Qvarnis - ITSFUN3 - Sidan 164

Cobolt · **Postat:** 2006-04-27, 18:00

Citat:

Ursprungligen postat av Plusikanten

Ska man behöva leta sprickor i upphängningen efter varje varv på en gatbil? ;)

Med vänliga hälsningar
Plus i kanten

Inte varje varv, men efter en dag på racebanan så bör man helt klart kolla på minst 10-20 ställen på denna bil då bussningar inte direkt finns i överskott.. ;)

riskok · **Postat:** 2006-04-27, 18:08

En vis man sa en gång.
Bygger man en race bil så skall den servas som en race bil...

MVH Patrik

amazon67 · **Postat:** 2006-04-27, 22:25

Citat:

Ursprungligen postat av Mitzu

Skulle rekomendera en längre slang eller en slang som tillåter lite flex eftersom ni monterat filterröret så stumt i balken, motorn kommer ju att röra sig lite ändå.

Mvh Peter

Dessa små killar är helt klart det bästa till slangar som ska kunna röra sig lite!

http://www.atpturbo.com/Merchant2/me...y_Code=SIL-HMP

Till saken hör ju att det räcker ju med att slangen på trycksidan hoppar bort en gång! Sedan kan det vara natta för aggen om vi snackar kullagrade och vad som händer om slangen hoppar bort bakom hjulet det vet vi redan så det behöver vi nog inte ta upp igen.... "VARNING"
Att övervarva ett BB Agg är inte ett dugg bra därför så bör det sitta bra slangar och bra klämmor! Det är en billig försäkring!

MVH PELLE//

M-Boy · **Postat:** 2006-04-27, 23:55

Såg bilen för någon dag sen i garaget... och kan bara säga att den är 100 gånger fetare i verkligheten än på bild.

Den har den sjukaste baken jag sett!!! Bilporr på högnivå.

/ M
*glad över att bo i Haninge, när sånna här monster står i ett garage nära dig ;)

Geban · **Postat:** 2006-04-28, 00:09

Citat:

Ursprungligen postat av micke240sx

cobolt, En m6 bult med en 4-5mm lång 7-8mm hylsa lite större karossbricka och en gummibussning modell kabelgenomföring så slipper du iaf den kontrollpunkten och kan fokusera på lite mer intressanta grejer än ett luftfilterfäste.

Edit.. Lite konstnärliga grejer är aldrig fel
Added pic. =)

Edit igen. Och för att visa hur bra ni tycker att jag ritar så vill jag ha lite cred reputation. =)

Jäkla besserwisser, håll dig till jänkebilarna och AEM så att man kan få garva ifred när det diskuteras fästöron på hög nivå här.. ;) :D:D

Nu fasen är det inte långt kvar!!
Så se upp ute på gatorna, för snart yr dammet förbi er, o ni kommer inte fatta vad som hände när ni blev blåsta av vägen. =)

Qvarnis · **Postat:** 2006-04-28, 00:15

Citat:

Ursprungligen postat av amazon67

Dessa små killar är helt klart det bästa till slangar som ska kunna röra sig lite!

http://www.atpturbo.com/Merchant2/me...y_Code=SIL-HMP

Till saken hör ju att det räcker ju med att slangen på trycksidan hoppar bort en gång! Sedan kan det vara natta för aggen om vi snackar kullagrade och vad som händer om slangen hoppar bort bakom hjulet det vet vi redan så det behöver vi nog inte ta upp igen.... "VARNING"
Att övervarva ett BB Agg är inte ett dugg bra därför så bör det sitta bra slangar och bra klämmor! Det är en billig försäkring!

MVH PELLE//

Du har alltid bra ideer så var får man tag på såna här slangar i Sverige?

Ekonomin tillåter inte andra avgasslangklämmor än de du ser på bilden på andra ställen men vår bedömning är att de räcker gott och väl. Det är mest rör och bara korta slangbitar här och där.

Agassi · **Postat:** 2006-04-28, 00:26

Citat:

Ursprungligen postat av Qvarnis

Ekonomin tillåter inte andra avgasslangklämmor än de du ser på bilden på andra ställen men vår bedömning är att de räcker gott och väl. Det är mest rör och bara korta slangbitar här och där.

Om det bästa endast är gott nog, och en försäkran
om att historien inte kommer upprepa sig, ja då är
jag den första att donera en hundring till riktiga
klämmor!
PM'a kontonummer vid intresse, är vi ett par tre till,
ja då är det bara beställa såvida du inte behöver
100 klämmor ;)

Mvh
Agassi

Qvarnis · **Postat:** 2006-04-28, 00:54

Citat:

Ursprungligen postat av Agassi

Om det bästa endast är gott nog, och en försäkran
om att historien inte kommer upprepa sig, ja då är
jag den första att donera en hundring till riktiga
klämmor!
PM'a kontonummer vid intresse, är vi ett par tre till,
ja då är det bara beställa såvida du inte behöver
100 klämmor ;)

Mvh
Agassi

Sist jag fick ett tips från Amazon67 kostade slangklämmorna ca 2000:-/st så et går lite halvbort... De vi har nu är helt okej. Därimot är vi intresserade av att hitta slangarna i Sverige han skriver om http://www.atpturbo.com/Merchant2/m...ry_Code=SIL-HMP

amazon67 · **Postat:** 2006-04-28, 00:55

Citat:

Ursprungligen postat av Qvarnis

Du har alltid bra ideer så var får man tag på såna här slangar i Sverige?

