svensson jr - bear Nissan 200sx S13 - Sidan 12

marky · **Postat:** 2007-03-17, 22:13

porriga färger på motorn! Me like!

manges14 · **Postat:** 2007-03-18, 01:32

Ser fint ut!
ang. mutter för oljetemp, så är det en rörgänga. Finns säkert på någon VVS firma eller dyl. Och när du tittar på givaren så är den konisk.

Varför har du plockat bort vakumbromsen? Det blir mycket tyngre att bromsa jämfört när man har den.

/mange

svensson jr · **Postat:** 2007-03-18, 15:59

marky --> porrigare blir det inte med biltemas färgsortiment. =D

Mange --> Ok, bra tips, skall jag kolla upp! Ang bromsservot så ingår den i min batningskur samt att få mer plats i motorutrymmet. Att det blir trögare att bromsa har jag listat ut också, och blir det för trögt så skall jag flytta pinnen högre upp på bromspedalsstången för större häveffekt. =)

Mvh Björn

190racing · **Postat:** 2007-03-18, 17:35

Blev riktigt bra att ta bort servon ja. Du har inte kvar någon ritning eller vill göra en kopia ;)? Har inte hunnit fixa min än. Tror bromsen kommer bli riktigt bra utan servon, blir inte så faligt trögtrampat med helt bortplockad.

Du är ju fan snart klar me din bil :) Själv har ja inte ens fått mina kolvar än :(

mvh staffan

sir_Daniel · **Postat:** 2007-03-18, 17:42

missminner jag mig inte så finns det bultar på bilema som funkar gängorna för sensorn brukar vara 1/8" NTP och till tråget är det M12 med 1.5 lutning på gängorna.
väljer du att sätta temp sensorn någon annan stans med tex sandwitenchplate eller sätta i blindpluggen så kan du i tråget sätta en magnetisk oljetrågsbult som suger åt sig spån/metallbitar som bildas när motorn slits finns för en låg summa på www.kudoz.se

svensson jr · **Postat:** 2007-03-18, 17:47

Tjena!
Snart klar??? =) när du väl får dina grejor så lär la du hinna i kapp så fort som du jobbar! ;-)

Jo! tror det kan funka hyffsat utan servo. Ang ritning, så kan du använda packningen som sitter mellan torped och servo. Bara lägga på en plåtbit och rita av fast det stora hålet i mitten kan du minska ner så det passar cylindern bättre. Easy!

Ha de gött. /Björn

svensson jr · **Postat:** 2007-03-18, 17:53

Citat:

Ursprungligen postat av sir_Daniel

missminner jag mig inte så finns det bultar på bilema som funkar gängorna för sensorn brukar vara 1/8" NTP och till tråget är det M12 med 1.5 lutning på gängorna.
väljer du att sätta temp sensorn någon annan stans med tex sandwitenchplate eller sätta i blindpluggen så kan du i tråget sätta en magnetisk oljetrågsbult som suger åt sig spån/metallbitar som bildas när motorn slits finns för en låg summa på www.kudoz.se

Ok, har spanat lite i biltemakatalogen verkar ju kunna vara någon som kan passa. Men jag vill kunna svetsa i själva muttern så jag vill gärna ha stålmuttrar då (verkar som det är mässing eller liknande?!) =/
Magnetisk plugg verkar ju bra.

Mvh Björn

Spaan · **Postat:** 2007-03-18, 17:57

Grymt roligt projekt att följa! Lycka till med allt! :)

svensson jr · **Postat:** 2007-03-18, 18:14

Spaan --> Tack kul att höra! =)

thermoking · **Postat:** 2007-03-22, 18:17

Fyy faen va fin motorn blev.
Synd att den inte va i där i Lördags.

svensson jr · **Postat:** 2007-03-22, 23:14

He he! tackar. Jonä den står hemma å samlar damm! =/

svensson jr · **Postat:** 2007-04-01, 18:30

Hej hej, är lite glest mellan uppdateringarna.
Men har iaf dragit nya bromsrör till frambromsar även nytt rör till kopplingens slavcylinder. Och monterat Megans styrarmar lite pilligt tänkte gjort det när motorn var i, tur jag inte gjorde det! blev tvungen att plocka ur hela styrcylindern mm.
Har moddat fuelcellen för mina behov. Samt förbättrat kopplingarna som sitter i, dom verkar ha en tendens att börja läcka! =/

Innan jag lyfter i motorn skall jag bara dra ett bromsrör från cylindern och bakåt till handbromsen och vidare till bakbromsarna. det är la snart gjort! =)

Sedan för att spara tid har jag köpt ett grenrör utav berna för toppmontering.

Yiiiha. det tog 2 månader att byta en drivaxel. nu går den som en klocka. =D

svensson jr · **Postat:** 2007-04-02, 23:09

Nu kan motorn dyka i. Blir nog till helgen.

Dämpare på! samt styrpinnar. (notera den grasiösa påläggningen av underedsmassa)

Några mer grader styrvinkel fick jag, går att modda lite till upptäckte jag.

Shirru · **Postat:** 2007-04-03, 08:10

fet styrvinkel ? vad har du gjort den vanliga spacers och modifierade lockstops eller ?
r32 tierods eller har du kostat på uras/tein tierods ?

Snap3 · **Postat:** 2007-04-03, 11:31

Ser riktigt fett ut!