|
Delar till nytt grenrör beställt från PPF. Tack för hjälpen! Svårt att få tag på långradiekrökar. Blir ett nytt grenrör i rostfritt i 48mm, skall mer eller mindre bli en kopia av det gamla. 12mm platta beställd och levererad från TTR-Jompa, 2 mitsubishi turboflänsar i rostfritt har också kommit från KL-racing.
Det gamla grenröret har kolats ur och blivit sprött, sprack ett antal gånger och nu kändes det som det var utom räddning. Har haft för hög avgastemp periodvid (>1000 grader) och det går illa åt grenröret. Satsar på lägre tempar detta året med bättre koll på nollning av motorn och i sprutet samt troligen bättre form på kolvarna för snabbare förbränningshastighet.
Fästet till generator / torrsumpspunp är byggt i 10mm stål, tungt som helvete än så länge. Även generator/servofästet envisades med att spricka i förra utgåvan och det skall inte hända igen! När fästet är klart och utprovat i bilen skall vi lätta det genom att borra 25mm lättningshål. Men jag kommer vara restriktiv, hellre 2kg för tungt än fortsatt strul med hållbarheten!
När generator/torrsumpsfästet sitter på plats i bilen skall ett nytt plenum mallas fram och valsas.
Massa roligt att göra framöver!
Mats
__________________
Hemsida www.boost242.se
Volvo 242 2.3 16V dubbelturbo 644hk & 684Nm
|
