Dejvan - Bmw 525 3,6 Turbo. - Sidan 18

HenkeT · **Postat:** 2006-09-17, 19:53

du såg ut att ha roligt nere på stan igår=)

jockelw · **Postat:** 2006-09-17, 23:41

Citat:

Ursprungligen postat av HenkeT

du såg ut att ha roligt nere på stan igår=)

David var full igår.. =)

Nixon · **Postat:** 2006-09-18, 00:16

Citat:

Ursprungligen postat av jockelw

David var full igår.. =)

Ja då hade han garanterat roligt ;)

Dejvan · **Postat:** 2006-09-18, 01:24

Ja igår var jag lite små full;)
Chafförn kanske hade lite små kul med den.

Men i Fredags så hade jag kul med bilen!

jockelw · **Postat:** 2006-09-18, 01:46

Citat:

Ursprungligen postat av Dejvan

Ja igår var jag lite små full;)
Chafförn kanske hade lite små kul med den.

Men i Fredags så hade jag kul med bilen!

Jo visst hade du kul i fredags men kom ihåg hur ordspråket lyder, Second place, Is the first LOOSER.

HAHA, ;) ne mer bulldäck så ska du nog se att de fonka bättre.

professorWinter · **Postat:** 2006-09-18, 18:14

Även om du inte upskattar det så tänkte jag passa på att grattulera dig till andraplatsen.. Jag vet att du vill vinna men en andraplats är inte så pjåkig heller med tanke på motståndet..

Och du ska se att med lite mer fäste så kan det bli kul.. :)

Jag ser fram emot att få se den nå mer..

Dejvan · **Postat:** 2006-09-25, 23:00

Vi for ju ner till Motornord i S-vall igår å skulle mappa bilen.

Vi tänkte börja med V-power upp till spiknings gräns. Sen bara korrigera upp bränslemappen då vi ska köra på E85, för att man hör spikningar så svårt med E85. Sen skulle det vara skoj å se vilket bränsle som var bäst.

Allt flöt på relativt bra. lite små saker som strulade.
Mappa in så den gick snällt å fint på tomgång å mellanlast.

Sen skulle vi kolla vad den gav.

Vid 6400rpm gav den 723hk vid hjulen med 1,5bars ladd å 15grader tändning.
Sen tänkte vi öka till 1,7bar men den ville inte ladda nå mer.. Upptäckte att laddventilen var felkopplad så nu tänkte vi att laddet skulle komma tidigare:)

Nästa svep så maxade vi bänken vid 5000rpm.. Då vart det för mkt vrid för den bänken.

Sen skulle vi köra på 5ans växel istället för att få mindre vrid.. Det var ju 1 till 1 på fyran.. Men det funkade inte nå bra.
Höll på å donade sen nästa så tappade jag runt 100hk vid 6100rpm på varje svep hädanefter. Vi felsökte å kunde inte hitta nå fel...

Fick höra att det verkade vara nå "bugg" i mjukvaran på denna mapp.. För ett annat företag har haft samma bekymmer på samma varvtal. Dom fick helt sonika göra en helt ny mapp..
Tyvär så hade jag varken råd eller tid att göra det i bänken:(
Så det vart inte mer mappat.

En ny mapp ska göras å sen hälla i E85 å korrigera soppan.

På Hagas bil så funkade det bra å han fick runt 10-15hk extra.

Det var Roger på Motornord som skötte bänken å Muppen som mappade åt mej.
Trevliga å duktiga killar!

Men jag får väl nöja mej med runt 830hk i motorn om man tar 15procents förlust.

Jag som ville testa E85 å 1,8-2 bar samt mera tändning.

Nu i vinter så ska jag bygga om tändningen samt eventuellt byta till en lite mindre turbo.

Mvh/ David.

Ps, Det kommer en film på bäkningen senare.

Nixon · **Postat:** 2006-09-26, 13:57

Inte nöjd med responsen på PT88:an? När har du fullt laddtryck?

Spinx · **Postat:** 2006-09-26, 14:14

Citat:

Ursprungligen postat av Nixon

Inte nöjd med responsen på PT88:an? När har du fullt laddtryck?

5-5500rpm :/

Mr EvolutionII · **Postat:** 2006-09-26, 14:47

Härlig effekt=) lycka till o hoppas på bra tider nästa år=)

// SGR

Nixon · **Postat:** 2006-09-26, 15:58

Citat:

Ursprungligen postat av Spinx

5-5500rpm :/

Å satan.. Men hm, Helge Vik (norska silvriga E30:in) har ju också en 3.6.a och han skulle ju ha fullt ladd vid 4.000?!

Järven · **Postat:** 2006-09-26, 16:43

under bar bil

Johnny H · **Postat:** 2006-09-26, 17:31

Blir nog bättre till sommaren när den blivit mappad av någon som kan. ;)

Samuelh · **Postat:** 2006-09-26, 17:58

Citat:

Ursprungligen postat av Johnny H

Blir nog bättre till sommaren när den blivit mappad av någon som kan. ;)

Det blir nog bättre när den har en mapp som inte är smittad av en gammal bugg ;)

Johnny H · **Postat:** 2006-09-26, 20:16

En bugg som ingen kan säga vad den är....jo...eller hur..
Konstigt nog funkar bilen i flera veckor utan bekymmer...men sen....ta da...här kommer buggen.
Förklaringen jag fått, den köper inte jag.
Och hur som helst, blir den mappad av nån som faktiskt kan mappa med E85...då blir det nog bra. ;)