Online users: 159 | Medlemmar: 49,736 | Ämnen: 287,084 | Inlägg: 3,935,291
Du är inte inloggad! - Registrera dig nu | Logga in    
  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > Projekt > Mats Ivarson - Volvo 240



Svara
 
Share LinkBack (13) Ämnesverktyg
Registered User
 
Mats Ivarsons avatar
 
Namn: Mats I
Reg.datum: feb 2005
Ort: Göteborg
Inlägg: 1 288

Postat: 2005-11-19, 21:20
Mats Ivarson - Volvo 240

Tänkte delge mitt utdragna pågående projekt för att kanske få några glada kommentarer som kan pigga upp i vinterns arbete med att försöka få ut den _till den här säsongen_... (Har vi hört det förut...?)

Köpte bilen för 4,5 år sedan. Hade gått på Gotland sades det och skulle därför vara ganska förskonad från rost. Så här glad var jag då :)

Klicka på bilden för full storlek.


B20-motorn som satt i var inte alltför upphetsande. Åkte ur direkt.


Klicka på bilden för full storlek.


I åkte istället en B23 8V turbomotor som jag haft sittandes i en annan bil tidigare


Klicka på bilden för full storlek.


Det var rätt skönt drag i den maskinen.


Klicka på bilden för full storlek.


Åkte då med ett Haltech F9 insprutningssystem och ett electromotive HPV3B tändningssystem.


Klicka på bilden för full storlek.


Motorbygget fortsatte med att den fick ett nytt insug.


Klicka på bilden för full storlek.

Klicka på bilden för full storlek.

Klicka på bilden för full storlek.


Den setupen med att ha extraspridarna rätt in i plenumet fungerade dåligt med väldigt ojämn bränsletillförsel till de olika cylindrarna. Fick bygga om det.


Klicka på bilden för full storlek.


Getraglådorna tyckte inte om allt moment.


Klicka på bilden för full storlek.


Nu var det någon gång på sommaren 2001 och bilen såg rätt tuff ut kan jag tycka i efterhand.


Klicka på bilden för full storlek.


Kompisarna hade roat sig med att stajla lite och skriva lappar mm...


Klicka på bilden för full storlek.


En kompis tyckte dock att den var för skabbig så han tog sig lite tid med den.


Klicka på bilden för full storlek.


Blev en hygglig skillnad trots att det lackerades om med sprayburkar...


Klicka på bilden för full storlek.


Åkte med slappa gamla ventilfjädrar och mycket laddtryck i kombination med högt varvtal...


Klicka på bilden för full storlek.


En ventil lossnade och trillade ner.


Klicka på bilden för full storlek.


Hann även med en åktur på Kinnekulle det året


Klicka på bilden för full storlek.


Servopumpen tyckte det var en jobbig upplevelse


Klicka på bilden för full storlek.


Även bromsbeläggen bak


Klicka på bilden för full storlek.


Kompisarna tyckte däremot att det var roligt!


Klicka på bilden för full storlek.


Men den säsongen slutade hårt och tvärt efter att ha laddat på lite för hårt.


Klicka på bilden för full storlek.


Det fick den stora renoveringen att börja. Den är inte klar än... Började med att spola bort all underredsmassa med högt tryck i kombination med mycket hett vatten.


Klicka på bilden för full storlek.


Under 2002 hände till att börja med:


Klicka på bilden för full storlek.


Bilen hade stått i en lokal med för hög luftfuktighet efter att buren svetsades in. Var en del ytrost att bli av med efteråt. Började bygga på nuvarande motor.


Klicka på bilden för full storlek.


Nu kan man ju inte ha legat i det året på något sätt för nu är vi redan framme vid 2003. La mycket tid på underredet.


Klicka på bilden för full storlek.


Slipade och blästrade hela skiten. Skulle gjort det helt annorlunda idag!


Klicka på bilden för full storlek.


Men det blev ett helt ok resultat.


Klicka på bilden för full storlek.


Byggde vidare lite på motorn också


Klicka på bilden för full storlek.


