Jo... tänkte att jag skulle lägga upp en liten projekt-tråd jag med. Av den ovanliga modellen 200sx s13!! ;-)
Planen med bilen är att börja delta i lite olika drift event nästa år, (om inte alla hålls för långt bort typ Stockholm!!!)
Körde hela förra sommaren mest på banträffar, det var först denna sommar som jag fastnade för sladdandet.
Vad som är gjort med bilen i dagsläget är:
- Helbur
- Rensad/lättad inredning
- Glasfiberhuv
- Nya bussningar i fram o bakvagn samt motor
- Svetsad diff
- Coilovers
- Annat grenrör med volvo "t16" turbo
- Större IC
- 444 spridare
- 2,5" LMM
- Anpassat chip
- Oljekyl
- OSV...
- Nytt el system
- Plast rutor (bakrutor)
- Rensa bort AC, Fläktpaket, ABS, å allt annat bös
- Lättare tank, typ fuelcell
- Ombyggd framvagn (Hillmersson stuk),
- Större kyl
- Nytt grenrör
- Nytt plenum
- Annan turbo
- Nya kolvringar, lager, ventiler mm.
- Hydralisk handbroms
- Annan/Ombyggd instrumentpanel
- Förbättrad vevhusventilation med retur till tråg
- Förbättrat tråg med skvalpplåtar
- Bättre evakuering av varmluft från motor
OSV...
För tillfället så är motorn ur plockad och jag har börjat plocka av front, sido skärmar fram, AC, olje, vatten kyl,
Lyktor o lite kablage...
Här är några bilder på rivnings arbetet:
__________________ Björn Svensson s13 Projekt - Lockstop and two smoking tires.
Senast redigerad av svensson jr den 2007-12-16 klockan 23:13.
Damtadam!!! Äntligen en projekt tråd Björn :D Detta är den hårdaste nissan i Sverige helt klart!(hårdast körda också ;)
Hörde att du hade lite special önskemål på insuget :)Du får komma förbi den nya lokalen någon dag och säga hur du vill ha det! Börjar bli ordning i garaget nu!..
Men va e de ja läser??? ska du ge upp fortåkar tankarna och börja sladda igenom kurvorna?? :(
Staffan --> Jo vars lite bankörning kommer la det bli, men det kommer nog lätt glida! =) Håller på o kolla på lite turbosar, så är inte säker än, grenrör hade jag tänka att snickra ihop själv med migen, hade jag tänkt...
manges14 --> nja lite osäkert där än, men det kommer inte bli nått drift kitt för 15000 iaf... troligtvis nått billigare typ JMS eller DNS trading kitt. Effekt kommer förhoppningsvis hamna runt 300 - 350hk kommer satsa mer på respons och driftsäkerhet.
Har inte pillat med bilen nått än.... (efter1600jobb väntar för tillfället) men till helgen så blir det ett rejält ryck. Mvh Björn
__________________ Björn Svensson s13 Projekt - Lockstop and two smoking tires.