kan inte säga något annat än WOW! har följt varenda litet steg ni har gjort men sällan anade jag att den skulle bli så =)&¤&#"! brutal exteriört.... hoppas den är ennu mer brutal på vägen/banan :)
grattis till ett mycket bra ressultat
Tjena Q, grattis till en riktigt snygg och brutal utveckling av en av historiens milstolpar i bilsammanhang. Ni har gjort ett enastående jobb!
Jag har dock något som jag gärna skulle vilja att ni funderar på, vilket ni kanske redan gjort men ändå. Vingen bak på bilen, ser i mina ögon ut att get BETYDLIGT med DF än 250 kg i 250km/h... Om den ger 250kg bak, hur mycket har ni då fram. Att jag frågar är för att era planer innefattar en hel del risktagande, å höga hastigheter i kombination med 911:ans egenskaper kan vara förödande om inte allt lirar 100%.
Sen så är det ju en del passagerar åkning också i sommar...
Bara en liten fundering som jag fick i kväll...
Fördelen med ställbar vinge är att man kan välja hur mycket downforce man vill ha, sen har Mr. Vortaflow räknat på aerodynamiken "in absurdum", så jag tror nog att allt kommer att lira som det ska.
Sen så är ju vingen inte större än förut, den är bara bakåtflyttad.
Det är lätt att bli lurad av ögat.. ;)
__________________ /Geban® Dubbel Turbo och Fyrkrafs!!
Bottles are for babys, real men get blown. Turbo VS N2O
Fördelen med ställbar vinge är att man kan välja hur mycket downforce man vill ha, sen har Mr. Vortaflow räknat på aerodynamiken "in absurdum", så jag tror nog att allt kommer att lira som det ska.
Sen så är ju vingen inte större än förut, den är bara bakåtflyttad.
Det är lätt att bli lurad av ögat.. ;)
Men "bara" bakåtflyttad medför ju ochså att vingen ger downforce på annat ställe än org dvs hävarms effekt längre bak=mer "kraft" pressar röven neråt...mao effektivare vinge...måste det väll bli klart!!(?)!!
Tvivlar inte på era uträkningar-bara en fråga;)...
Aldrig i livet att jag trodde den skulle bli såhär fet när jag såg att ni satte kapen i prylarna omkring november där! Riktigt bra jobb iaf stor respekt till alla inblandade :P
__________________
Den andra bilen kolliderade med min, utan att förvarna mig om dess avsikter.
Måste säga att namnet "It´s fun III" verkligen är rätt! Det är ju faktiskt en helt annan bil!!
Och betydligt mycket snyggare!!! Den ser ut att gå riktigt fort nu!!
Riktigt bra jobb!!
Många utropstecken blir det, men vad annat kan man säga.
Grymt imponerande, inte för att det tillför något i tråden men jag är väldigt imponerad över det här projektet. Var nere på ringen 2004 och blev omkörd av den här bilen och det ska bli intressant att få se nya bygget i action!
