 |
|
Power by Fritz Indra
Namn: Patrick W
Reg.datum: apr 2001
Ort: Ludvika
Inlägg: 9 106
Postat:
2008-06-13, 11:13
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av Silver S2
Den är inte bromsad på PPF så de gills inte hehe ;).
|
Nu ska vi inte vara sånna. jag godtar juh norrisdesigns i UK juh.
men 712hk på hjulen låter faktiskt som en ljuga, och då spelar det ingen roll vilken bänk det är.
Men eclipsen kanske har rakskuren drevsats så det stjäl mindre, men det låter fortfarande mycket då turbon 'bara' flödar 62Lbs
http://www.atpturbo.com/root/maps/im...5rcompress.gif
Han kanske hade en HTA35R?
han hade exakt lika turbo som mig, då kanske jag också får 600 på hjulen på 98 oktan.... *lol*
__________________
Mirafräsersamt slipar ventiler! kort väntetid,skicka pm.
Senast redigerad av Patrick den 2008-06-13 klockan 11:19.
|
|
#1096
|
Registered User
Namn: Johnny N
Reg.datum: jul 2004
Ort: Sthlm/Tumba
Inlägg: 3 131
Postat:
2008-06-13, 15:39
|
hett, ska bli kul att se den imorgon på malmby :)
|
|
#1097
|
Hells racing
Namn: Robert Hellsing
Reg.datum: apr 2005
Ort: Ludvika
Inlägg: 1 213
Postat:
2008-06-13, 17:05
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av prosty
FETT!!!!! 9a!!! :D hehehe
|
Att jag kör en 9a, är lika stor chans som att jag blir miljonär på V 75 i morgon. Men får jag inte till en tia, så åker bilen på skroten.
__________________
SPONSORER # DSG BUTIKEN # VOID DEMOLITION # MIDLAND # DBR # CP-SERVICE #
785whp@796wnm 2,7 bar
Full inredning, komplett bur och DOT däck. Bästa tid:9,88@236.
|
|
#1098
|
Registered User
Namn: Johnny N
Reg.datum: jul 2004
Ort: Sthlm/Tumba
Inlägg: 3 131
Postat:
2008-06-13, 17:35
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av Racekungen
Att jag kör en 9a, är lika stor chans som att jag blir miljonär på V 75 i morgon. Men får jag inte till en tia, så åker bilen på skroten.
|
skänk till mig ist xD
|
|
#1099
|
Registered User
Namn: Christer A
Reg.datum: maj 2003
Ort: Nyhammar
Inlägg: 61
Postat:
2008-06-13, 23:56
|
Höru fet arne, lycka till imorn lördag. PUSS
|
|
#1100
|
Broby racing
Namn: Andreas H
Reg.datum: aug 2005
Ort: sunnansjö
Inlägg: 94
Postat:
2008-06-14, 00:21
|
att du sätter en 10 är ju lika säkert som att martinsson skjuter en låda :)
lycka till med nya sorken idag,
kommer terra mer än 1 gång på telen i morn
__________________
s2 -92
passat variant tdi-00
|
|
#1101
|
Broby racing
Namn: Andreas H
Reg.datum: aug 2005
Ort: sunnansjö
Inlägg: 94
Postat:
2008-06-14, 12:03
|
10.85 första repan GRATTIS till person bästa :)
med 1.79i 60fot , 212km i slutfart
men det spinner förmycket i starten säger han
__________________
s2 -92
passat variant tdi-00
Senast redigerad av 90tq den 2008-06-14 klockan 12:09.
|
|
#1102
|
Broby racing
Namn: Andreas H
Reg.datum: aug 2005
Ort: sunnansjö
Inlägg: 94
Postat:
2008-06-14, 12:51
|
10.79 det tar sig:)
__________________
s2 -92
passat variant tdi-00
|
|
#1103
|
Växlar fort
Namn: Markus Larsson
Reg.datum: okt 2002
Ort: Luleå
Inlägg: 4 125
Postat:
2008-06-14, 13:07
|
coolt :)
212 i slutfart är bra med mos
__________________
..:: prosty ::..
2001 RS4 avant
2008 TurboX kombi
|
|
#1104
|
Broby racing
Namn: Andreas H
Reg.datum: aug 2005
Ort: sunnansjö
Inlägg: 94
Postat:
2008-06-14, 15:54
|
nu är det slutkört för ett tag sen ,
Bägge drivaxlarna av bak, dione de ä bra grejor det
__________________
s2 -92
passat variant tdi-00
|
|
#1105
|
Registered User
Namn: Johnny N
Reg.datum: jul 2004
Ort: Sthlm/Tumba
Inlägg: 3 131
Postat:
2008-06-14, 16:20
|
ajfan, då fick ja svar på frågan jag tänkte ställa!
men gratulerar till tiden iaf :)
|
|
#1106
|
Du försvann som en vind
Namn: Andreas Martinsson
Reg.datum: mar 2002
Ort: Saxdalen
Inlägg: 1 553
Postat:
2008-06-14, 20:48
|
sorken med kommer hem som "Vanligt" med bruta axlar, De verkar ju som att dom dära 80 quattro bilarna håller bättre nu för tiden! hamburgaren när kommer den? :)
__________________
[SIZE="6"]Vill du att din nya utbytes turbo rasar efter 20 mil och inte täcks av garantin, Hör då av dej till GIK TURBO dom hjälper dej mer än gärna!
|
|
#1107
|
Hells racing
Namn: Robert Hellsing
Reg.datum: apr 2005
Ort: Ludvika
Inlägg: 1 213
Postat:
2008-06-14, 21:04
|
Precis när man började hitta rätt med däcktryck, startvarv m.m, så gick drivaxlarna av !!!!!!!!! Dom gick dessutom av mitt i värmningen !!!!!!!! Sviktståls axlar från Dione det e grejer de :( Men men det finns mer tid att hämta. 10,79 repan så testade jag hur mycket bilen skulle göra över mållinjen på 4:an, 208,9 kmh gjorde den. Gjorde ett test för att se om man behöver växla till 5:an (spara lite tid), och det behöver man. Men det är bara att komma tillbaka starkare nästa tävling, och sätta pers då åxå ;p;p Nya axlar är på ingång i morgon :) Inte Dione utan Nuke, tackar Bäckis på ppf för det. Som sagt bilen går riktigt riktigt bra och jag ser redan fram mot nästa rejs.
__________________
SPONSORER # DSG BUTIKEN # VOID DEMOLITION # MIDLAND # DBR # CP-SERVICE #
785whp@796wnm 2,7 bar
Full inredning, komplett bur och DOT däck. Bästa tid:9,88@236.
|
|
#1108
|
Växlar fort
Namn: Markus Larsson
Reg.datum: okt 2002
Ort: Luleå
Inlägg: 4 125
Postat:
2008-06-14, 21:06
|
Fan va skumt...
Du kör mycket race iaf, kanske därför du heter racekungen?????
Grattis till dina tider Robban iaf.
__________________
..:: prosty ::..
2001 RS4 avant
2008 TurboX kombi
|
|
#1109
|
Hells racing
Namn: Robert Hellsing
Reg.datum: apr 2005
Ort: Ludvika
Inlägg: 1 213
Postat:
2008-06-14, 21:11
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av prosty
Fan va skumt...
Du kör mycket race iaf, kanske därför du heter racekungen?????
Grattis till dina tider Robban iaf.
|
Det är väl klart man rejsar, det är ju därför jag har trimmat bilen hehe. Och sen funderar jag på att byta nickname till drivaxelkungen ;p;p Roligt med pers är det alltid, men det finns mer att hämta. Säger som Martinsson, bilfan har börjat morra åt mej.
__________________
SPONSORER # DSG BUTIKEN # VOID DEMOLITION # MIDLAND # DBR # CP-SERVICE #
785whp@796wnm 2,7 bar
Full inredning, komplett bur och DOT däck. Bästa tid:9,88@236.
|
|
#1110
|
 |
|
Regler för att posta
|
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg
HTML-kod är på
|
|
|
|
|
|