Ja det var roligt idag! Kolla just på mappen för stor
kompressorn och 1200+hk ska inte vara svårt men
vi får nog öppna lite på turbinsidan då.
Roligt med sån respons på 1100+hk!
La man tryckkurverna på varandra så var
uppladdningen identisk.
Men nu det viktigaste, Jonus va vad det jag sa.......
hehe retas bara.
/Christer
Ja det var roligt idag! Kolla just på mappen för stor
kompressorn och 1200+hk ska inte vara svårt men
vi får nog öppna lite på turbinsidan då.
Roligt med sån respons på 1100+hk!
La man tryckkurverna på varandra så var
uppladdningen identisk.
Men nu det viktigaste, Jonus va vad det jag sa.......
hehe retas bara.
/Christer
Du som har lite pejl.
Vad räcker en SG300 till? Eller SX700 som dom hette av STS. 61mm inlopp va?
en 3.0 lit M3 motor med 9.5 i komp (hammarström) laddade ju 1.8 som mest och då körde den ju 235 i slutfart på 402m i en halvtung E36:a? Blir det inte hemska mottryck?
Ursäkta om jag snodde tråden för en sek.
__________________
"If Nissan motorsports is Nismo, wouldn't Honda Motorsports be Homo???"
En till saab 9000 har dom snott av mig, så oerhört ovanligt..
(: