Alla som va på Emmaboda kan nog intyga att det va mycket halt där i år.
Va många snabba bilar som inte lyckades hitta det grepp som behövdes och brukar finnas även på Emmaboda.
Men porshen såg ut till att funka fint måste jag säga.
Gillar hjulvinklarna ni hade satt bak för att få rätt grepp/vinkel vid start :)
När och var kan man se er nästa gång, mycket intresant att se!!
Extrem Racing serien på Gatebils sommarparty på Vålerbanan 10-12/7. Tror det är en 60 bilar i klassen anmälda nu. Senast Gatebilsträffen i helgen på Rudskogen var en Skyline snabbast. Blir hårt men vi ska nog gasa så mycket det går:)
Ja det undrar jag med inte för att vara negativ men 220 blås med tanke på hur ombyggd o trimmad för gud vet hur mycket pengar, kan väl aldrig vara bra..... Cyclon robban åker ju fortare med sin lastbil utan all aerodynamik ni räknat o plastat fram.
220 blås är vi såklart inte nöjda med. Vi har som snabbast åkt 9.59/247 med 1.8 bar och 920 hk. Vi har ytterligare ett chip med 2 bar och lite drygt 1000 hk.
Syclonen har en 1200 hk tror jag jag hörde senast av Robban så det går rätt fort - tegelsten elr ej:)
OT:
Sen hörde jag att Robban ska ner med Tegelstenen på Ringen ihop med Loaded-gänget. Det ska bli kul att se den repan:) Han är ju inte bangen iaf Robban får man ju säga, tuffare än tufft att rulla ut det Monstret på det Gröna Helvetet!!!!!! Men varvtiden vill jag gärna veta, sen kan vi diskutera hur snabb Tegelstenen är;)
Finns det ingen besserwisser som kan tala om vad felet är ;) Trans Am?
Tre repor:
1a, En lasch caps hoppar av. 10.5x någonting men miusslyckat då motorn inte ger full effekt.
2a, motorstopp, sänkte startvarvet 200 v/min. Mitt fel:(
3e, höjde starvarvet 400 v/min och satte dagens bästa 60 fotare på 1.50 på oklistrat. Det är inte illa!!! Men så lossnar ena slangen som tar in luft och lägger sig på bakhjulet och det blir däcksrök som suger in i ena turbon och motorn ger inte full effekt kan vi anta. På det har lasc caps missödet gjort att det kommit olja på kopplingen så när jag drar i 4an slirar motorn på kopplingen = kass slutfart.
Vi vann hur som helst Extremklassen, totalt 3a efter oslagbara Syclonerobban och KylarVolvo 142 som man väl får säga är dragracingbilar - iaf i lingonserien:) Skitnöjda är vi!
Precis. "Den är egentligen inte byggd för dragrace" är ju en gammal hederlig undanflykt, men i det här fallet är det ju faktiskt sant.
Vad är det t.ex. för utväxling på den? Knappast optimalt för strippen, antar jag iaf!
0-100 och kvartsmilen är det folk vill ha som kvitto på hur ball bilen är, börjar man snacka varvtider på olika banor är det inte lika många som vet om det är snabbt eller inte.
1.18.21 i Bilsports Superstage var iaf rekord när vi var där senast. Alla som åker rattlåsracing som kommer i närheten - räck upp handen!:)
Och utväxlingen räcker till för 342 km/h på högsta växeln och varvstopp på vanliga däck , när vi snackar raggartofflor modell HÖGA vet jag inte hur fort bilen teoretiskt skulle kunna gå men uppåt en 400 blås är nog inte omöjligt.
Så här är läget:
Vi har haft som målsättning att bygga Sverige snabbaste gatgodkända bil alla kategorier. Alla kategorier ska tolkas som från A till B typ från ena ändan på stan till andra. Vi vet att det finns några snabbare bilar på strippen som inte kan svänga och några snabbare bilar på bana som inte hänger med rakt fram men det är inte intressant för oss. Allround har så att säga varit vårt ledord i strävan efter bästa resultat. Vi har till och med en riktig bautastereo liggande till den även om det var något år sedan den satt monterad.
Vi har ju inte missat målet helt och hållet - iaf rent fartmässigt...;)
Kul och se bilen igen. Finns det lite nostalgi bilder på bilen ända sen 2001? :)
Minns att jag såg den för första gången i en tysk bildtidning i orange utförande. Jäklar va tiden går fort.
Kul och se bilen igen. Finns det lite nostalgi bilder på bilen ända sen 2001? :)
Minns att jag såg den för första gången i en tysk bildtidning i orange utförande. Jäklar va tiden går fort.
Har dom på vanliga foton. Om du tänker dig vulgärt tyskstuk anno -80 är du nära:)