Så där då är den startad :D motorn verkar gå rätt ok och djävligt tyst trots dubbla 2.5"dock verkar inte el fläkten starta av någon anledning.och vad värre är att automaten driver inte frammåt eller bakåt..stendöd... :cry: Så vad är det för fel på min th350?oljan blir inte ens varm.Vad kan det vara som är fel??
Nja.jag köpte ju motor och låda i paket så jag utgår väll ifrån att det sitter ihop,men,men konstigare saker har väl hänt...jag tycker det nästan vore konstigare att den inte funkar för säljaren verkade seriös och skulle byta till en bigblock och motor/låda satt i bilen då men,men. jag får kolla det ikväll.
Nja.jag köpte ju motor och låda i paket så jag utgår väll ifrån att det sitter ihop,men,men konstigare saker har väl hänt...jag tycker det nästan vore konstigare att den inte funkar för säljaren verkade seriös och skulle byta till en bigblock och motor/låda satt i bilen då men,men. jag får kolla det ikväll.
är det nån olja i turbinen då? palla upp den HÖGT bak, starta motorn och gå igenom växlarna med bromsen nedtryckt, låt den stå en stund på varje växel så brukar det fylla upp turbin rätt bra, och glöm inte kolla nivån, motorn igång med P-läget i
__________________
Lamborghini Countach replika, under konstruktion!
Ford 32 Roadster
är det nån olja i turbinen då? palla upp den HÖGT bak, starta motorn och gå igenom växlarna med bromsen nedtryckt, låt den stå en stund på varje växel så brukar det fylla upp turbin rätt bra, och glöm inte kolla nivån, motorn igång med P-läget i
Jag gjorde så,förutom att ha den högt baktill då.sjunker nivån när den blir varm eller stiger den?i lådan.
Så nu är turbinen fastskruvad samt fixat några små buggar.
motorn går förvånadsvärt fint växellådan verkar funka än så länge den står på pallbockar just nu men den driver åt alla håll och inga missljud.än..
Dock trycker den ut vatten ur kylarlocket men jag vet ej om det något fel än.det bubblar inget när den är kall och jag inte har nått lock på men när den blir lite varmare(typ 50grader) och locket är på så trycker det ut vatten men jag har inget expantionskärl på den och vet ej om det skall vara det på 70-tals chevor(någon som vet?)så det kan väl ev vara det eller att det är är luft i systemet än.skall kolla upp det.
Förövrigt så har jag satt nålen fel till tankmätaren så den visar åt helvete för mycket samt att varvräknaren verkar komma från en 6a så jag får leta upp en ny till en v8 Om det inte går att fixa på något sätt(någon som vet?)
Sen verkar bromsoket på höger fram ligga på men det kanske går till sej när man börjar köra.
så det verkar hopp om liv =)
Några bilder och uppstart film.
enjoy..
Bonusbild på sommarbilen.har bytt bromsok fram på den samt lite småfix sonen skall besikta på fredag så har han en kul sommarbil sen.jag byggde den för 24år sen...en 61a är det.
