Tackar!
Roligt som fan, hoppas ingen tyckte att det gick för nära eller var otrevligt vid någon av omkörningarna. Man blir _lite_ taggad ibland!! ;-)
Bilen står på släpet och går direkt till Norge nu i eftermiddag, vi kanske ses på Rudskogen imorgon?
Om någon har bilder från torsdagskvällen på Anderstorp, posta dem gärna här eller skicka dem per mail.
Finns inga tider mätta tyvärr :( Men på Anderstorp körde jag ikapp med Qvarnis som rattade Audi R8 V10 och det gick att köra fortare än den. Q sa att han körde på 1.52 tider och tyckte att jag borde vara under 1.50 åtminstone. Får nog skaffa laptimer snart :)
På rudskogen pratade någon om 1.08 för Johan Z, kanske ligger jag där någonstans också. Ibland lyckas jag hänga på honom :)
Rudskogen gick bra, började dagen med däcken från Anderstorp och det var en hal upplevelse. Bytte däck och hann köra en stund. Först ett pass där Johan och jag jagade varandra där Gatebils filmcrew satt en filmkamera bakåt på Johans höger framdörr och en framåt i mitt burkryss inne i bilen. Blev också ett pass med vår alltiallo superkompis Budda där kopplingen slutade koppla ur efter ett tag. Väl inne i depån verkade det som att banjobulten in i slavcylindern läckt, drog åt den och den blev bra. Därefter började ett segt luftningsförsök som tyvärr slutade med att jag tappade in pinnen från slavcylindern till kopplingsarmen in i sprängkåpan.. Då hade vi försökt lufta som vanligt, lufta med slavcylindern uppe i motorrummet två gånger, mata med tryckluft och jaga ut luften, men inget fungerade. Var lite sur över att jag inte fick köra på eftermiddagen, hade gärna lagt fler mil på slutet av dagen när trycket på banan lättade. Men så är det, inget tungt fel att ha med sig hem. Mest surt att en sådan skitgrej skall få en ståendes och inte mata mil på banan när man väl är där.
Tjena. din Volvo e något av det Sjukaste jag sett.
riktigt jävla nice o Titta o se den Gå, gör ju så att man Får Ståpäls.. haha
rätt skönt o kunna leka nu, o slippa hålla på med bilen så mycket, mer en de vanlig som hör till. måste kännas nice efter ett så stort o fint arbete..
lycka Till.
Tack!
Det var gött drag ute på banan ett tag, skulle gärna kört tills däcken var totalslut för att sen fundera över att ställa bilen för vintern. Nu är det en massa däck kvar så en banträff till känns lockande. Dock kan jag inte nu på torsdag pga andra privata skäl :(
Finns inga tider mätta tyvärr :( Men på Anderstorp körde jag ikapp med Qvarnis som rattade Audi R8 V10 och det gick att köra fortare än den. Q sa att han körde på 1.52 tider och tyckte att jag borde vara under 1.50 åtminstone. Får nog skaffa laptimer snart :)
På rudskogen pratade någon om 1.08 för Johan Z, kanske ligger jag där någonstans också. Ibland lyckas jag hänga på honom :)
Mats
Ja en laptimer är inte fel :P under 1.50 är snabbt :) Men du såg inte hur fort du kom upp i på rakan då? Borde ju varit bra hög fart där.
Men trodde faktiskt du skulle vara mkt snabbare på rudskogen, ja körde mitten 1.08 där i våras med evon på rdäck. Fast rudskogen kanske inte är en så effekt krävande bana som t.ex. anderstorp är.
Runt 240 ärliga kmh på Anderstorp med ca 550hk är min gissning.
Rena spekulationerna på varvtider på Rudskogen, en person i publiken hade försökt klocka JohanZ och det är det närmsta jag kommer en uppskattning.
Vid 1 minut efter Audin, vid två minuter före :)
Här ser man också varför mina yttre huvpinnar var böjda inåt efteråt, tydligen missat att sätta fast pinnen i mitten före den repan
Vid 1 minut efter Audin, vid två minuter före :)
Här ser man också varför mina yttre huvpinnar var böjda inåt efteråt, tydligen missat att sätta fast pinnen i mitten före den repan
