Om den är blyfri har inget att göra med att den skulle vara tillåten. Blyfri är ett baskrav, sen är bara vissa blyfria bränslen tillåtna. Skiljer sig dock mellan olika klasser.
100:-/liter låter som ni åker på rätt så bra hemkokat... ;-)
Om den är blyfri har inget att göra med att den skulle vara tillåten. Blyfri är ett baskrav, sen är bara vissa blyfria bränslen tillåtna. Skiljer sig dock mellan olika klasser.
100:-/liter låter som ni åker på rätt så bra hemkokat... ;-)
JP, du skall få specifikationen på soppan.
Hemligt, Hmm, men inte mer än att den går att köpas för pengar.
Jag tror personligen att Pro Stock killarna i Finland och Sverige är mycket intresserade att testa.
Mvh, Tommy
__________________ Din SLICKS & D.O.T Däck Leverantör, DRAGRACING - STREET RACING - MC DRAG
* BESTÄLL MICKEY THOMPSON RACING SLICKS & D.O.T. DÄCK i GOD Tid 070-5290900 * , tiger.bjork@gmail.com
Jag är inte intresserad av specifikationerna själv. Handlar enbart med VP. Jag håller mig till soppa som är tillåten att använda enligt FIA/SBF...blir enklare så.
Ger den mycket effekt och är ok att tävla med så är det mycket intressant, är den inte ok i tävling så är den bara för "Dyno Queens"
Citat:
Ursprungligen postat av T.O.B
JP, du skall få specifikationen på soppan.
Hemligt, Hmm, men inte mer än att den går att köpas för pengar.
Jag tror personligen att Pro Stock killarna i Finland och Sverige är mycket intresserade att testa.
Jag är inte intresserad av specifikationerna själv. Handlar enbart med VP. Jag håller mig till soppa som är tillåten att använda enligt FIA/SBF...blir enklare så.
Ger den mycket effekt och är ok att tävla med så är det mycket intressant, är den inte ok i tävling så är den bara för "Dyno Queens"
Den säljs genom Agip, och dom suplerar många racing serier i Europa.
Jag kollar med Vidar och för lite mera information.
Mvh, Tommy
__________________ Din SLICKS & D.O.T Däck Leverantör, DRAGRACING - STREET RACING - MC DRAG
* BESTÄLL MICKEY THOMPSON RACING SLICKS & D.O.T. DÄCK i GOD Tid 070-5290900 * , tiger.bjork@gmail.com
Ok, här kommer den Tekniska faktan om M5 Motorn som Vidar vill dela med sig.
Mera information kommer efter att vi har kört och testat bilen på en riktig bana.
Hoppas ni har fått den viktigaste informationen och kan vänta på mera teknisk information as soon as possible.
Mvh, Tommy
Här kommer Teknisk fakta på M5 Motor etc:
Motorvolymen är på 3.9l, 2 x Turbonetics T 66 BB turbo, VS Motors grenrör, Kolfiber insug
med singel spjäll från VS Motor / Fibervac, portad Topp och VS custom kamaxlar.
Autronic Sm2 motorstyrning med MSD Dis 4 tändning. 1640cc spridare.
Motoreffekt fakta:
3000 rpm – ca 420 Nm med 0.2 bar
4000 rpm - ca 510 Nm med 0.3 bar
5000 rpm - ca 900 Nm med 1.2 bar
6000 rpm - ca 1610 Nm med 2.3 bar
1422 Hk / 6700 rpm – 1610 Nm / 6000rpm
Motorn är Bromsad på RTE 106 oktan blyfri bensin från R Fuels.
Det är en helt vanlig Racefuel av mycket hög kvalitet,
som är ungefär samma produkt som VP;s CSP Fuel.
Den är inte godkänd av FIA att använda i vanlig racing, men är helt laglig
att använda inom Dragracing. Priset är 108 kr pr liter ink moms.
Med RFT 102 oktan FIA godkänd blyfri från samma leverantör,
bromsade VS Motor M5 motorn till Ca 1360hk / 1560NM med 2.2 bar tryck.
Då är det slut på kapasiteten för den här fuelen.
Prisen på RFT är 43 kr pr liter ink moms.
Alla Bromsnings resultat är utan att använda Lustgas, NOS.
VS Motor säljer båda typerna Racing Fuel , och kan även beställas och köpas av andra R Fuels distributörer.
Det är alltså inget konstigt över huvud taget.
Hilsen Vidar
.
__________________ Din SLICKS & D.O.T Däck Leverantör, DRAGRACING - STREET RACING - MC DRAG
* BESTÄLL MICKEY THOMPSON RACING SLICKS & D.O.T. DÄCK i GOD Tid 070-5290900 * , tiger.bjork@gmail.com
Om ja minns rätt fick man inte köra på högre än 102 oktan enligt tekniska reglementet. Och ET upphöver inte det.
I hvilket reglemang står det???
__________________
Kjør: Audi 90q 1065hk:201m 6,3sek202kmt,402m= 9.57sek.249kmt på gatdeck
Værdens sterkaste audi s2:1288hk:)
Powered by www.jonus-racing.no The fastest audi tuner
ENligt G 16 www.sbf.se
Gemensamma regler för ALL motorsport i sverige.
Oktanvärdet får ej överskrida FIA-raglerna 102.00 RON och 90.00 MON.
Inga oktanhöjande tillsatser får tillsättas.
Detta kollas på alla lite större tävlingar
__________________
Mvh Martin Olsson MECA Raceway Malmö
ENligt G 16 www.sbf.se
Gemensamma regler för ALL motorsport i sverige.
Oktanvärdet får ej överskrida FIA-raglerna 102.00 RON och 90.00 MON.
Inga oktanhöjande tillsatser får tillsättas.
Detta kollas på alla lite större tävlingar
Men fia reglerna er vel inte gellandes før dragracing i sport compact eller der bmw til tob ska køra. Ser inte før meg denna bmw i divisjon 1 eller i backtevlingar:)
__________________
Kjør: Audi 90q 1065hk:201m 6,3sek202kmt,402m= 9.57sek.249kmt på gatdeck
Værdens sterkaste audi s2:1288hk:)
Powered by www.jonus-racing.no The fastest audi tuner
I dragracing är det legalt att använda bränsle med mer oktan.
VP SV05 är det "högsta" som är tillåtet i dag.
Citat:
Ursprungligen postat av X3M-S2
ENligt G 16 www.sbf.se
Gemensamma regler för ALL motorsport i sverige.
Oktanvärdet får ej överskrida FIA-raglerna 102.00 RON och 90.00 MON.
Inga oktanhöjande tillsatser får tillsättas.