Undre aggregatet:


Klicka på bilden för full storlek.


Fick bilen lackad under och inuti julen 2003. En glad kompis kom med på bild.


Klicka på bilden för full storlek.


Mycket grön färg blir det (ser bra skum ut i kulören på dessa kort)


Klicka på bilden för full storlek.


Blev rak och fin i plåten igen.


Klicka på bilden för full storlek.


Byggde vidare lite på motorn också.


Klicka på bilden för full storlek.


Nu är vi framme vid i år och nu är väghållningen under allvarlig översyn. Vill åka lågt, hårt och fort!


Klicka på bilden för full storlek.


Byggt om en hel del...


Klicka på bilden för full storlek.


Blandade delar för en snabb framvagn


Klicka på bilden för full storlek.


Något mer ihop


Klicka på bilden för full storlek.


Här kan man se lite av länkarmarna


Klicka på bilden för full storlek.


Och här underifrån i tornet


Klicka på bilden för full storlek.


Fick Compomotivefälgarna renoverade och lackade. Vill ha dem ungefär så här när man är ute och åker.


Klicka på bilden för full storlek.


Men va brett det blev!


Klicka på bilden för full storlek.


Testat att bredda lite på egen hand. Något åt detta hållet kanske det får bli.


Klicka på bilden för full storlek.


Men bak vill det inte bli lågt!


Klicka på bilden för full storlek.


Tar i lite här...


Klicka på bilden för full storlek.


..och var.


Klicka på bilden för full storlek.


Fan också. Och jag som inte har tid eller kompetens att bygga om rejält! Men det finns det ju andra som kan!

www.igmab.com


Klicka på bilden för full storlek.


Försvann visst lite plåt här...


Klicka på bilden för full storlek.


Oj, så mycket!?!


Klicka på bilden för full storlek.


Men va coolt det blir!


Klicka på bilden för full storlek.


Vart kan detta leda?


Klicka på bilden för full storlek.


Ny snackar vi att hjulen kan komma låååågt!


Klicka på bilden för full storlek.


Åååhhh! Fyrlänk för en låg bil!


Klicka på bilden för full storlek.


Och vad är detta??? Ser lite långa ut... (skall vara 90mm kortare)


Klicka på bilden för full storlek.


Och detta? Justerbar kniveggskrängningshämmare bak! Fräckt!


Klicka på bilden för full storlek.






Mer kommer....

Mvh Mats
__________________
Hemsida www.boost242.se
Volvo 242 2.3 16V dubbelturbo 644hk & 684Nm
Mats Ivarson är inte uppkopplad   12 länkar från annan sida till det här inlägget. Klicka här för att se. #1 Svara med citat
Bannad
 
Jaegers avatar
 
Namn: Jonatan B
Reg.datum: maj 2004
Ort: Helsingborg
Inlägg: 3 250

Postat: 2005-11-19, 21:28
fy fan vad fett :D

detta ska följas in i minsta detalj :D


MVH
Jonatan
__________________
Jonatan Bengtsson
Opel Kadett GSi 16v
Min ProjektTråd
www.Karel.se

Sponsorer:
www.Raidopower.se
www.Ljudia.se
www.Fyndborsen.se
Myspys
Jaeger är inte uppkopplad   #2 Svara med citat
Hallo, BMW Freunde!
 
goga_fetts avatar
 
Namn: Johan F
Reg.datum: nov 2003
Ort: Ludvika
Inlägg: 819

Postat: 2005-11-19, 21:29
shit, detta var riktigt fränt! väntar redan på mer bilder!
__________________
goga_fett är inte uppkopplad   #3 Svara med citat
www.KudoZ.se
 
sir_Daniels avatar
 
Namn: Daniel Landström
Reg.datum: jun 2002
Ort: Lidingö eller på stora haven
Inlägg: 7 128

