Racekungen - Audi s2 coupe. - Sidan 117

Patrick · **Postat:** 2009-06-19, 12:04

jo kopplingen är bytt.
men fjädrat centrum är till för fegisar,, med rediga starter går bara centrumet sönder.
Samt lamellen blir för tung så synkringarna orkar inte bromsa ingående axeln.
Tänk på att han lyckats med 1.46 i 60ft

prosty · **Postat:** 2009-06-19, 12:14

Ok, jag har inte hört nån som krunchat en sån än , Andreas med silver s2 kör ju en sån, tyckte det ska skona drivningen i början iaf.

Patrick · **Postat:** 2009-06-19, 12:51

jag har kört sönder ett flertal fjädrande centrum, jag tröttnade ;)

Patrick · **Postat:** 2009-06-19, 13:27

Citat:

Ursprungligen postat av Racekungen

Kanske Mantorp "gatebil", har inte bestämt mej ännu;)

Hörru Pekka,, är det tidtagning där?

Racekungen · **Postat:** 2009-06-19, 13:45

Citat:

Ursprungligen postat av Patrick

Hörru Pekka,, är det tidtagning där?

Tidtagning är det nog, det är bankörning (gatebil). Men kanske satsar på säve i Göteborg den 4/7 istället, men det är ju en bit och åka :/

Silver S2 · **Postat:** 2009-06-19, 13:52

Har kört 1,47 i 60fot med fjädrat centrum och en hel säsong utan att behöva lossa en enda skruv i drivlinan ;).

Trevlig midsommar!!

prosty · **Postat:** 2009-06-19, 15:24

Tänkte det. Ska fortsätta köra med det alltså när jag bygger, tycker det är mer skonsamt och smäller inte lika mkt

Racekungen · **Postat:** 2009-06-26, 23:46

Bild 1: Sådärja, då är den lastad och klar:)

Bild 2: Nästa generations racestjärna?

Patrick · **Postat:** 2009-06-28, 14:44

Efter helgens äventyr kan vi nog summera att vi har inget att uppdatera med förutom att vi troligtsvis funnit varför den käkade drivknutar/axlar bak ifjol.

Och synd nog, hade det funkat så hade det ändå inte blivit nån 402 tid.. asfalten pajade i v-ås så de kortade ned banan till 201m med flyttad start.

men ett gott tecken iaf,,, det verkar finnas sjukt med fäste i bilfasen iaf.

prosty · **Postat:** 2009-06-28, 14:47

Vad har ni funnit? :)

Racekungen · **Postat:** 2009-06-28, 21:13

Citat:

Ursprungligen postat av prosty

Vad har ni funnit? :)

Skenande laddtryck på launchen, så det var en jävla tur att man loggade sprutet igår (tack Ärtan). Såg i loggen att när jag släpper kopplingen, så laddade bilfan 2,5bar:( Då är det inte så konstigt att knutar och axlar flyger. Speciellt som det varken slirade på däck eller koppling. Nu är "boost cut" inlagt i sprutet, så om det skulle få för sig att skena igen så bryter den vid 1,3bar. Nya tag om 3 veckor;)

Tjernell · **Postat:** 2009-06-28, 23:27

Drivknutsmödaren :o)

Racekungen · **Postat:** 2009-06-28, 23:34

Citat:

Ursprungligen postat av Tjernell

Drivknutsmödaren :o)

Måste ha något slags rekord på det :p

Silver S2 · **Postat:** 2009-06-29, 00:44

Menar du alltså att du körde knutras igen? Helt otroligt isf hehe. Synd att de strular med tävlingarna, jag kan tänka mig att du är rätt nyfiken på ett tidkort nu :).
Du kommer inte till Säve nästa helg då?

Racekungen · **Postat:** 2009-06-29, 07:16

Citat:

Ursprungligen postat av Silver S2

Menar du alltså att du körde knutras igen? Helt otroligt isf hehe. Synd att de strular med tävlingarna, jag kan tänka mig att du är rätt nyfiken på ett tidkort nu :).
Du kommer inte till Säve nästa helg då?

Inte så otroligt, håller helt enkelt inte för full effekt direkt i starten på preppad bana!!!!!!!!! Blir inget säve för mej, kärringen jobbar hela helgen. Ska bara köra en 9:a, sen köper jag något annat fränt. Typ en sugtrimmad Toyota starlet eller nått.