Online users: 476 | Medlemmar: 57,793 | Ämnen: 310,169 | Inlägg: 4,208,588
Du är inte inloggad! - Registrera dig nu | Logga in    
  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > Projekt > infinity_ Bmw 318is - Banbil



Svara
 
Share LinkBack Ämnesverktyg
May the m*a be with you
 
Namn: Linus Frantzich
Reg.datum: Apr 2005
Ort: Landskrona, Skåne
Inlägg: 243

Postat: 2006-06-20, 16:14
infinity_ - Bmw E30 318is - Banbil

Hej!

Välkomna till min projekttråd.


Lite bakgrund på mig:

Jag heter Linus, är 20 år och studerar i Lund. Jag läser naturvetenskapliga programmet med en inriktning på fysik. Jag fattade intresse för bilar när jag tog mitt körkort, sen dess har jag haft en ford scorpio och har för nuvarande en saab 900.

Efter att ha läst ändlöst många projekttrådar blev man sugen på en egen, därför började jag leta efter något roligt och smaken föll på att köra racing. Efter några minuter på rejsa.nu så upptäckte jag att 318is var det självklara valet.

Jag for upp till Värnamo för att köpa en röd 318is som stod och samlade damm som reservdelsbil. Snubben som hade den hade dock inte tagit några reservdelar från den och passade då på att sälja den för en rimlig slant.

Eftersom jag inte kan så mycket om bilar i praktiken så valde jag att köpa denna som inte kostade så mycket, så om det sket sig så var det inte så illa.


Bilen:

Som sagt så är detta en Bmw 318is 16v -90. Det lilla s:et betyder sport, och gör stor skillnad mot en vanlig 318i. Vad jag har hört så ska det finnas likheter i chassit mellan 318is och m3. Motorn heter M42 och har fyra cylindrar på totalt 1.8l, kedja och dubbla kammar. Den utvecklar 136hk, dvs mer än en 320i som är en sexa på 2.0l. I min bil är motorn utbytt och har gått okänt antal mil. Karossen har gått 25 000mil.
För övrigt är väl bilen som att förvänta från denna åldern och mil.


Planerna:

Eftersom bilen ska gå på bana så kommer de mesta pengar att läggas på väghållning och bromsar. Sen kommer det göras lite med motorn med. Men först ska den rustast upp så att den inte pajar ute på banan. Bilen är obes och oskattad, så detta är prio 1. Sen ska det göras något åt rosten, som finns lite överallt, dock ganska begränsat undertill. Det mesta inom tuning kommer att köpas från Danmark via www.koed.dk

Pengarna finns inte än, jag håller på att sälja min saab som ska finansiera projektet. Så när den är såld så släpper det, för just nu har jag knappt råd att köpa bättre verktyg.

Jag måste också köpa ett nytt oljetråg, det gamla sprack när jag skulle köra in i garaget. Kanten var lite hög och tråget ska sitta lågt som fasen på denna modellen.


Bilder:

Jag gillar projekttrådar med mycket bilder i, därför kommer jag försöka lägga in många bilder till er.

Då kommer bilderna. De är tagna från mina föräldrars garage som jag använder som mekplats.
----

Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Här syns oljan som rann ut när aluminiumtråget sprack. Bakluckan är också avmonterad för rostlagning.


Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Interiören. M-technic ratt. Liten spricka i instrumentpanelen. Sunkig bilstero. Övrigt bra skick.

Klicka på bilden för full storlek.
Baksätet. Väldigt fint. Sunkiga högtalare. Allt i stereoväg ska ut.

Klicka på bilden för full storlek.
Lacken är inte den bästa, men går att polera upp ganska så mycket. Har provat på ett ställe.

Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Framifrån. Tycker E30 är sjukt ball. Dimljusen verkar vara tagna, samt är regplåten nerflyttad. Varför vet jag inte. Den lilla is-läppen verkar också fattas längst ner på framspoilern.