Postat: 2005-11-19, 21:31
fasen vilket bygge!!! kommer att bli RIKTIGT snyggt och läcker!
__________________
Driver: KudoZ PerformanZe
Säljes: Datsun 280zx, Skyline R32 "tokyo police",
sir_Daniel är inte uppkopplad   #4 Svara med citat
Power by Fritz Indra
 
Patricks avatar
 
Namn: Patrick W
Reg.datum: apr 2001
Ort: Ludvika
Inlägg: 8 974

Postat: 2005-11-19, 21:38
Fränt som fan..

behåller du original stuket på utsidan? (hoppas)
__________________
Mirafräsersamt slipar ventiler! kort väntetid,skicka pm.
Patrick är inte uppkopplad   #5 Svara med citat
Bondjävel.
 
Namn: Oscar F.
Reg.datum: jun 2005
Ort: Skogen
Inlägg: 1 244

Postat: 2005-11-19, 21:40
Riktigt,riktigt grymt...Exakt sånt här man vill läsa om,grundliga byggen med ny teknik i ett gammalt skal! Synd att hälften av bilderna är små röda kors för mig,men det jag har sett ser helt klart extremt proffsigt utfört ut. I vilken klass är bygget? Budget eller...?
__________________
I want something good to die for,to make it beautiful to live...
Glufsen är inte uppkopplad   #6 Svara med citat
Registered User
 
fImps avatar
 
Namn: Jimmy K
Reg.datum: nov 2004
Ort: Sala
Inlägg: 495

Postat: 2005-11-19, 21:40
skit grymt ;) detta ska lett följas
fImp är inte uppkopplad   #7 Svara med citat
leg. ballonghundsknytare
 
Persson_s avatar
 
Namn: N. Persson
Reg.datum: jul 2005
Ort: hemma tack.
Inlägg: 637

Postat: 2005-11-19, 21:58
sålänge du har kvar den gamla balla fronten så tycker jag ditt projekt är råballt!
Persson_ är inte uppkopplad   #8 Svara med citat
Big CE9A user
 
Namn: Fredrik S
Reg.datum: apr 2003
Ort: Älmhult
Inlägg: 2 297

Postat: 2005-11-19, 22:02
Detta är vad jag kallar BYGGE! Kul, sånt gillar jag! Fortsätt uppdatera oss!
__________________
Svensk agent för Automotosports.
0 7 0 2 - 6 6 9 3 4 7 fredrik@performance.dk http://www.ams-performance.eu
Nu även återförsäljare för TiAL och Precision Turbo
4G63 är inte uppkopplad   #9 Svara med citat
Håkansson
Guest
 
Namn:
Inlägg: n/a

Postat: 2005-11-19, 22:05
OJJJJJJ . Nu vill jag oxå bygga så där grundligt o coolt :D:D:D
Coolt projekt.
  #10 Svara med citat
Deutschland über alles
 
Rausners avatar
 
Namn: Erik Rausner
Reg.datum: jun 2005
Ort: Helsingborg
Inlägg: 1 345

Postat: 2005-11-19, 22:14
Gurgel Mys mys porrigt vita fälgar *tältpinne* :P
__________________
HBGSR - För helsingborgare med bilintresse!

Mini Cooper S -04
Rausner är inte uppkopplad   #11 Svara med citat
VeeDub`er
 
Nymbergs avatar
 
Namn: Mikael Nymberg
Reg.datum: nov 2003
Ort: Helsingborg
Inlägg: 514

Postat: 2005-11-19, 22:14
Så rätt! Helt klart den fetaste 240:n jag skådat under mina 19 år. Denna tråden kommer att bevakas stenhårt :D. Har själv en grön 240 med 8v turbosnurra och Haltech f9, dock så ser den ut som en påse skit :D. Lycka till!


Mvh // Mikael
Nymberg är inte uppkopplad   #12 Svara med citat
A State Of Trance
 
Namn: Ante P
Reg.datum: feb 2005
Ort: Östersund
Inlägg: 2 644

Postat: 2005-11-19, 22:15
Helvete's j*vlar vilket ballt bygge :D Det här ska följas...
__________________
mwracing.nu
RWHP är uppkopplad nu   #13 Svara med citat
Registered User
 
Mats Ivarsons avatar
 
Namn: Mats I
Reg.datum: feb 2005
Ort: Göteborg
Inlägg: 1 288

Postat: 2005-11-19, 22:18
Hej igen!

