Dahlbäck använder väl det som....'försäkring' typ..
men typ 15-20% tror jag på.. fortfarande jävligt bra mappat på gatan må jag säga.
Erland Cox verkar ha gjort ett gott jobb också.
Grattis Martinsson.
ps.. inte illa utan JÄKLIGT bra för vanlig fördelar tändning
Det er nog dem flotta kammarna som sitter i toppen:)
Grattis til fina siffror martinson. 750hk på hjulen burde ju bli ca 850+ i motorn. hur mycket nm blev det?
__________________
Kjør: Audi 90q 1065hk:201m 6,3sek202kmt,402m= 9.57sek.249kmt på gatdeck
Værdens sterkaste audi s2:1288hk:)
Powered by www.jonus-racing.no The fastest audi tuner
Mycket mos för att jag bara har mappat på gatan.
Vi får mappa den i bänk i vår.
Det gick inte att ladda mer än 2.6 bar, tändningen orkade inte med.
Så det får uppdaters till nästa säsong.
Grattis byns son :)
Hva hendte med tenningen? Jag laddar 3 bar nu med nos å ca 1100hk med lik tendboks.
__________________
Kjør: Audi 90q 1065hk:201m 6,3sek202kmt,402m= 9.57sek.249kmt på gatdeck
Værdens sterkaste audi s2:1288hk:)
Powered by www.jonus-racing.no The fastest audi tuner
tror på tändstiften har inte knackat ihop dom någe!
1000 - nm :)
Ok. Men ni kan vel inte få 1000nm på endast 2,6 bar med fullt ladd på 6000varv?
Mappet ni bromsade med er det det samma som ni åkt på strippen med?
__________________
Kjør: Audi 90q 1065hk:201m 6,3sek202kmt,402m= 9.57sek.249kmt på gatdeck
Værdens sterkaste audi s2:1288hk:)
Powered by www.jonus-racing.no The fastest audi tuner