Dags att slänga upp en projekttråd nu när det börjar
hända grejjer med bilen.
Det är alltså en Mazda 323 GTR, köptes av en kompis
i vintras, han importerade den från tyskland 03 tror jag att det var. Sen efter ca 6-7 månader
så rasade motorn för honom, han renoverade den och sen vart bilen stående tills jag köpte den,
körde in den ett tag o sen åkte jag och besiktade med rent papper :)
Körde med den som den var i ca 1 månad efter bes, sen sattes det på öppet filter och större
avgas så den laddade ca 1 bar, grymt skillnade det vart! Körde så tills för ca 1 månad sen då
vinkelväxeln i växellådan sa upp sig efter en rätt rejäl start.
Påväg till garaget efter raset...
Såhär såg det ut när jag fick isär växellådan....
Letade lite efter orginalgrejjer men kostnaden för det skilde inte så mkt mot
att göra som jag ska göra nu :)
Så, det som ska göras är att gamla växellådan och hela drivlinan ska bytas ut mot en drivlina
från en Toyota Celica GT4. Hittade en i skåne som jag åkte och köpte. Ungefär där är jag idag.
Donatorbilen, inte vacker men innehöll det jag ville ha :)
Lite Spec på bilen.
Ingen växellåda för tillfället, skall byggas om till Celica GT4
drivlina så det håller lite bättre samt inte kostar en månadslön
att laga den!
Effekt och prestanda: Lagom påställd nu, laddar ca 1,1 Bar, ska ställas på lite mer. Effekt? nånstans över 200Hk iaf :P Chassi: H&R Sänksats
Fjäderbensstag Fram Fälgar, däck och bromsar: 15" orginal fälgar med året runt däck, numera svartlackade! Interiör / Inredning:
Auto Gauge Laddtrycksmätare.
Auto Gauge Oljetemp
Auto Gauge Oljetryck
Apexi Turbotimer
Momo Ratt Bilstereo och multimedia:
Rockford RFX Huvudenhet
Rockford P163C i framdörrarna.
10" Lightning Bas
2 Slutsteg. Exteriör / Styling: Orginal utvändigt.
Framtidsplaner:
Megasquirt sprut.
Celica GT4 Drivlina
Finns mer saker som jag vill göra men de skrivs när det finns finanser och möjlighet
att genomföra dom!
Ska bli intressant å följa, iom ja tänkte väl göra samma sak med min 323 turbo.. (fast än äldre 323:a än va du har)
Har du hittat någe företag som säljer/tillverkar adapterplatta mellan lådan å motorn? för ja antar att motorn i nya mazdan står lika rakt som i gamla...? å celicans motor lutar ju väldigt mkt mera bakåt..
__________________
Toyota Celica GT4 Carlos Sainz
Finns de nå annat?
Ska bli intressant å följa, iom ja tänkte väl göra samma sak med min 323 turbo.. (fast än äldre 323:a än va du har)
Har du hittat någe företag som säljer/tillverkar adapterplatta mellan lådan å motorn? för ja antar att motorn i nya mazdan står lika rakt som i gamla...? å celicans motor lutar ju väldigt mkt mera bakåt..
okej, är det en GTX du har?
Japp jag har hittat en kille som fixar såna, inväntar min och kollar passform m.m innan jag vill rekomendera det vidare. Ja motorn står i stort sett rakt upp på dom, står nog likadant i alla 323'or.
Är iaf exakt samma lutning på min gtr och min 1.8Dohc, har dock inte tittat i hur det ser ut i dom äldre.
Japp jag har hittat en kille som fixar såna, inväntar min och kollar passform m.m innan jag vill rekomendera det vidare. Ja motorn står i stort sett rakt upp på dom, står nog likadant i alla 323'or.
Är iaf exakt samma lutning på min gtr och min 1.8Dohc, har dock inte tittat i hur det ser ut i dom äldre.
mvh.
Nej de är en 1600:a ja har.... alltså en 88:a... bara vinterbil vettu.. ;)
Väntar då med spääning hur de blir.. ;)
Ang någon som frågade hur mkt drivlinan håller för.. BRA mkt mer än mazdans.. ;)
fanns en som körde i ösd med en 165:a nu vet ja ju inte om han hade orginal drivlina till den eller om han hade från tex carlos sainzen eller ST205:an.. men han körde väl en 11.xx repa.. å då väger celican mera än vad mazdan gör.. iaf än vad min mazda väger.. ;)
__________________
Toyota Celica GT4 Carlos Sainz
Finns de nå annat?
CoyoteUgly : aha en 1600, ja e bra sugen på att införskaffa en sån till vintern eller en fungerande st165'a :)
Burri0 : Hehe nej jag är nog inte det, men ju mer man läser så ju mer vill man inte ha orginal drivlina!
Daniel : Nu förstår jag INTE vad du menar :)
Ereazer : Tack, kul att så många läser den också :) Halva nöjet är ju att läsa allas komentarer!
Hur går det för dig då?
Kommer en mindre uppdatering senare idag. Nu är det duschen som gäller, sen hämta lite grejjer i garaget som jag glömde :/
Mvh
Edit, för dom som undrar väger en st165'a ca 1500kg, tror inte dom nyare är lättare, har läst lite på olika forum om vad drivlinan håller för men hittar inget bra svar.. i USA har jag läst om effekter uppåt 5-600Hk på nästintill orginal drivlinor men det vet jag inte om jag tror på.. men jag siktar runt 300hk till att börja med, det ska den nog hålla för.
