 |
|
Power by Fritz Indra
Namn: Patrick W
Reg.datum: apr 2001
Ort: Ludvika
Inlägg: 9 106
Postat:
2010-01-09, 09:25
|
det där vart väl superbra!
__________________
Mirafräsersamt slipar ventiler! kort väntetid,skicka pm.
|
|
#1936
|
Hells racing
Namn: Robert Hellsing
Reg.datum: apr 2005
Ort: Ludvika
Inlägg: 1 213
Postat:
2010-01-09, 10:00
|
Golf rs: Tackar :)
Norway: Och grymmare ska det bli.
addeaudi: Det får bli ett senare problem :)
Patrick: Jag vart nöjd faktiskt :)
M.V.H. Hells racing.
__________________
SPONSORER # DSG BUTIKEN # VOID DEMOLITION # MIDLAND # DBR # CP-SERVICE #
785whp@796wnm 2,7 bar
Full inredning, komplett bur och DOT däck. Bästa tid:9,88@236.
|
|
#1937
|
Power by Fritz Indra
Namn: Patrick W
Reg.datum: apr 2001
Ort: Ludvika
Inlägg: 9 106
Postat:
2010-01-09, 10:29
|
ja du var nere en stund.. tryckrörsmongolidland å allt va ja fick i sms *ASG*
__________________
Mirafräsersamt slipar ventiler! kort väntetid,skicka pm.
|
|
#1938
|
Hells racing
Namn: Robert Hellsing
Reg.datum: apr 2005
Ort: Ludvika
Inlägg: 1 213
Postat:
2010-01-10, 21:19
|
Tryckrören färdigsvetsade idag, tackar Håkan (Dreampipes) så mycket för hjälpen :)
__________________
SPONSORER # DSG BUTIKEN # VOID DEMOLITION # MIDLAND # DBR # CP-SERVICE #
785whp@796wnm 2,7 bar
Full inredning, komplett bur och DOT däck. Bästa tid:9,88@236.
|
|
#1939
|
Hells racing
Namn: Robert Hellsing
Reg.datum: apr 2005
Ort: Ludvika
Inlägg: 1 213
Postat:
2010-01-10, 21:20
|
Glömde slänga med bilden :O
__________________
SPONSORER # DSG BUTIKEN # VOID DEMOLITION # MIDLAND # DBR # CP-SERVICE #
785whp@796wnm 2,7 bar
Full inredning, komplett bur och DOT däck. Bästa tid:9,88@236.
|
|
#1940
|
Registered User
Namn: Håkan F
Reg.datum: apr 2009
Ort: Ludvika
Inlägg: 19
Postat:
2010-01-11, 17:10
|
"Pipedreams" ska det vara. Men du är inte den första och förmodligen inte den sista. Och varsågod.
__________________
www.pipedreams.se Customlösningar för din bil
|
|
#1941
|
CockSmoker
Namn: Eddie H
Reg.datum: jul 2004
Ort: Tyresö
Inlägg: 1 647
Postat:
2010-01-11, 17:28
|
Citat:
Ursprungligen postat av Pipedreams
"Pipedreams" ska det vara. Men du är inte den första och förmodligen inte den sista. Och varsågod.
|
Du kan det där säkert hundra gånger bättre än mej, men varför svetsade du inte röret på bänken och sen skarven mot ic på plats? Lättare att jobba..
__________________
AND THEN
|
|
#1942
|
Hells racing
Namn: Robert Hellsing
Reg.datum: apr 2005
Ort: Ludvika
Inlägg: 1 213
Postat:
2010-01-11, 18:41
|
Citat:
Ursprungligen postat av IRONHORSE
Du kan det där säkert hundra gånger bättre än mej, men varför svetsade du inte röret på bänken och sen skarven mot ic på plats? Lättare att jobba..
|
Vilken bänk???
