Idag svetsade jag dit den nya botten på värmekanalen, ställde karossen på bottenplattan, kapade upp och fick dit brandväggen fram. F*n va jag hatar tunnplåt, det är så drygt att svetsa :(
Hann nästan klart med allt innan gasen tog slut. Monterade ihop fjäderbenen lite tillfälligt för att kunna fixa dit styrväxeln.
Tack till Jansson som hjälpte till att lyfta karossen och andreas som monterade isär dörrarna och tog ur instrumentpanelen ;)
Idag lyckades jag ta mig upp kl 07:30 :S Är ju som sagt ledigt denna veckan så hela dagen har gått åt bilen :) Var iväg och köpte plåt direkt på morgonen. Åkte till garaget och började med att rostlaga, bestämde mig för att inte gå ur garaget förens det var klart.
När jag skulle klippa ur andra plåtbiten så gick käften på plåtsaxen rakt av.. blev måttligt glad. Åkte till jobbet och skaffade mig en ny :)
Hämtade ett par paket på posten, vattenkyl från nissan micra till intercoolern, 2 st v70 t5 bränslepumpar, ska nog räcka till effektmässigt :D
Åkte tillbaka till garaget och svetsade, svetsade och svetsade... hann nästan klart med hela bakdelen :) Hoppas att jag hinner klart imorgon förmiddag! :)
Sedan är det bara fäste till skärmar och mellanplåt samt bredda skärmarna.
Målet imorgon är att vara helt klar baktill och att ha börjat på framvagnen(hoppas på att hinna få klart den).
Här kommer lite bilder!
På kvällen trycktestade jag motorn efter bromsningen i höstas.. läckte rätt ner i vevhuset på samtliga cylindrar, dessutom så läckte avgasventilen på en cylinder och 2 insugsventiler på ett par andra cylindrar. Vad kan man vänta sig av 30 år gammla använda toppar ?!?! :) Rätt intressant att den bromsade 185hk med de oddsen som den hade iaf :)
En bild på loppen till cylindrarna, glansiga, vet inte varför dock :( Har inte hunnit med att ta bort cylindrarna och kolla kolvarna efter spikningarna de fick stå ut med under bromsningen!
Tack till jansson för lånet av topparna och för hjälpen att trycktesta motorn!
Tack till Andreas för att du ställer upp och hjälper till när det behövs ;)
Idag började dagen vid 07.. lagom pigg lyckades jag släppa mig upp till frukostbordet... Tog mig iaf till slut till garaget. Väl där började jag med att rostlaga tvärbalken bak. Allt tar sån tid när man måste klippa, testa, testa, klippa, testat, svetsa.. .svetsa och ja.. svetsa :( När det var klart gjorde jag ett par täckplåtar till sidorna som de löstagbara innerhjulhusen kommer vara skruvade i :) Bakdelen är nästan helt rostlagad nu förutom 3 småställen!
Därefter passade jag in lucka, mellanplåt och "sidstyckena".. blev tyvärr inte helt 100% men det räcker gott och väl åt mig :)
Tog ett djupt andetag och satte kapen i ena bakskärmen :O Anledningen är att få plats med lite mer däck innan för skärmen :) 20mm, så det kommer knappt synas. Tog ett till djupt andetag och kapade den andra skärmen, punktade fast båda skärmkanterna i karossen. Sen plockade jag fram en remsa plåt jag köpte i tisdags och punktade dit i bakkant och i framkant. Punktade dit resterande del och skärmen och helt plötsligt så blev skärmen 20mm bredare :D
Här följer lite bilder på förloppet ;)
Och så här långt hann jag innan det var dags att äta middag :
Gjorde en kort sväng till garaget på kvällen och fick klart andra skärmen också
Så här ser det ut inifrån med båda skärmarna på :)
Grymt imponerande bygge och att du orkar fortsätta. Jag kommer att fortsätta följa detta projekt med mycket stort intresse.
Lycka till och hoppas att du uppnår dina mål