Klicka på bilden för full storlek.
Bakluckan. "Påbörjad" rostlagning. Visade sig att borrmaskinen från biltema var för slö, ska försöka få tag i en vinkelslip så jag kan fortsätta. I väntan växer rosten som ogräs på den nakna plåten.

Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Underifrån. Relativt fräsch, ett hjullager som behöver bytas. Undre delen av oljetråget avplockat, oljepumpen och mätstickröret sticker ut.

Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Oljetråget. Skrot.

Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Oljettråget, övre del. Tyvärr så hängde en bit med här. Så det blir att byta hela som går över hjulupphängning och balkar. Blir en del jobb.

Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Motorn.

Klicka på bilden för full storlek.
Bromskylare. Intaget sitter brevid dimljusen, leds sen genom denna tunneln till bromsarna. Jävligt ballt tycker jag.

Det var bilderna det.

Projektet kommer tyvärr gå sakta framåt tills jag fått sålt min saab, så uppdateringarna kommer gå sakta. Tills dess kan ni väl kommer med förslag på vad som kan göras. Har nästintill ingen verkstadsvana, så tips och kommentarer är varmt välkomna.

Mvh Linus

Senast redigerad av infinity_ den 2006-06-20 klockan 20:27. Anledning: Rubriken
infinity_ är inte uppkopplad   #1 Svara med citat
Kompressormatad
 
Maruders avatar
 
Namn: Robin B.
Reg.datum: Apr 2005
Ort: Brynäs
Inlägg: 5 786

Postat: 2006-06-20, 16:28
Bilen ser förhållandevis frisk ut, du gjorde nog ett bra köp :)

Vad var det som hände med tråget?

Tummen upp för en seriös tråd och ett trevligt projekt :)

mvh/Robban
__________________
Alla intäkter av försäljningen går oavkortat till fördelningen av vinsten
Maruder är inte uppkopplad   #2 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Peter S
Reg.datum: Jul 2005
Ort: Småland
Inlägg: 589

Postat: 2006-06-20, 17:03
Underbart! fler 318IS-trådar :-) Jag har själv en snik-IS som är en vanlig "i" från början men med en motor från en E36 318IS på 140hk. Så det är inte omöjligt att jag härmar dig lite om jag tycker du kommer på några bra idéer :-D
Peter1982 är inte uppkopplad   #3 Svara med citat
May the m*a be with you
 
Namn: Linus Frantzich
Reg.datum: Apr 2005
Ort: Landskrona, Skåne
Inlägg: 243

Postat: 2006-06-20, 17:11
Citat:
Ursprungligen postat av Maruder
Bilen ser förhållandevis frisk ut, du gjorde nog ett bra köp :)

Vad var det som hände med tråget?

Tummen upp för en seriös tråd och ett trevligt projekt :)

mvh/Robban
Tack :)

Körde in i en hög kant på väg in i garaget. :(
infinity_ är inte uppkopplad   #4 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Rickard Jonsson
Reg.datum: May 2005
Ort: Landskrona
Inlägg: 42

Postat: 2006-06-20, 17:32
Kommer nog bli bra detta serru lilla orre:)
Far ta och slapa over mig och kommer med lite dryga skamt sa du kommer igang lite mer:)
Kul att se att du fick en av vara meningslosa bilideer till liv :D

GL!
prozze är inte uppkopplad   #5 Svara med citat

Registered User
 
SAunas avatar
 
Namn: Tomi P
Reg.datum: Oct 2003
Ort: Skåne
Inlägg: 130

Postat: 2006-06-20, 17:38
Trevligt, trevligt. Håll oss uppdaterade med massa bilder!
__________________
War is about peace, and to get peace you have to kill a lot of people.
Mitt projekt: http://www.zatzy.com/projekt/194383-sauna-projekt-1303s.html
SAuna är inte uppkopplad   #6 Svara med citat
Väntar...
 
