ursprungligen postat av eda00kungen

Bilder på den aktuella bilen gör en tråd intressant!

Jovisst.
Hade dock inte med mig kamera då jag köpte bilen. Ska till farsan och börja greja i början av nästa vecka. Plockar med mig kamera då.
Ska även börja skissa på vilken grafik jag ska ha på bilen.
Som sagt är jag villig att ta emot råd.

Ska på Street Cars Fest i Halmstad, får se vad som köps in då, och om nåt alls ens ska köpas.

*Edit*
Införskaffade under dagen dimljussats från biltema av följande sort:

De är små, snygga och fyller sin funktion :D
För övrigt funderar jag på att göra som en viss Hondaägare och sno tanklock från en pensionerad MC...
Imorgon bär det iväg för att börja jobba på den.

Darkjak · **Postat:** 2007-07-23, 16:27

Sådärja.
Efter fyra dagars mekande, och tre dagars darorreparation kan jag visa er bilder från bygget.

En hel del har gjorts, bland annat har vi reparerat dörrhandtaget, monterat ner fronten på bilen, och är nästan klara med positionslysena. Vi har beställt in skärmkanter och lack, samt reparerat fläkt och lite annat smått och gott.

Bilen i originalskick:

Den dåliga tätningen:

Gud vete vad den där gojan är för något. Vi gissar på villakitt. Under visade det sig finnas multum rost. Som tur var fanns det bara ett pyttelitet hål. Sedan hittades ett stenskott i rutan. Kommer få fixas hos en glasmästare.

Det pajade låset:

Reparerades som sagt.

Inredningen:

Inte mycket som är fel här. Dörrhandtaget var amatörskruvat på plats, kåpan runt tändningen saknades, och så fanns där en urful 80-tals kasettstereo. Dessutom var en av dörrlamporna paj.

Instrumentpanelen:

Här behövs minsann ingen komplettering. Allting finns.

Positionslysen på plats:

Efter en hel del tänkande, sågande, blästrane, svetsande, borrande och skruvande sitter positionslysena på den tilltänkta platsen.

Bilen i dagens skick:

Så här ser bilen idag ut. Under veckan ska jag iväg igen, och kanske eventuellt slutföra projektet. Eller, slutföra och slutföra, bilen kommer vara i sådant skick att den inte blir pinsam att visa sig i. Sen ska ju vita blinkers och lite annat smått och gott till...

*Edit*
Använd ALDRIG IMAJR för att ladda upp bilder!

Delarium · **Postat:** 2007-07-23, 17:12

Kan bli spännande, lycka till. Ser bra ut hitintills.

Darkjak · **Postat:** 2007-07-24, 01:02

Citat:

Ursprungligen postat av Delarium

Kan bli spännande, lycka till. Ser bra ut hitintills.

Tackar.

Har som tidigare sagt planer på att införskaffa ett par vita blinkers. Funderar på dessa, från början avsedda för diverse Jaguarer:

Har surfat på Dekaltrim, och funderar på diverse dekor.

Med tanke på bilens tidigare historia, kanske denna vore lämplig:

Med tanke på min militära bakgrund (och kanske framtid, då jag planerar på att gå med i hemvärnet) kanske denna skulle vara ball:

Annars känns ju dessa aldelles lagom:

Darkjak · **Postat:** 2007-07-29, 18:48

Dagens uppdatteringar:

Celican i dagens skick

En av de nya skärmkanterna har kommit på, baklysena, bakre kofångaren, slutdämparen, takluckan och antennen har åkt väck. Dessutom har fi fått ordning på centrallåset.

Utblåset reppareras

Utblåset må vara fett, men det är även ganska dåligt skickmässigt. Det är tre små extra hål i utblåset, samt en stor spricka mellan ändpiporna. Detta ska senare svetsas igen. I veckan togs slutdämparen av. Muttrarna satt åt så hårt att skruvskallarna åkte av. Alltså fick farsan försöka värma upp dom så att de går att gänga av. Försöket lyckades.

Styvfarsans LV64

I helgen åkte vi ut med styvfarsans LV64 från 1931. Trevlig åktur. Fick även köra den en sträcka på 2 mil. Det blev ett par kärringstopp...

Nu är det även fastslaget att ett hojlock ska på. Dessutom tror en släkting sig ha sett ett par balla baklysen

glenn · **Postat:** 2007-07-29, 20:04

saab 9-5 blinkers är billiga och passar nästan (med lite modifiering) till ST162.. kanske inte snyggast men ser helt ok ut och är vita.