Tack för alla positiva kommentarer!

Utsidan skall behållas original så mycket det går. Bak är det breddat så diskret det går för att få in hjulen. Tror inte det går att se om man inte är helt insnöad på 240:is. Fram blir lite mer problematiskt, men skall försöka få det så diskret det går.

Fronten kommer vara -75 och bakdelen likaså. Gillar den årsmodellen :) Och när detta började så var det ännu inte populärt. Men att det blivit lite mer populärt kan jag leva med.

Om du inverterar ordet budget hamnar du i närheten av vad det är :) Men lägger man ett gäng pengar utspritt över en längre tid känns det inte så farligt. Men massor av pengar är det... Och det är varken bra eller dåligt. Skall man upp till en hög nivå kan man inte komma billigt undan. Men jag har försökt hålla igen.

Kommer bli mer sparsamt med uppdateringar framöver då jag kommer vara bortrest med jobbet 8 veckor fram till februari. Men hoppas få ny lackeringstid till mars och då skall allt ha varit ihop och testat är målet.

Mats
__________________
Hemsida www.boost242.se
Volvo 242 2.3 16V dubbelturbo 644hk & 684Nm
Mats Ivarson är inte uppkopplad   #14 Svara med citat
Drar beställ i McDriven
 
Chrille Ts avatar
 
Namn: Christian T
Reg.datum: maj 2004
Ort: Floby
Inlägg: 2 047

Postat: 2005-11-19, 22:21
FYF*****N VA FETT!!!! Ska definitivt följas!! Åååh! :D
__________________
ZATZY.com | User | C.Torneholm@hotmail.com
Repti.net | BoaBiffen | Hemsida&Forum för alla reptiler.
Chrille T är inte uppkopplad   #15 Svara med citat

Svara

  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > Projekt > Mats Ivarson - Volvo 240

Ämnesverktyg


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är av
[IMG]-kod är
HTML-kod är
Trackbacks are
Pingbacks are
Refbacks are


LinkBacks (?)
LinkBack till den här tråden: http://www.zatzy.com/projekt/238511-mats-ivarson-volvo-240-a.html
Postat av För Typ Datum
www.kiruna.info - Visa tråd - Grym Volvo 240! Denna tråd Refback 2010-01-25 14:04
..::: dé nieuwe volvo community :::.. - Filmpjes Denna tråd Refback 2010-01-19 13:08
Svenska 200 Klubbens internetforum :: Läser ämne - fyrlink??? Denna tråd Refback 2009-11-02 04:55
Karlstad Racing / Visa tråd - PRYL - Mazda B2000 -87 Denna tråd Refback 2009-09-10 13:55
rejsa.nu :: Visa ämne - Värmepistol + Underedsmassa : Isocyanater i mängder??  Denna tråd Refback 2009-06-06 23:46
rejsa.nu :: Visa ämne - 2009-05-20 Mantorp Specialfälgar/Ralphs Däck  Denna tråd Refback 2009-05-22 13:44
Projekt på andra forum/sidor Denna tråd Refback 2009-02-26 22:38
www.kiruna.info :: Läser ämne - Grym Volvo 240! Denna tråd Refback 2009-01-25 14:33
Nice 240 build up - Turbobricks Forums Denna tråd Refback 2009-01-02 23:27
Viimeisimmät kirjoitukset käyttäjältä: kumimuumi Denna tråd Refback 2008-12-11 01:48
Svenska 200 Klubbens internetforum :: Läser ämne - fyrlink??? Denna tråd Refback 2008-11-15 15:46
Seuraako muut ulkomailla tekeillä olevia projekteja. Denna tråd Refback 2008-11-13 08:52
Forum Volvo :: 244 T5 i inne... Denna tråd Refback 2008-11-12 23:04