Mats Ivarson - Volvo 240 - Sidan 11

erikjakan · **Postat:** 2006-02-13, 16:27

Dum fråga men går det inte att lösa bulan i avgasröret vid lådan på ett bättre sätt? Knappast optimalt som det ser ut nu?

MVH Erik

Samuelh · **Postat:** 2006-02-13, 16:40

Citat:

Ursprungligen postat av erikjakan

Dum fråga men går det inte att lösa bulan i avgasröret vid lådan på ett bättre sätt? Knappast optimalt som det ser ut nu?

MVH Erik

Om det är flödet du tänker på så finns det nog lite marginaler där så att det inte är hela världen.

Mats Ivarson · **Postat:** 2006-02-13, 16:54

mrniceguy:

Inte svarat på frågan för jag har ingen aning faktiskt. Verkar vara samma materialtjocklek i loppen men kanske gör den mindre diametern att det blir stabilare.

erikjakan:

Har också tänkt på samma sak men någonstans på vägen har orken tagit slut för alla enskilda detaljer. Tyvärr.

Mats

PeddaIndian · **Postat:** 2006-02-13, 19:40

verkligen ett grymt bygge....följer det med spänning;)

**Postat:** 2006-02-13, 19:57

Riktigt impad lycka till i fortsättningen.

Mvh Niklas

Motorbreath · **Postat:** 2006-02-13, 21:53

Ser riktigt bra ut det här! =)

mrniceguy · **Postat:** 2006-02-13, 23:15

Citat:

Ursprungligen postat av Mats Ivarson

mrniceguy:

Inte svarat på frågan för jag har ingen aning faktiskt. Verkar vara samma materialtjocklek i loppen men kanske gör den mindre diametern att det blir stabilare.
Mats

Ok, bara att söka vidare info då.. tack för att du svarade iaf :D

Mats Ivarson · **Postat:** 2006-02-16, 20:58

Några nya uppdateringar. Bromsar inkopplade och fungerandes. Bakre oken fick flyttas till ett läge under centrum på hjulet för annars kan man ej få på eller av fälgarna! Går kanske att justera på tornen annars så man får längre slaglängd nedåt?

Sist en bild på garagetomten och hans stjärtnisse :D

Mats

L1mp4n · **Postat:** 2006-02-16, 21:01

najs som fan, har fäljt projektet på turbo per... club.. keep it up =)

St3v3 · **Postat:** 2006-02-16, 21:18

Den blir hur fet som helst!

Lite synd att bakaxeln inte sitter lite längre fram..

squall · **Postat:** 2006-02-16, 21:24

Vad e det för slangar som går framför oket på höger fram som är stålombundna?Sopa ledningar eller?

Mats Ivarson · **Postat:** 2006-02-16, 21:40

St3v3: Det är bara att justera lite på fyrlänken så går det att få den längre fram. Inte reflekterat över det själv än. Men det kanske skulle se bättre ut?

Slangen som går fram är slangen till oljekylet. Vill inte fylla upp det med fulolja så nu går oljan bara via den slangen direkt tillbaks.

Mats

Almqvist Racing · **Postat:** 2006-02-16, 21:44

Det blir helgrymt, ska bli kul att studera bygget när det är färdigt..

Hur gör du med handbromsen? kopplar in det på samma krets som den vanliga bromsen? har hört att besiktningen är lite gnälliga på den punkten.

Tacksam för svar eftersom jag själv förmodligen kommer köra med likadana bromsar samt hydralisk handbroms

MVH Jacob

Genuine Klockis · **Postat:** 2006-02-16, 21:47

Vad kör du för modell och dimension på däcken Mats?.. lurar på en likadan uppsättning fälgar till min bil nämligen ..

/Johan

St3v3 · **Postat:** 2006-02-16, 21:54

Citat:

Ursprungligen postat av Mats Ivarson

St3v3: Det är bara att justera lite på fyrlänken så går det att få den längre fram. Inte reflekterat över det själv än. Men det kanske skulle se bättre ut?

Äldre 140:s före -71 eller -72 hade bakaxeln lite längre fram än nyare 140+240, dom flyttade även fram den(15 mm tror jag) på grupp-a-bilar har jag läst för att rymma bredare hjul, men det blir klart snyggare också, däcket centrerar bättre i skärmkanten

Ett par bilder som visar skillnaden lite: