 |
|
Registered User
Namn: Andreas A
Reg.datum: apr 2001
Ort: Avesta
Inlägg: 2 513
Postat:
2008-06-12, 23:06
|
Ja man kan säga att den är bottnad:)
1600cc spridare och en större turbo lär du införskaffa i vinter!!
Kan tänka mig att det är ett jävla vrid vid 5000 rpm där vi nu laddar 0.7 bar mer än förut, lär plocka upp den i bänken när tid finnes och se hur stor skillnad det blev.
Jag vill också ha en S2 att gasa med på gatan:(......
__________________
Nova 62 LSX 427TT 7.66@283km/h
|
|
#1081
|
Power by Fritz Indra
Namn: Patrick W
Reg.datum: apr 2001
Ort: Ludvika
Inlägg: 9 106
Postat:
2008-06-12, 23:18
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av bmwandreas
Jag vill också ha en S2 att gasa med på gatan:(......
|
Jag är impad av de här motorerna hur mycket stryk de pallar.
Så de är juh perfekta gatsmiskare. =)
__________________
Mirafräsersamt slipar ventiler! kort väntetid,skicka pm.
|
|
#1082
|
Registered User
Namn: Johnny N
Reg.datum: jul 2004
Ort: Sthlm/Tumba
Inlägg: 3 131
Postat:
2008-06-12, 23:20
|
S2 ftw =)
|
|
#1083
|
Power by Fritz Indra
Namn: Patrick W
Reg.datum: apr 2001
Ort: Ludvika
Inlägg: 9 106
Postat:
2008-06-12, 23:24
|
Räknade lite på 1000cc spridare vid 4bar grundtryck och 100% duty.
om ni kör ~30% mera bränsle än motsvarande effekt på bensin så blir det ystra 753hk
Så vi kan nog kallt räkna med 700hk+ i motorn ;)
__________________
Mirafräsersamt slipar ventiler! kort väntetid,skicka pm.
|
|
#1084
|
Registered User
Namn: Reine Nordenvärn
Reg.datum: mar 2006
Ort: Ludvika
Inlägg: 175
Postat:
2008-06-12, 23:37
|
busch maistro haha ta med hand datorn till malby!
|
|
#1085
|
Registered User
Namn: Andreas A
Reg.datum: apr 2001
Ort: Avesta
Inlägg: 2 513
Postat:
2008-06-12, 23:39
|
Ja 700hk borde det vara. Men tänk dig vilket fruktansvärt vrid mellan 5-6000 varv där det även är 95-100 % öppningstid:)
Hoppas bilen håller och att det inte regnar på lördag!
__________________
Nova 62 LSX 427TT 7.66@283km/h
|
|
#1086
|
Registered User
Namn: Reine Nordenvärn
Reg.datum: mar 2006
Ort: Ludvika
Inlägg: 175
Postat:
2008-06-12, 23:42
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av Patrick
Räknade lite på 1000cc spridare vid 4bar grundtryck och 100% duty.
om ni kör ~30% mera bränsle än motsvarande effekt på bensin så blir det ystra 753hk
Så vi kan nog kallt räkna med 700hk+ i motorn ;)
|
Jag sa åt Mr Hellsing över 750 Hk måste du ha.
|
|
#1087
|
Hållbarhetsprovare
Namn: Fredrik von Essen
Reg.datum: nov 2003
Ort: Östersund
Inlägg: 452
Postat:
2008-06-13, 00:07
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av Patrick
=)
En roligare grej är en topp som jag portade i samma veva som Robbans, han har bromsat än mera nu,(över 800) med ungefär samma sjuka breda register som Robbans.
Jag har uppdaterat portningen lite på avgas sedans de här två topparna vart gjorda, jag väntar med spänning på resultat från de killarna.
Vad Robban behöver nu är en HTA35R(turbo) samt ett fränare insug, då blir den nog hysterisk *evilgrin*
|
Härligt att höra!
Appropå de så va jag tvungen att passa på att handla lite billiga prylar jag snubblade över men nån dag dimper min topp in hos dig också då. Är ju ingen stor panik med den så.
Tangera den effekten kan ju dock bli lite svettigt.. men med 78 mm agg och 1600 cc spridare så.. :D
Min bil kommer aldrig mer gå......
__________________
MW Racing
Audi S4 2.2T -92 | BW S375, AutoVerdi, JE Pistons, CatCams, 034 Motorsport, CP-S, NIRA i3+
|
|
#1088
|
Power by Fritz Indra
Namn: Patrick W
Reg.datum: apr 2001
Ort: Ludvika
Inlägg: 9 106
Postat:
2008-06-13, 01:05
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av bmwandreas
Ja 700hk borde det vara. Men tänk dig vilket fruktansvärt vrid mellan 5-6000 varv där det även är 95-100 % öppningstid:)
Hoppas bilen håller och att det inte regnar på lördag!
|
jag sade åt han det i telefon lite skämtsamt..
