gtmartinsson - Audi 80 quattro General lee steg 4 - Sidan 8

Wtec · **Postat:** 2006-12-05, 11:10

Skön film, den såg ut att gå hyfst i alla fall...:P

Patrick · **Postat:** 2006-12-05, 11:31

hähä.. jäla jobb ni lär ha haft att hägna in smebacksvägen *S*

NBC · **Postat:** 2006-12-05, 11:36

Om inte alla hatar dig i byn där du bor, så ska ja också flytta dit... =)

gtmartinsson · **Postat:** 2006-12-05, 11:41

Citat:

Ursprungligen postat av NBC

Om inte alla hatar dig i byn där du bor, så ska ja också flytta dit... =)

hihihi

Patrick · **Postat:** 2006-12-05, 12:15

Andreas
har du sett Robbans grenrör?

ett jäkla formel 1 grenrör vart det *S*

overdrift-johan · **Postat:** 2006-12-05, 12:41

grym film!!

Zwofurti · **Postat:** 2006-12-05, 12:47

hahaha fan va jag garvade åt eftertexten ;)

Tack för garvet, men inget slår engelskan i bromsningsfilmen ;)

gtmartinsson · **Postat:** 2006-12-05, 13:27

Citat:

Ursprungligen postat av Patrick

Andreas
har du sett Robbans grenrör?

ett jäkla formel 1 grenrör vart det *S*

såg lite bilder på de nyss.. långa rör kan man säga,, men jag har aldrig förstått fördelen med det, avgaserna blir väll kalla?

Patrick · **Postat:** 2006-12-05, 13:37

nae.. det hinner intekylas så mycket på den lilla biten.
och sedan är det rostfritt, det leder juh värmen sämre än svartstål,så det leds alltså ut mindre värme genom matrialet.
iofs går det juh att coata.. men bekymret är minimalt.

Fördelen dock med långa rör är juh att motorn trivs så fint med lite vildare kamalar.

sen kan man juh dra en snabb jämnförelse.
detta är en bild på en Ford Focus WRC motor.

skulle responsen osv osv blivit lidande med långa primärer skulle jag starkt tippa på att det hade haft korta rör.

röret vi pratar om: (prototyp)

gtmartinsson · **Postat:** 2006-12-05, 13:46

hmm ok.. själv tycker jag nog att grenrören från grängesberg funkar bäst, dumt och krångla till de med ett fungerande koncept,

Patrick · **Postat:** 2006-12-05, 13:54

ja de funkar, har inte sagt annat.

men är det inte kul med innovationer?

tror personligen inte Audi femman är så unik att den skulle må kasst med ett avstämt grenrör, Alla andra motorer mår juh bra med det.

Stertman och den här 'Jens' från Norrland nånstans har avstämda rör. de går juh bevisligen ganska bra.

men skitsamma. en del väljer att stå kvar vid välbeprövade saker, en del andra går vidare.

overdrift-johan · **Postat:** 2006-12-05, 14:46

shit vilket vackert grenrör!

Hacke · **Postat:** 2006-12-05, 16:16

ser bekant ut...

Peter G · **Postat:** 2006-12-05, 17:49

Citat:

Ursprungligen postat av Hacke

ser bekant ut...

Raderat!

mtm_s2 · **Postat:** 2006-12-05, 18:15

Citat:

Ursprungligen postat av Peter G

Tycker du det... He he, du är en lustig prick du. Mitt tränade öga ser inte en liknelse. Rostfritt vs svartstål, annan pulsdelning etc.
Skaffat F-skattsedel ännu???

Använd det du tror på Martinsson...

Mvh Peter G

Tror mer att hacke menade modell än matrial ;)
måste ju koste en mindre förmögenhet att göra och sälja ett sånt i rostfritt! men men,,, det drabbar väl förmodligen ingen fattig.

angående det som patrik skrev om att det va avstämt?
förklara gärna lite mera. i street n stripp skrev du att det va i princip omöjligt,,

men i övrigt så va det ju ormigt och fint gjort.