Jobba på nu med besten ;)
Skönt med lite udda projekt, man tröttnar lätt på alla bimmers å 200sx ;)
Tur att det finns någon som är vrickad nog att syssla med gammalt ryskt järn då. :D Underredsmassan på denna bil är något i hästväg, det ser ut som tjära hopvispat med slitolja från en gammal T-34 och ett par nävar blandat bös från fabriksgolvet, sitter som satan gör den med. Svetsskarvarna är breda som tummar, rejält med elektrod är påvräkt och sedan är allt spacklat med sagda underredsmassa. Tror att bilkraken skulle klara en direktträff. ;)
Idag skedde följande med den gamle ryssen! Det konstaterades att motorn såg mogen ut för lite frisk luft.
Med hjälp av tre par starka armar flyttades den ut och lades på denna motorvagga som vi lånade utav Arrows F1-team.
Sedan åkte hela paketet upp i luften med hjälp av ett kedjeblock, nu börjar det se riktigt lovande ut. Den pensionerade 36.000-mila motorn syns i bakgrunden.
Sedan började det jävlas, Fiatlådan var bra mycket bredare än Ladalådan, så kardantunneln fick skäras upp, motorfästena passade inte så vi fick ta dom från Ladamotorn, samt 200 andra småsaker. Men tre timmar senare satt knotan där den skulle!
Hängde dit förgasare och annat bara för att se att allt passade under huven.
Sen var det bara att smälla igen huven och säkra den med de ytterst exklusiva låsen köpta på Biltema.
Nu åker jag till Italien en vecka för att vila upp mig efter denna pärs, men sen sätter vi igång igen. :)
Det är du värd! Jamenar, Ladan är ingen simpel BMW eller Eller Mitsu... den långt mer avancerad :)
När du kommer tebaka får ta och starta bilen och sladda lite ;)
Ha det gött! :)
__________________
som sagt: funkar det inte, använd en större hammare!
Det är du värd! Jamenar, Ladan är ingen simpel BMW eller Eller Mitsu... den långt mer avancerad :)
När du kommer tebaka får ta och starta bilen och sladda lite ;)
Ha det gött! :)
Mja, det är lite kvar innan det går att sladda med den, korta kardan och passa in den, bygga klart vajerkopplingen, rensa ur elsystemet, installera bränslepump, installera mätare, säten och annat krafs, bygga avggassystem... Bara lite kvar. ;)
Just suttit och läst igenom hela tråden från början. Riktigt roligt och bra skrivet. Kul att du ger dig på något udda också, tråkigt med alla japanare osv.
Just suttit och läst igenom hela tråden från början. Riktigt roligt och bra skrivet. Kul att du ger dig på något udda också, tråkigt med alla japanare osv.
Tackar. :) Hade dock ett PM i min låda idag som sade "jävla skit bil köp volvo för fan", så det är kul att se att det retar någon iaf. :D
Inte dåligt att byta motor på tre timmar med tanke på att de inte var avsedda för varandra innan:)
Någon större bedrift var det inte, Vazen bygger ju på en Fiat 124 vilken hade Twincam-motor. Byta motorfästen var det största problemet, samt kardantunneln. Men använder man en växellåda från Lada så är det en ren bolt-on historia. :)
fan en äkta ryssmerca*L*
drar knappt bensin och funka kanon till svartaxi*L*kompisens farsa hade en sån en gång i tiden blev dock bytt mot en säck potatis och några plattor ägg*L*
ja man kan ju säga att om dagens motorer skulle låta som dom här stridsvagnarna så gick dom nog inte över huvud taget
Vazen är varken död eller bortglömd, den bara sover. Blev av med jobbet i dagarna och 1000000000 andra saker bromsar, men jag hoppas och ber att jag får ihop den innan pensionen. ;-)
Någon större bedrift var det inte, Vazen bygger ju på en Fiat 124 vilken hade Twincam-motor. Byta motorfästen var det största problemet, samt kardantunneln. Men använder man en växellåda från Lada så är det en ren bolt-on historia. :)
Vill bara nämna att det var bara 124 sport och 124 special T som hade twincam motorn.
Den "vanliga" 124 hade en stötstångs motor.
Däremot så hade alla 125 twincam.
Vill bara nämna att det var bara 124 sport och 124 special T som hade twincam motorn.
Den "vanliga" 124 hade en stötstångs motor.
Däremot så hade alla 125 twincam.
Sedär, tackar för infon! Kan vara bra att veta vid framtida inköp av delar. :)
läste precis lite om vazen! fy fan va coolt projekt! :) ryska bilar är bara så underbara!
synd dock att du inte fastnade vid tredje försöket med kadetten :P haha
hoppas allt det där med jobb fixar sig så du kan fortsätta bygga! :)
__________________
If we do not ever take time then how can we ever have time?...
