Idag pallade jag mig upp vid 07 igen.... ögonen är som sand när man vaknar.. och så ska man ju uppdatera här och äta och så också.. blir inte många timmar kvar att sova på ;)
Kom till garaget, gjorde fäste till innerskärmar bak.
Borrade hål i bakskärmarna och böjde till lite plattjärn. Hängde dit skärmen och svetsade fast fästena :) Blev riktigt bra och stabilt!
Andreas kom till garaget och vi vände bilen. Jag lämnade bakdelen för en stund... tunnplåt går mig på nerverna..
Började med framvagnen istället :D Började med att göra förstärkningsplåtar till bakre infästningarna och fäste till de främre.
Bultade fast karossen i plattan så allting satt där det skulle.
Kapade till lite rör och svetsade :) Kapade lite till, lite till och lite till.. svetsade, svetsade lite till.. och så svetsade jag :D
Samtidigt satt Andreas och stekte sig själv i solen och tog av klädseln på den andra stolen.. han tog också ur de gammla bussningarna på länkarmarna fram.
När allting var uppnäst fram så kapade jag bort de gammla infästningarna och tadaaaa så var det en fristående rörram :)
Monterade länkarmarna, fjäderben och kränghämmare lite temporärt. Skruvade ihop det med rörramen och fick en inblick hur det kan komma att se ut :)
Till slut så kommer det se ut så här.. de röda linjerna är rör. De undre tvärröret kommer även vara fäste för styrväxeln.
De blåa linjerna är också rör och kommer fästa i infästning i ramtunneln
De gröna trekanterna är förstärkningar som kommer svetsas fast i rören och fjäderbensinfästningen.
Här är en liten bild på ett av hjulhusen bak.. mycket svets är det :(
Orkade upp kl 07 idag med .. Åkte iväg direkt på morgonen och köpte 2m rör till samt lite plåt för förstärkningarna.
Började att kapa till och fixa rören till korset fram. Tyvärr finns det inte så mycket roligt att säga.. det var klassiskt segmek, kapa, testa, kapa, testa, mäta, testa, kapa, slipa lite.. och sen svetsa ;)
Därefter monterade jag en skiva och hängde på ett hjul, monterade en skärm lite tillfälligt och ställde åkhöjd på hjulet för att få reda på vart styrväxeln skulle monteras. Därefter var det dags att kapa, osv igen och sen punktade jag fast tvärstaget som jag ska montera styrväxeln på.
Tyvärr tog kapskivorna slut sen och någon bil hade jag inte heller.. men jag ställde dit de två sista rören för att man ska få en överblick av hur det blir
Därefter började det mödosamma jobbet att passa in frontplåt, skärmar och kaross. De som har "lagat" karossen innan har inte gjort mycket rätt.. inte ett enda hål stämde med skärminfästningarna... Fäste upp det hela med tvingar. Började i framkant, passade in huven mot karossen och sedan huven mot mellanplåten. Sen på med skärmarna och tvinga dem på plats med tvingar. Nu hänger det där och nya hål för infästningarna skall göras.
Jag kollar de flesta projekttrådar anonymnt, har inte så mycket att tillföra mer än Lycka till!
och den här tråden är verkligen en inspirationskälla för mig :)
Klart vi läser Jonas!!! Och inspireras och beundras!
Och förundras över vart all energi kommer ifrån... ;-)
Själv så går det trögt med folka-mekandet. Mellan jobb och snoriga småbarn, och 3-åring med helgipsat högerben så blir det inte många minuter över för "egen" tid... Knappt så jag hittar till garaget *skratt*
Men, kanske är det bara undanflykter från att ta tag i -62:an som står bortglömd i garaget och samlar damm.
Som "folka-lös" så vart det inte ens ett besök på gärdet idag, trots det fina vädret.
Oj oj oj, igår var det fest.. vaknade i en annan stad och förstod inte riktigt alls hur jag hade kommit dit... men det är ju en annan historia ;)
Kom iaf hem till slut och tog mig till garaget på eftermiddagen.
Började med att svetsa fast mellanplåten bara för att direkt efter upptäcka att kvartspanelerna var ännu rostigare än jag först trodde.... tog fram kapen och gjorde det enda rätta..
Innerhjulhusen skall ju ändå göras om så då var det lika lätt att kapa bort hela skiten.. nu blev jag av med 1cm+ tjockt lager med spackel som låg på kvartspanelerna också!
Tog därefter fram kapen igen.. gick ut till den stackars blå bilen.. konstigt nog så är skärminfästningarna bra på den. Några minuter senare såg det ut så här :)
och efter en lång stunds kapande såg det ut så här:
Samtidigt försökte Andreas bli expert på de bakre bärarmarna... blästersand tar sig verkligen in precis över allt.. bara att ta isär och göra rent.. packboxar och lager skall ju ändå bytas!
Jag gick tillbaka till den gule och fortsatte att kapa rent från gammal plåt
Hittade mycket skit när den gammla plåten var borta..
Ställde dit de "nya" kvartspanelerna för att få en känsla av att det var klart, haha :D
Tack för hjälpen Andreas! :)
Och tacka till alla som läser och ger inspiration med påhejande kommentarer! :)
Fan vad härligt att det rullar på med byggandet. Ser fram emot att se bilen på BG.. :D Tur att du finns som inspirationskälla för oss dödliga ;) Lycka till me byggandet och ös på med mer bilder i en av zatzys bästa trådar.. :D
