Kenson - Ultima GTR - Sidan 18

Kenson · **Postat:** 2006-04-06, 23:54

Citat:

Ursprungligen postat av 4G63

Mäkta imponerad! 1000hk vid 1,1bars laddtryck säger en hel del, riktigt byggt med huvudet det! Här snackar vi mycket volym och framförallt bra flöde.

Har för mig att du körde med två st TiAL wg, och minsta är på 38mm så det borde räcka tycker man. Vad kör du med för aggregat?

ETT STORT GRATTIS!!!

Jag har två stycken 48 mm wastegates. Turbos är 60-1 från ITS.

Qvarnis · **Postat:** 2006-04-07, 00:05

Snyggt jobbat men med ditt extrema kunnande vem är egentligen förvånad. Du och Majola har nog de mest genomtänkta bilarna av alla här på Zatzy.

beepbeep · **Postat:** 2006-04-07, 00:20

Citat:

Ursprungligen postat av Kenson

Nej nej nej det är en smallblock i storlek small :)

En bigblock skulle ju få mitt chassi att se ut som en ostbåge... Denna motor väger 140 kilo.

7500 är det låga varvtalet :) 8500 kommer vara varvstopp för gatbruk. Jag gillar att kunna dra på växlarna och lådan kräver ju en bred kurva för att må bra.

O jävlar. Jag trodde att det var en 8-literspis. Då är det ännu mer imponerande! Helt rätt att bredda varvregistret. Det sparar lådan från vrid och får fyra växlar att lira bra.

Patrick · **Postat:** 2006-04-07, 00:25

Citat:

Ursprungligen postat av Kenson

Jag har två stycken 48 mm wastegates. Turbos är 60-1 från ITS.

tänk på alla ni som läser..
dessa turbos orkar skyffla luft upp till ca 1.8bar
och ca 620-630hk st..

Finns mer att ta av..

1000hk är helt klart coolt.. inge snack..
men motorn är juh inte ens stressad än =)

Marxus · **Postat:** 2006-04-07, 00:46

Säger bara några ord: Galet och helt otroligt bra jobbat :)

xynix · **Postat:** 2006-04-07, 00:49

Ställer mig i ledet och gratulerar!
Fina siffror ni har fått fram, hoppas att allt håller som tänkt.

Ett av Sveriges bästa bil(motor) byggen kanske? =)

kilowatt · **Postat:** 2006-04-07, 03:27

Okej men om jag har förstått allting rätt nu så är denna motorn en smallblock med custom vev, stakar.... ehh... ja allt utom blocket som bara e moddat :P?

BadCam70 · **Postat:** 2006-04-07, 09:51

Citat:

Ursprungligen postat av kilowatt

Okej men om jag har förstått allting rätt nu så är denna motorn en smallblock med custom vev, stakar.... ehh... ja allt utom blocket som bara e moddat :P?

Nej blocket är oxå eftermarknad,det är en förutsättning för att nå dessa effekter precis som att det måste vara kortslagigt och stor borr annars kommer man aldrig upp i dessa hk med så pass liten cylindervolym som det trots allt är.........för att vara jänkeblock vill säga ;^)
Lycka till Kenson hoppas du får piska lite bana i år !!

Mvh Mats

raseri · **Postat:** 2006-04-07, 10:11

Grattis!

olebole · **Postat:** 2006-04-07, 10:35

Stort grattis till dig Kenson! Är verkligen sjukt imponerad hur du lyckats ro detta feta projekt i land. Nu vill jag se denna best på bana!

Hur breda bakdäck kör du på? Kan tänka mig att det krävs en del gummi för att få ner en bråkdel av effekten i marken :)

Mr Cossie · **Postat:** 2006-04-07, 11:08

Grattis till dig och Ernie sjuk maskin du har 1000häst å inte ens stressad dessutom 95oktan jösses säger jag bara!!!!!!

Kenson · **Postat:** 2006-04-07, 11:46

Citat:

Ursprungligen postat av olebole

Stort grattis till dig Kenson! Är verkligen sjukt imponerad hur du lyckats ro detta feta projekt i land. Nu vill jag se denna best på bana!

Hur breda bakdäck kör du på? Kan tänka mig att det krävs en del gummi för att få ner en bråkdel av effekten i marken :)

För gatbruk bak används 335/30-18

Kenson · **Postat:** 2006-04-07, 11:47

Citat:

Ursprungligen postat av Mr Cossie

Grattis till dig och Ernie sjuk maskin du har 1000häst å inte ens stressad dessutom 95oktan jösses säger jag bara!!!!!!

Var nog mest jag som såg stressad ut :)

4G63 · **Postat:** 2006-04-07, 12:07

Det måste finnas en film på detta! Eller? ;-)

Stoffe · **Postat:** 2006-04-07, 14:02

Stort grattis Kenson!
Önskar Swedespeed och jag =)

Du kommer väl och kör RS bana i sommar =D
Så vill vi se ett rekord i Superstage....! ;)