Okej, nu kommer några bilder på motorn.
Motorn sitter ihop med en BMW ZF-låda från M3. Bilen motorn sitter i på bilden är min Rx7a som fick donera motorn efter att projektet bytt håll, va meningen att motorn skulle sitta i den först, men pga av bekymmer med besiktining och raritetsvärde så blev det en Volvo som får fart istället o mazdan lugnt får glida bredvid i plats och stora fälgar :)
Turbon som ska hjälpa till, Garrett GT45 ala 17kg 60mm Rosecrantz i Rostfritt såklart! Trion som ska göra mitt liv lyckligare. Kopplingen är en Tilton 3 skivig Sinter, pallar för 1240nm och är endast 4.4kg tung och 184mm-lamell!
Sen har vi motorn o lådan utan insug och grenrör.
Och till sist motorn monterad i Rx7an, den ska alltså inte sitta där nu... :)
asså ja...vad ska man säga....man blir ju stum av förvånad....kommer bli sjukt fränt.
har bara hört om en wankel volvo tidigare, en ljusblå pv som rullar här uppe i norrbotten vet ej något motorrecept med kring 600hk hade visst å han var mycke för att göra själv ist för att köpa färdigt :)
