Verkar som att treskivig tilton = ZFdödarkoppling. Oavsett motor i andra ändan.
Tvåskivig fyrpuckars Sachs 200mm kör jag med och den "slirar" lite mer tror jag.
Tack för rollsbofesten igår, det var skoj! Synd att Crille inte ville vara med, varken IRL eller per telefon ;)
Hur länge ska man få vänta på att få se riktiga filmer på hur den går iår? För oss som inte orkat dra oss ut till banträffarna.
Lite börnisar å svineri på nån avlägsen asfatsbit och några fethäng på bana??
De e sånt vi vill se :) Inget "jaga varvtider" trams! :D
Man kanske kunde kombinera det i timeattack på rollsbo-nordslingan... Hmm
Johan tog rekordet med 5 sekunder igår med sin M3V10 med skjuten växellåda hundratals meter före mål och är bortrest en vecka så man har lite övningstid i lugn och ro :) Kan kombineras med filmkamera.
De e fusk o åka dit o smyg öva Mats.... =)
Frågan är vad Limmet kan köra för tid... de har ju börjat bli interessant nu....
Jag gissar att Limmet kör 1.28, det borde gå med OK bromsar, jag fick bromsa 100m för tidigt för att få stopp med mina originalbromsar, detta borde ge ca 2-3s, sen gissar jag på att jag tappade 3-4s på rakan.
Mats borde klara ungefär 1.28 oxå tror jag, det är ju ett gott chassie/bromsar på den och stark snurra.
Jag skall göra ett nytt försök när mina nya bromsar sitter på......
Man kanske kunde kombinera det i timeattack på rollsbo-nordslingan... Hmm
Johan tog rekordet med 5 sekunder igår med sin M3V10 med skjuten växellåda hundratals meter före mål och är bortrest en vecka så man har lite övningstid i lugn och ro :) Kan kombineras med filmkamera.
Mats
Är det bara "rakt-fram" och pulver som gäller runt rollsbo-nordslingan eller kan det vara idé att dyka upp med lite motorsvagare M3 än Johans?
Bromsar och väghållning finns men jag är väl sisådär 350 pållar kort... :-/
På Knutstorp igår gick det rätt bra att hänga med bilar med uppåt dubbla hästkraftsantalet så får väl säga som Pirelli - "Power is nothing without control" =)
Är det bara "rakt-fram" och pulver som gäller runt rollsbo-nordslingan eller kan det vara idé att dyka upp med lite motorsvagare M3 än Johans?
Bromsar och väghållning finns men jag är väl sisådär 350 pållar kort... :-/
På Knutstorp igår gick det rätt bra att hänga med bilar med uppåt dubbla hästkraftsantalet så får väl säga som Pirelli - "Power is nothing without control" =)
///M
Om vi säger så här:Pulver gör givetvis gött, men bara dagar tidigare innehade jag rekordet med min v70 tdi-00 ;) tror Johan "putsade" av tiden med sisådär 10% lr så...
//Flaxis
Ralphs däck nästa fredag Mats? Du har börjat jobba då men jag är ledig även den veckan, och du kommer inte trivas utan mig! Kajjan är ledig oxå om det behövs förare till riktig time attack..
Ang. koppling: Ingen som provat kolfiber? Det ska tydligen vara bra, men lite mindre kul att köpa.
Ralphs däck nästa fredag Mats? Du har börjat jobba då men jag är ledig även den veckan, och du kommer inte trivas utan mig! Kajjan är ledig oxå om det behövs förare till riktig time attack..
Ang. koppling: Ingen som provat kolfiber? Det ska tydligen vara bra, men lite mindre kul att köpa.
Såg det i Street n Strip. Info från Ralphs hemsida (absolut inget jag har att göra med så tro inte jag gör smygreklam (tex. en blogg =) ):
Trackday Mantorp Park 14 Augusti anmäl dig nu!!!!!
2009-07-15
Ralph's Däck anordnar en Trackday på Mantorp Park Fredagen den 14 Augusti mellan kl 09.00-17.00.
Det kommer att finnas max 100st platser för att köra på banan, passa på att anmäla dig NU!!!!
ANTAL PLATSER KVAR: 69st
På förmiddagen kommer det att delas in i 3st grupper á i 20min pass:
1: Nybörjare
2: Vana gat/banåkare
3: Vana banåkare
Insläppet är från kl 07.30 och vi kommer att ha löpande besiktning fram till
kl 08.45.
Förarmöte kommer att hållas vid anvisad plats när ni kommer fram vid kl 08.45.
Körningen börjar kl 09.00
OBS!!!! Respektera tiderna så att alla skall kunna få så mycket åktid som möjligt.
Det kommer att finnas 4st flagg posteringar där vi kommer att använda
flaggorna Gul, Röd, Svart och målflagg.
Det är viktigt att vi tar hänsyn och har respekt för långsammare och snabbare förare
ute på banan.
Alla kör på EGEN risk, ingen försäkring gäller.
OBS!!! 95DB gäller.
Om Ni som klubb vill komma och ha en klubb träff är det helt ok(ingen kostnad), samma
gäller om det vill komma företag attoch visa upp sig.
Resturangen är öppen på Mantorp Park.
Vid anmälan skall namn, regnr, mailadress och telefonnummer lämnas.
Du är anmäld när betalningen är registrerad på kontot.
Löpande info ang platser som är kvar kommer i denna info ruta.
Kostnaden är 1200:-/bil och förare och sätts in på B.G 5849-6043 Ralph's Däck.
Fyrsch åker med och filmar, strax över 240kmh eller en bit över 250kmh i slutet på rakan beroende på laddtrycksnivå
Johan åker med och visar spårval. Tittar man noga borde man kunna se buckla vänster fram och vänster bak efter att jag tidigare varit av banan och inne i en däcktrave.
Gänget på väg hem. Från vänster Budda, Johan Z, Peter A, Fyrsch, Gustaf W.
Kvarvarande bucklor efter att vi trampat och tryckt ut det värsta.