Vevaxel från vw santana
Kamdrev från sportquattro
Ventillyftare från audi s4-01
Ventilknaster från audi a2
oljepump från wv passat syncro -86
sportquattro fördelare
svänghjul från audi coupe quattro-89
insugsventiler från vw scirocco -89
topplockspackning från audi 80-87
vattenpump audi 100 -82
bromsar från vw caddy -03
drivknutar från coupe quattro
kronhjul och pinjong vw passat syncro
bakaxel från coupe quattro -89
4 pucks sinter
rejält portat topp "topplocksverkstan
hårdare ventilfjädrar
avgasventiler special
norge kammar..
pt 76 turbo
2st 044 bränslepumpar
nytt grenrör med 60mm wastegate "martinssonracing"
special insug
je-pistons
ny lack.
mm..mm
Man tager vad man haver? :)
Kommer nog bli bra, men nu är det dags att visa lite bilder på skapelsen.
i såfall så ska du väl montera tillbaka (Ac samt abs urplockat) ;)
Hehe =)
__________________ 80in säljes i delar eller som hel bil!
-----------------------------------------------------------
§1 Jag har alltid rätt.
§2 Om jag någon gång har fel träder §1 i kraft[/B]
i såfall så ska du väl montera tillbaka (Ac samt abs urplockat) ;)
komplett bur = några kilo tyngre än servo och ac.
3B motor med stor turbo,intercooler mm mm = tyngre än std 10v motorn
3" avgassystem i rostfritt = tyngre än std
de två sista punkterna jämnas ut av ett par lättare stolar än std.
hur som helst i slutänden..... det kanske diffar på 5-10kg upp eller ned..
ska vi tjivas om det? =)
__________________
Mirafräsersamt slipar ventiler! kort väntetid,skicka pm.
komplett bur = några kilo tyngre än servo och ac.
3B motor med stor turbo,intercooler mm mm = tyngre än std 10v motorn
3" avgassystem i rostfritt = tyngre än std
de två sista punkterna jämnas ut av ett par lättare stolar än std.
hur som helst i slutänden..... det kanske diffar på 5-10kg upp eller ned..
ska vi tjivas om det? =)
läs det med ironi... jag skiter väl i om han har dom grejorna i eller inte...
komplett bur = några kilo tyngre än servo och ac.
3B motor med stor turbo,intercooler mm mm = tyngre än std 10v motorn
3" avgassystem i rostfritt = tyngre än std
de två sista punkterna jämnas ut av ett par lättare stolar än std.
hur som helst i slutänden..... det kanske diffar på 5-10kg upp eller ned..
ska vi tjivas om det? =)
Ja jag ska anmäla er.......... ;)
En tanke som slaget mig är, Kan man inta lätta bilen hur mycket man vill igentligen och sedan plasera vikten där man vill ha den? Det borde ju vara som så att bilen bara inte ska väge mindre en vad som står på pappret? Om det är som så så är det ju bara att lätta på och vikta bilen där man vill ha vikten = stor fördel som jag ser det?
En tanke som slaget mig är, Kan man inta lätta bilen hur mycket man vill igentligen och sedan plasera vikten där man vill ha den? Det borde ju vara som så att bilen bara inte ska väge mindre en vad som står på pappret? Om det är som så så är det ju bara att lätta på och vikta bilen där man vill ha vikten = stor fördel som jag ser det?
Vad säger regelboken igentligen?
Men hur står det i regelboken? får man inte ta bort vikt bara man lägger till lika mycket igen? tycker att det är lite intressant, Det borde ju vara en fördel om man får göra så eller har jag fel?