__________________
SPONSORER # DSG BUTIKEN # VOID DEMOLITION # MIDLAND # DBR # CP-SERVICE #
785whp@796wnm 2,7 bar
Full inredning, komplett bur och DOT däck. Bästa tid:9,88@236.
|
|
#1943
|
CockSmoker
Namn: Eddie H
Reg.datum: jul 2004
Ort: Tyresö
Inlägg: 1 647
Postat:
2010-01-11, 19:32
|
Citat:
Ursprungligen postat av Racekungen
Vilken bänk???
|
Hehe, tänkte att ni svetsade ett garaget, där brukar man ha en arbetsbänk..
__________________
AND THEN
|
|
#1944
|
Registered User
Namn: Håkan F
Reg.datum: apr 2009
Ort: Ludvika
Inlägg: 19
Postat:
2010-01-11, 19:56
|
Vi var lite begränsade med kabellängd till svetsen så vi nådde inte till någon bänk. Visst hade jag kunnat helsvetsa första biten på röret först men det var inte specielt krångligt att svetsa med det sittandes på ic:n heller. Att svetsa sista skarven på plats kan jag inte se att det skulle vara lättare på plats, ingen hit att ligga under en bil och svetsa med TIG uppochner.
__________________
www.pipedreams.se Customlösningar för din bil
|
|
#1945
|
CockSmoker
Namn: Eddie H
Reg.datum: jul 2004
Ort: Tyresö
Inlägg: 1 647
Postat:
2010-01-11, 20:14
|
Citat:
Ursprungligen postat av Pipedreams
Vi var lite begränsade med kabellängd till svetsen så vi nådde inte till någon bänk. Visst hade jag kunnat helsvetsa första biten på röret först men det var inte specielt krångligt att svetsa med det sittandes på ic:n heller. Att svetsa sista skarven på plats kan jag inte se att det skulle vara lättare på plats, ingen hit att ligga under en bil och svetsa med TIG uppochner.
|
Det jag menade var märka upp allt och svetsa på en bänk = trevlig arbets position mm sen lyfta upp ic på bänken och svetsa fast röret där = 1st "jobbig" skarv. Men som du säger va inget krånligt så det spelar mindre roll. Blir kanon det där...
__________________
AND THEN
|
|
#1946
|
Quattro missbrukare
Namn: Alexander L
Reg.datum: feb 2008
Ort: Karlstad
Inlägg: 135
Postat:
2010-01-11, 20:14
|
Citat:
Ursprungligen postat av Pipedreams
Vi var lite begränsade med kabellängd till svetsen så vi nådde inte till någon bänk. Visst hade jag kunnat helsvetsa första biten på röret först men det var inte specielt krångligt att svetsa med det sittandes på ic:n heller. Att svetsa sista skarven på plats kan jag inte se att det skulle vara lättare på plats, ingen hit att ligga under en bil och svetsa med TIG uppochner.
|
Word!
usch...
__________________
The power is quattro
|
|
#1947
|
Registered User
Namn: Mikael Forsberg
Reg.datum: apr 2001
Ort: skåne
Inlägg: 700
Postat:
2010-01-11, 20:42
|
Vilka avloppsrör det blir..blir inge mer pulver av det där om du tror det,jag ska ta bort mina 3" och köra med 2" tänkte jag hehehe :)
|
|
#1948
|
Audi s2 coupe
Namn: Andreas F
Reg.datum: sep 2009
Ort: örebro
Inlägg: 90
Postat:
2010-01-12, 23:43
|
spion bild... hahaha

|
|
#1949
|
Quattro missbrukare
Namn: Alexander L
Reg.datum: feb 2008
Ort: Karlstad
Inlägg: 135
Postat:
2010-01-12, 23:55
|
Hellsing, behöver ha tag i kent och har tappat bort numret, kan du dra iväg ett pm?
__________________
The power is quattro
|
|
#1950
|
 |
|
Regler för att posta
|
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg
HTML-kod är på
|
|
|
|
|
|