Darkjak · **Postat:** 2007-08-01, 19:06

Har inte blivit så mycket gjort i veckan. För tillfället står et stilla, eftersom att vi inte har tanklocket, och fram tills igår saknade glasfiberspackel. Vi har inte kunnat byta vänster skärm, eftersom att vi ska ha tag i ett MC-tanklock först...

Lite grejer

Införskaffade lite grejer. Nya ändpipor, och växelknopp...

Takluckan

Vi upptäckte att takluckan hade lite bubblig lack. Kjell trodde att bara lacken hade släppt galvanet. I slutändan slipade vi bort rost tills vi på två ställen kom igenom hela plåten. Dessa har nu svetsats igen.

En skada

Jag upptäckte en mystisk spricka i lacken under ena baklampan. Runt denna spricka fanns rostfläckar. Lugnt tar man fram blästern, som på tre sekunder gräver sig en centimeter ner. Ännu en lagad skada. Jag tar fram stämjärn och hammare för att banka bort spacklet. Efter lite blästring är resultatet ovanstående.

Inredningens imperfektioner

Här ser ni den fula stereon, den pajade kåpan och den fula knoppen.

Amatörreparationer

Om knappen som styr förarens elhiss pajar, vad gör du då? Om man får tro en av de föregående ägarna ska man ersätta den med en skruv... En annan rolig grej är att man har tagit och fäst handtaget med ännu en skruv... Hela handtaget med elhissdosan ska ersättas.

Kofångare bak

Vi plockade av bakre kofångaren, och det finns inget jag och styvfarsan kan göra på bilen, vad gör man då? Jag tog stålborsten och började borsta bort all rost som fanns på insidan av kofångarn. Därefter tog jag rostskyddsprimer och smörjde. Sist men inte minst fick det bli lite svart hammarlack över. Det är bara de två öglorna som syns när man monterat allt på bilen, men vad gör det?

Originalblinkers no more

Nu är det 100% klart att sidoblinkersen ska bort. Det finns ju inte längre hål för dom.

Listhål igenlagda

Som ni vet är bilen numera listrensad. Det fanns dock två hål per sida kvar efter dom, så dessa lades såklart igen. Lite spackel och färg så anar ingen att det skulle ha funnits lister på bilen en gång i tiden.

Gamla knoppen

Denna har sett sina bästa dagar.

Undrar varför det är så dålig respons på den här tråden hittills...

:(

PointMan · **Postat:** 2007-08-01, 19:30

Skoj att du fixar till en Celica från 88. Inte helt vanliga i bra skick nuförtiden :)

Ska bilen lackas om helt eller? Eftersom ni byter bakskärmar osv?

Darkjak · **Postat:** 2007-08-01, 19:39

Citat:

Ursprungligen postat av PointMan

Skoj att du fixar till en Celica från 88. Inte helt vanliga i bra skick nuförtiden :)

Ska bilen lackas om helt eller? Eftersom ni byter bakskärmar osv?

Tackar.
Visst ska bilen lackas om helt. Dock ska färgen förbli densamma.

Halvordsson · **Postat:** 2007-08-01, 20:54

Fan seriösare renovering av en gammal celica har jg nog aldrig sett make till. Ska bli kul å följa...

Lugn, responsen kommer nog... Sen handlar det mkt om VAD man gör med bilen när det gäller tt få respons... Säg att du trimmar/bygger utöver det vanliga, då följer alla det. Men lite mer vardagliga sysslor följs inte lika intensivt

Wheelie · **Postat:** 2007-08-01, 21:05

Alltid kul med gamla bilar oavsett märke nästan. Lite synd bara att du ska ha flamesdekaler på den. Jag tycker det otroligt fult, men det är din bil så är du nöjd så är det ju bra :)

Darkjak · **Postat:** 2007-08-01, 21:51

Citat:

Ursprungligen postat av Wheelie

Alltid kul med gamla bilar oavsett märke nästan. Lite synd bara att du ska ha flamesdekaler på den. Jag tycker det otroligt fult, men det är din bil så är du nöjd så är det ju bra :)

Jag vet inte vad jag ska ha ännu.
Någon form av dekal/motiv ska det i alla fall vara.

Har även funderat på att sätta dit en sån här någonstans på bilen:

Alltså inte ett Viggenplan, utan en sån där "fara"-dekal.