- 'då vrider det på duktigt nu då?'
- jao,, .. men det spinner juh på trean av att bara kliva på gasen när man fisåker lite fint, tyckte han =)
Edit: ja skickar man i typ 750hk bränsle på de varven så blir det ett sjujäkla vrid.
orkar inte räkna då formeln inte liggeri skallen, men ska vi tippa på 850-900Nm?
__________________
Mirafräsersamt slipar ventiler! kort väntetid,skicka pm.
|
|
#1089
|
Power by Fritz Indra
Namn: Patrick W
Reg.datum: apr 2001
Ort: Ludvika
Inlägg: 9 106
Postat:
2008-06-13, 01:07
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av pega
Jag sa åt Mr Hellsing över 750 Hk måste du ha.
|
nu lugnar vi oss lite ;)
700+ räcker bra,, en GT3582R har gått över sin kapacitet redan vid 650hk, Norrisdesigns i UK har 'rekordet' på papper hittils 739hk.
så är vi i krokarna kring 700-720hk så är det JÄÄÄVLIGT bra gjort ändå.
__________________
Mirafräsersamt slipar ventiler! kort väntetid,skicka pm.
|
|
#1090
|
Power by Fritz Indra
Namn: Patrick W
Reg.datum: apr 2001
Ort: Ludvika
Inlägg: 9 106
Postat:
2008-06-13, 01:12
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av fr3drik
Härligt att höra!
Appropå de så va jag tvungen att passa på att handla lite billiga prylar jag snubblade över men nån dag dimper min topp in hos dig också då. Är ju ingen stor panik med den så.
Tangera den effekten kan ju dock bli lite svettigt.. men med 78 mm agg och 1600 cc spridare så.. :D
Min bil kommer aldrig mer gå......
|
hehe,, nej den kommer flyga ;)
det är ingen panik för mig heller med din topp, skönt att få skruva lite på sina egna grejer emellanåt ;)
__________________
Mirafräsersamt slipar ventiler! kort väntetid,skicka pm.
|
|
#1091
|
Hells racing
Namn: Robert Hellsing
Reg.datum: apr 2005
Ort: Ludvika
Inlägg: 1 213
Postat:
2008-06-13, 05:56
|
Kollade in vädret för i morgon, ser helt okey ut :):):)
__________________
SPONSORER # DSG BUTIKEN # VOID DEMOLITION # MIDLAND # DBR # CP-SERVICE #
785whp@796wnm 2,7 bar
Full inredning, komplett bur och DOT däck. Bästa tid:9,88@236.
|
|
#1092
|
Växlar fort
Namn: Markus Larsson
Reg.datum: okt 2002
Ort: Luleå
Inlägg: 4 125
Postat:
2008-06-13, 08:34
|
FETT!!!!! 9a!!! :D hehehe
__________________
..:: prosty ::..
2001 RS4 avant
2008 TurboX kombi
|
|
#1093
|
helt klart Registered
Namn: Samuel H
Reg.datum: maj 2003
Ort: Övik
Inlägg: 355
Postat:
2008-06-13, 10:38
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av Patrick
nu lugnar vi oss lite ;)
700+ räcker bra,, en GT3582R har gått över sin kapacitet redan vid 650hk, Norrisdesigns i UK har 'rekordet' på papper hittils 739hk.
så är vi i krokarna kring 700-720hk så är det JÄÄÄVLIGT bra gjort ändå.
|
Det finns en eclipse som bromsat 721hk på framhjulen med gt3582r .82
Det låter lite osannolikt men skitsamma, det är fränt i vilket fall :) Ryktet kanske stämmer om "Numbersjet".
http://jayracing.com/media/videos/tony_dyno_final.wmv
Man får önska lycka till trådskaparen, ser fint ut det här!
|
|
#1094
|
689hk 886Nm på driven
Namn: Andreas K
Reg.datum: apr 2002
Ort: Växjö
Inlägg: 1 307
Postat:
2008-06-13, 10:49
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av Samuelh
Det finns en eclipse som bromsat 721hk på framhjulen med gt3582r .82
Det låter lite osannolikt men skitsamma, det är fränt i vilket fall :) Ryktet kanske stämmer om "Numbersjet".
http://jayracing.com/media/videos/tony_dyno_final.wmv
Man får önska lycka till trådskaparen, ser fint ut det här!
|
Den är inte bromsad på PPF så de gills inte hehe ;).
Kul att du fått riktig snurr på Ådin, nu vill vi se fina tider och slutfarter i morron, lycka till.
|
|
#1095
|
 |
|
Regler för att posta
|
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg
HTML-kod är på
|
|
|
|
|
|