Namn: Tobias Grundberg
Reg.datum: May 2005
Ort: Uddevalla
Inlägg: 548

Postat: 2006-06-20, 18:10
roligt me e30!! lycka till!!
__________________
/// Mvh Grundberg
gr00v är inte uppkopplad   #7 Svara med citat
aka Banzai
 
Afros avatar
 
Namn: Morgan W
Reg.datum: May 2005
Ort: Alfta
Inlägg: 124

Postat: 2006-06-20, 19:40
Å jag älskar 318is =)
Så detta projekt kommer följas!
Otur du hade med tråget, men ingen idé att hänga läpp.
Det där med mycket bilder gillar alla, lycka till med detta bygge!
__________________
520i 24v -91 vinter/bruksis
M535i -87 Mos by traktor
M535i -87 Renoveringsobj.
Afro är inte uppkopplad   #8 Svara med citat
May the m*a be with you
 
Namn: Linus Frantzich
Reg.datum: Apr 2005
Ort: Landskrona, Skåne
Inlägg: 243

Postat: 2006-06-22, 13:34
Nu är saaben snart borta hoppas jag, har en seriös köpare som har pengar (!). En vinkelslip har också inhandlats från biltema. Ikväll tänkte jag börja ge mig på lite rost på bakluckan. Tar med mig kameran för bilder på eventuellt resultat.

Tack för kommentarerna.

Mvh Linus
infinity_ är inte uppkopplad   #9 Svara med citat
May the m*a be with you
 
Namn: Linus Frantzich
Reg.datum: Apr 2005
Ort: Landskrona, Skåne
Inlägg: 243

Postat: 2006-06-23, 13:14
Uppdatering!

Har nu fått tag i lite grejor som behövdes för att börja rostlaga. Jag har aldrig rostlagat förut så jag förväntade mig inte något bra resultat, men övning ger färdighet. Så jag provade lite. Här är resultatet.

Klicka på bilden för full storlek.
Jag slipade bara ner rosten så gott jag kunde. Många dubbelvikta plåtar gjorde det svårt att få med all rost.

Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Närmare bilder.

Klicka på bilden för full storlek.
Man fick ganska fula prickar av de varma slipresterna i lacken.

Klicka på bilden för full storlek.
Utsidan.

Stackars bil :/

Det var allt för denna gången. Kommer att fortsätta med bakluckan när jag får tid. Ska också köpa lite mer skivor, de går snabbt som fan.

Mvh Linus
infinity_ är inte uppkopplad   #10 Svara med citat
brumm.. min bil e blå =D
 
Namn: Alexander V
Reg.datum: May 2004
Ort: teckomatorp
Inlägg: 200

Postat: 2006-06-23, 16:33
NICE ORRE!! fyfan.. bygg nu så du kan smiska flarran.. han hade iiiinte gillat det.. jag får komma förbi o ta en titt någon dag senare.

angående rostlagningen så använd inte biltemas skivor... dom tar slut för fort. handla på bauhaus istället, och är det nått som strular så vet du var du kan få tag på mig
__________________
0.28 i cw.. klå det din jävla hissingetraktor
stenben är inte uppkopplad   #11 Svara med citat
¶¦¬]
 
Viggos avatar
 
Namn: Viktor M
Reg.datum: Jul 2002
Ort: Stockholm
Inlägg: 5 162

Postat: 2006-06-23, 16:56
Riktigt skoj tråd!

Precis på det här stället på bakluckan hade min också rostat, dock långt från lika mycket. Går en tätningslist där som det rostar under (smart..). Drog bort den längs hela kanten. Slipa bort den annars.

Kör också den där vinkelslipen, funkar riktigt bra. dock måste jag rekommendera dig att skrota de där fiberrondellerna och köra med axialborste istället. Håller grymt mycket längre och slipar betydligt bättre, plus att det inte blir några fiberrester som flyger omkring överallt.

Tycker också du bör köra deras rostätare (funger som grundlack) innan du lägger på zinkfärgen. jag kör rostätare, rostskyddsprimer och 2lager hammarlack.
Citat:
Ursprungligen postat av infinity_
Klicka på bilden för full storlek.
Bakluckan. "Påbörjad" rostlagning. Visade sig att borrmaskinen från biltema var för slö, ska försöka få tag i en vinkelslip så jag kan fortsätta. I väntan växer rosten som ogräs på den nakna plåten.

