|
Ja vad säger man efter en riktig kanondag i stekande sol på Borlänge flygfält.
Första repan ut ville jag inte chansa att få för bra fäste, så jag hade 1,7bar i däcken. Alla dessa knutras har satt griller i huvet på mej, så man var riktigt nervös.
60 fotade 2,0294 !!!!!!!!!! Så dålig 60f har jag nog inte haft på flera år;)
Första repan: 60f 2,094, 201m: 7,1350s@182,06. 402m: 10,57s@228,33.
Tycker att första tidkortet skvallrar om att det går att sätta en riktigt bra tid med bilen:)
Inför andra repan sänkte jag däcktrycket till 1,3bar, då det var riktigt dåligt fäste i banan.
Andra repan: 60f 1,6713, 201m: 183,74@6,5205. 402m: 9,9431@228,81.
Bilen spann direkt när jag släppte upp kopplingen, så jag släppte av och klev på igen då sög det iväg fint. Kände när jag gick över mål att det måste vara person bästa, hann knappt svänga av banan innan mobilen började att ringa. Panikade av mej handskarna och hjälmen och svarade.
-Reine frågade om jag skulle sälja bilen om det vart en 9:a "skämtade",
-Nja det tror jag inte sa jag. Men säj vad det vart för tid för f.n, sa jag.
- 9,94 sa han, och då visste jublet inga gränser:):):):):)
Vad som händer med bilen nu vet jag inte, då jag uppfyllt mitt mål.
Tackar Patrik för all hjälp, och adde från Örebro för hjälpen i upplinings kön. Tackar även Reine med familj som tog hand om min dotter under dagen. Tackar även alla andra som hjälp till på något sätt. Och ett stort tack till sponsorerna:)
__________________
Ur-quattro -83 under uppbyggnad.
|
