Har nå tenkt å sette i gang med et langvarig prosjekt. Dette er det første prosjektet mitt og den andre bilen jeg har eid.
Har tidligere jobba som klargjører for Autostrada og har skudd litt bli før, men kunnskapene er vel kanskje ikke helt der de burde være i forhold til omfanget av prosjeket føler jeg, men er jo ikke verre enn at jeg lærer noe nytt.
(PS! all hjelp vil bli tatt godt i mot :) )
Jeg har også med meg Mats Hjørnevik som er mer eller mindre den skyldige til at det ble audi på meg :)
Forøvrig så er mats den stolte eier av en veldig fin Audi 80 2.3 10v quattro og har også en Audi 90 2.3 20v quattro.
Bilen: Audi 80 quattro 1.8L. Den har stått i ca 3 år pga. gåen toppakning, som forøvrig gikk på vei til eu-kontroll med den forrige eieren.
Hva jeg har tenkt/har lyst/vurderer å gjøre med bilen veldig generelt:
Urquattro bredding
Bytte motor til en 20v femmer med sotvifte
Bytte understell/drivverk
Bytte bremser
Prøve å få det godkjent
Lurer veldig på hvordan jeg skal gjøre med understell... hva som passer og hva som er holdbart nok. Må finne ut hvordan jeg skal gjøre med breddinga.
Så det her er ikke helt gjennomtenkt enda og det hadde vært hyggelig om noen hadde noen gode ideer eller erfaringer :)
Første steg vil vel være å rive ned bilen og sjekke etter rust, den skulle visst nok være ganske fri for rust etter hva tidligere eier sier, men det er tross alt en gammel bil og den har et fuglebad baki :p
Senast redigerad av Holla den 2007-07-18 klockan 03:07.
Det där är fina bilar och quattron är ju inte allt för vanlig heller. Ser dock ut som att den behöver en del kärlek ;) Men den kommer nog bli fin tillslut.
Da har jeg vært å prøvd å få med meg bilen.. den var desverre veldig lite interesser i å flytte seg.
Først prøvd vi med v70 d5 som ikke hadde sjans til å flytte 80en, det bare glapp. Der etter en 1.8L syncro passat... nytta ikke det heller, ikke ved napping engang.
Heldigvis så hadde vi en traktor i nærheten og da gled bilen motvillig etter.
Vi måtte av med 3 av fire kalippere for å få bilen til å rulle og da hadde vi ikke tid til å ta den med oss... så da gjenstår det å se hva vi får gjort i dag....
Det skal vel kanskje være sagt at bilen har stått i 3 år, så har nok noe med det å gjøre :P
Samtidig så fatter jeg ikke at det nesten ikke finnes rust på bilen.. den er jo 23 år gammel nå!
Her er er noen bilder av tvekampen pluss diverse linselus :P
__________________
Forecast for tomorrow - a few sprinkles of genius with a chance of doom! Audi SQS
Har funnet ut litt mer av hva jeg har tenkt å gjøre med bilen, tror jeg dropper breddninga i første omgang og går for 90 utseende istedenfor. Blir det bredding en gang, kan det se ut som det kanskje blir sportquattro bredding. Men det er jo alltid fint å ha en litt mer nøytral bil og kanskje en smule mindre harry :P
Drivverk prøver jeg å beholde hva jeg kan, så er vel på utkikk etter en US eller 6e kasse med tilhørende diff, og hvis det er noen som har et par sportstoler til en hyggelig pris så rop ut. Kanskje vi kan gjøre en dil :P
Noe annet jeg ikke helt har bestemt meg for men vipper til å ikke gjøre er å ta ut asfalt mattene inne i coupen. Vet ikke om det er noen som har noe tips der? Kan se for meg at det er h******s mye arbeid å ta de ut. Mye veier de totalt egentlig? noen som vet? fordeler ved enten å ta de ut elller ikke?
Uansett, her kommer noen bilder av bilen hittil:
(Vi har har også et bilde av "byggmesterne" eller tullingene om dere vil :P )
__________________
Forecast for tomorrow - a few sprinkles of genius with a chance of doom! Audi SQS