Har nu fått tag i lite grejor som behövdes för att börja rostlaga. Jag har aldrig rostlagat förut så jag förväntade mig inte något bra resultat, men övning ger färdighet. Så jag provade lite. Här är resultatet.

Klicka på bilden för full storlek.
Jag slipade bara ner rosten så gott jag kunde. Många dubbelvikta plåtar gjorde det svårt att få med all rost.

Klicka på bilden för full storlek.
Klicka på bilden för full storlek.
Närmare bilder.

Klicka på bilden för full storlek.
Man fick ganska fula prickar av de varma slipresterna i lacken.

Det var allt för denna gången. Kommer att fortsätta med bakluckan när jag får tid. Ska också köpa lite mer skivor, de går snabbt som fan.

Mvh Linus

Senast redigerad av Viggo den 2006-06-23 klockan 17:02.
Viggo är inte uppkopplad   #12 Svara med citat
May the m*a be with you
 
Namn: Linus Frantzich
Reg.datum: Apr 2005
Ort: Landskrona, Skåne
Inlägg: 243

Postat: 2006-06-23, 17:00
Jag har en axialborste, men den slutade passa (???). Körde ett tag med den, funkade riktigt bra. Tog av den och körde något annat ett tag. När den skulle på igen så passade den inte längre, för stor diameter. Så nu kan man inte fortsätta på ett tag.

Tack för tipsen annars, har fått fler råd att använda sån rostätare, verkar lovande.

Mvh Linus
infinity_ är inte uppkopplad   #13 Svara med citat
¶¦¬]
 
Viggos avatar
 
Namn: Viktor M
Reg.datum: Jul 2002
Ort: Stockholm
Inlägg: 5 162

Postat: 2006-06-23, 17:20
tror det är oxalsyra i rostätare, ska ha nån förmåga att bryta ner rosten och hindra fortsatt korrosion. Kör man endast zinkfärg (rostskyddsprimern) är risken ganska stor att rosten kommer tillbaka efter ett tag när zinket är förbrukat, då man (även om det kan se ut så) inte får bort all rost. Fast det är klart blir det riktigt bra övermålat och fukt absolut inte kommer in ska det ju inte rosta.

Du skriver bankörning, blir det att rensa bilen? Känns som denna bil är perfekt att rensa ren på inredning och allt onödigt då den inte verkar vara i riktigt bästa skicket.
Viggo är inte uppkopplad   #14 Svara med citat
May the m*a be with you
 
Namn: Linus Frantzich
Reg.datum: Apr 2005
Ort: Landskrona, Skåne
Inlägg: 243

Postat: 2006-06-23, 17:57
Citat:
Ursprungligen postat av Viggo
tror det är oxalsyra i rostätare, ska ha nån förmåga att bryta ner rosten och hindra fortsatt korrosion. Kör man endast zinkfärg (rostskyddsprimern) är risken ganska stor att rosten kommer tillbaka efter ett tag när zinket är förbrukat, då man (även om det kan se ut så) inte får bort all rost. Fast det är klart blir det riktigt bra övermålat och fukt absolut inte kommer in ska det ju inte rosta.

Du skriver bankörning, blir det att rensa bilen? Känns som denna bil är perfekt att rensa ren på inredning och allt onödigt då den inte verkar vara i riktigt bästa skicket.
Japp, den ska lättas så mycket det går sen. Men först vill jag besiktiga den så att dem inte gnäller på något. Så först går jag igenom den och kollar så allt är ok.

Får ta och köpa sån rostätare och använda det till nästa rostlagning, tills dess blir det roskskyddsprimer. Det blir ena framskärmen som ska fixas nästa.

Mvh Linus
infinity_ är inte uppkopplad   #15 Svara med citat

Svara

  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > Projekt > infinity_ Bmw 318is - Banbil

Ämnesverktyg


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är av
[IMG]-kod är
HTML-kod är
Trackbacks are
Pingbacks are
Refbacks are









Bowling Online Scoring