Ekonomin tillåter inte andra avgasslangklämmor än de du ser på bilden på andra ställen men vår bedömning är att de räcker gott och väl. Det är mest rör och bara korta slangbitar här och där.

Som jag förstår så finns det ett företag i Karlstad som är återförsäljare för ATP i sverige...

Klämmorna är väl inget större fel på om man bara har en "svetskant" på varje röränden om du förstår hur jag menar? Ett annat knep är att blöta insidan på slangen med bensin pricis innan ni monterar den det fungerar lite som "lim".

Ett litet fel med de klämmorna ni har är att dom är lite breda så att kraften fördelas ut på lite för stor yta..... är dom smalare så klämmer dom hårdare, men det funkar kalas bara det finns en kant på röretändan och lite bensin på dom innan montering!

Dessa är väl dom bästa enligt mig "Smala" och väldigt starka, http://www.atpturbo.com/Merchant2/me...egory_Code=CLA

Jag ska se om jag kan fixa nr till svenska återförsäljaren till ATP.

Qvarnis · **Postat:** 2006-04-28, 01:02

Citat:

Ursprungligen postat av amazon67

Som jag förstår så finns det ett företag i Karlstad som är återförsäljare för ATP i sverige...

Klämmorna är väl inget större fel på om man bara har en "svetskant" på varje röränden om du förstår hur jag menar? Ett annat knep är att blöta insidan på slangen med bensin pricis innan ni monterar den det fungerar lite som "lim".

Ett litet fel med de klämmorna ni har är att dom är lite breda så att kraften fördelas ut på lite för stor yta..... är dom smalare så klämmer dom hårdare men de funkar kalas bara det finns en kant på röretändan och lite bensin på dom innan montering!

Jag ska se om jag kan fixa nr till svenska återförsäljaren till ATP.

Svetskant finns, bensin var ett bra tips.

Agassi · **Postat:** 2006-04-28, 01:31

Citat:

Ursprungligen postat av Qvarnis

Sist jag fick ett tips från Amazon67 kostade slangklämmorna ca 2000:-/st så et går lite halvbort... De vi har nu är helt okej. Därimot är vi intresserade av att hitta slangarna i Sverige han skriver om http://www.atpturbo.com/Merchant2/m...ry_Code=SIL-HMP

Hupp, då förstår jag...
Kollade bara in på sidan Amazon67 länkade till och
hittade ett pris på 15USD/st...
Klämmorna i hans sista länk ligger på 3.75USD.
Som sagt, lämnar ett symboliskt bidrag om intresse finnes.

Mvh

micke240sx · **Postat:** 2006-04-28, 02:05

Citat:

Ursprungligen postat av Geban

Jäkla besserwisser, håll dig till jänkebilarna och AEM så att man kan få garva ifred när det diskuteras fästöron på hög nivå här.. ;) :D:D

Nu fasen är det inte långt kvar!!
Så se upp ute på gatorna, för snart yr dammet förbi er, o ni kommer inte fatta vad som hände när ni blev blåsta av vägen. =)

Im doin my best.. =))

micke240sx · **Postat:** 2006-04-28, 02:10

Citat:

Ursprungligen postat av amazon67

Som jag förstår så finns det ett företag i Karlstad som är återförsäljare för ATP i sverige...

Klämmorna är väl inget större fel på om man bara har en "svetskant" på varje röränden om du förstår hur jag menar? Ett annat knep är att blöta insidan på slangen med bensin pricis innan ni monterar den det fungerar lite som "lim".

Ett litet fel med de klämmorna ni har är att dom är lite breda så att kraften fördelas ut på lite för stor yta..... är dom smalare så klämmer dom hårdare, men det funkar kalas bara det finns en kant på röretändan och lite bensin på dom innan montering!

Dessa är väl dom bästa enligt mig "Smala" och väldigt starka, http://www.atpturbo.com/Merchant2/me...egory_Code=CLA

Jag ska se om jag kan fixa nr till svenska återförsäljaren till ATP.

Jag tycker att det är risk med dem smala att dem skär in i silikonet. Då är det bra om kanten på klämman är bockad sista millimetern.

Adam/900Aero · **Postat:** 2006-04-28, 08:26

Citat:

Ursprungligen postat av amazon67

Som jag förstår så finns det ett företag i Karlstad som är återförsäljare för ATP i sverige...

Jag ska se om jag kan fixa nr till svenska återförsäljaren till ATP.

Är det Anders (Big BHP Racing) du tänker på?
Vet inte vilket annat "företag" det skulle va.
Bygger en riktig Drag Sierra Cosworth?

Här är hans nr: 0705-242412

amazon67 · **Postat:** 2006-04-28, 10:57

Citat:

Ursprungligen postat av Adam/900Aero

Är det Anders (Big BHP Racing) du tänker på?
Vet inte vilket annat "företag" det skulle va.
Bygger en riktig Drag Sierra Cosworth?

Här är hans nr: 0705-242412

Jo det ringer en klocka! det är mycket möjligt!

PELLE//