Var det båda gånger Dione drivaxlar som du knäckte, eller orig. första?
Knäckte en dioneaxel i höstas, fick två nya på "garanti". Det var dom som gick av nu. Axeln jag körde av förra helgen, var en orginalaxel fram. Men fram sitter det nuke axlar nu, det blir även nuke bak nu åxå.
__________________
Ur-quattro -83 under uppbyggnad.
Lite nya prylar ramlade in idag :) Tackar ärtan för den fina leveransen på axlarna till garaget ;p Kent sponsrade som vanligt med fästen, tror han saknar sin gamla pärla ;p Så snart är vi på banan igen....
__________________
Ur-quattro -83 under uppbyggnad.
2.2 bar @ 3900 rpm
2.5 bar @ 4500 rpm
2.1 bar @ 7000 rpm
1.85 bar @ 8000 rpm
Turbon och spridarna i botten, vore roligt att göra ett effekttest nu :) Skulle tippa på att det är en bit över 700hk i motorn, och ganska roligt vrid runt 5000rpm.
__________________
Ur-quattro -83 under uppbyggnad.
Grattis till riktigt fin tid och slutfart..
Bra du testar ut vilka drivaxlar som håller så man vet vad man ska handla sen.. hehe..
Kan du inte uppdatera första sidan till 2008års setup vore kul att lätt kunna kolla vad du kör med för grejer utan att behöva leta igenom alla 57sidor..
Mvh/Öhman
Cool bild där. Jag håller tummarna för 10.5 för dig Robban, det borde ju gå
Tackar, en mitten tia ska inte vara några problem att få till inom en snar framtid. Men nu är det slutkört på R-däcken, drag radialer ska införskaffas. Och då sitter mitten tian som ett brev på posten ;p;p
Så vet du någon som är sugen på R-däcken så hojta till, toyo 888. 225-50-16 med eller utan fälgar.
__________________
Ur-quattro -83 under uppbyggnad.
