Blir kul att se hur "uppskärningen" av bakskärmarna blir. Har inte sett någon annan som gjort så. Har du? Blir nog fint iaf, det är jag säker på.
OT: Den andra wankel-Volvon är en PV som rullar uppe i Norrbotten med turbo-13B baserad på blocket från en RX7 FC. Står lite om den på www.turboclubnorth.com , själv väntar jag bara på reportaget i Bilsport. Hoppas han får ett bra reportage.
Vill skära upp bakskärmarna ca 9cm för att hela hjulet ska synas när jag sänkt klart bilen. Vill ha lite DTM-stuk och inte sänka ner karossen över hjulen. det är för vanligt... Breddning blir det nog inge nämnvärt...
ok hehe... jag ska visa vad jag menade sen.... som kommer du vilja göra det... ;) men annars låter det juh inte som karossjobbet är så tufft? ;) //NM
ps. har du både en plåthuv och en plast då asså?
__________________ NM-Performance
Björn "NightMaaN" Johansson
www.nm-performance.se _-_ www.jrc.nu
Kvällens jobb...
Svetsa, slipa, slipa o polera lite lätt...
Äntligen montera och se hur det kommer se ut!!
I helgen ska vi rita kapstreck på golvet, ska även göra en JIG som ska hålla 4-linken i våg med sig självt när man hissar det under bilen, det är väldigt vingligt som det är nu!!
En liten fråga, hur blir skillnaden i väghållning osv om man t.ex. sänker den övre armen till ett eller två hål neråt i det främre fästet (det som ska sitta i karossen)? Tycker det är riktigt kul att lära mig lite "hjulgeometri"!
En liten fråga, hur blir skillnaden i väghållning osv om man t.ex. sänker den övre armen till ett eller två hål neråt i det främre fästet (det som ska sitta i karossen)? Tycker det är riktigt kul att lära mig lite "hjulgeometri"!
Jag kan inte sånt här, har beställt hem en bok från Snowball där man lär sig allt om hur man ställer in saker o ting o varför. Killarna på Snowball sa till mig att det är inte konstruktionen som vinner på strippen, det är inställningarna i depån...
Citat:
Ursprungligen postat av klabbe.p
Är 21" någon sorts "standard" eller vad man ska säg? Eller bara en längd som funkar bra till de mesta?"
Dom säger att man ska ha stag som är mellan 20-22" och vissa säger 400-600mm långa.
Kvällens jobb...
Svetsa, slipa, slipa o polera lite lätt...
Äntligen montera och se hur det kommer se ut!!
I helgen ska vi rita kapstreck på golvet, ska även göra en JIG som ska hålla 4-linken i våg med sig självt när man hissar det under bilen, det är väldigt vingligt som det är nu!!
Nå? Va tycks??
Ser riktigt smurfigt ut Tegis.
När det gäller uppkapning av hjulhusen så är mitt tips att du gör en mall som du kan andvända på bägge sidor så dessa blir lika.Börja kapa bort plåt som skall bort men lämna lite åt finliret så du kan justera in dina nya hjulhus mm.
Lycka till du vet nummert om du behöver lite mentalt stöd !!!!!!!!!!
__________________
WWW.ROTARYPERFORMANCE.SE
Skall du Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock motorbyggen för gata och tävling
Kvällens jobb...
Svetsa, slipa, slipa o polera lite lätt...
Äntligen montera och se hur det kommer se ut!!
I helgen ska vi rita kapstreck på golvet, ska även göra en JIG som ska hålla 4-linken i våg med sig självt när man hissar det under bilen, det är väldigt vingligt som det är nu!!
Nå? Va tycks??
Ser riktigt smurfigt ut Tegis.
När det gäller uppkapning av hjulhusen så är mitt tips att du gör en mall som du kan andvända på bägge sidor så dessa blir lika.Börja kapa bort plåt som skall bort men lämna lite åt finliret så har du chans att justera in dina nya hjulhus mm.
Lycka till du vet nummert om du behöver lite mentalt stöd !!!!!!!!!!
__________________
WWW.ROTARYPERFORMANCE.SE
Skall du Trimma eller Renovera din wankel motor så har vi kompetensen.
Portning Balansering Förstärkning av motorblock motorbyggen för gata och tävling
Ser riktigt smurfigt ut Tegis.
När det gäller uppkapning av hjulhusen så är mitt tips att du gör en mall som du kan andvända på bägge sidor så dessa blir lika.Börja kapa bort plåt som skall bort men lämna lite åt finliret så har du chans att justera in dina nya hjulhus mm.
Lycka till du vet nummert om du behöver lite mentalt stöd !!!!!!!!!!
Tack Jürgen för ditt stöd. Angående hjulhusen har jag funderat på att göra en arm som man skruvar fast på navet, sen med en rits på och bara roterar över skärmkanten. Men problemet är ju att jag får ju inte skärmkant då, utan bara en uppkapat plåt. Skulle ju vilja ha de där lilla breddningen som syns på vanliga bilar om du förstår va jag menar...
Kan du inte kapa bort själva skärmkanten, alltså den "lilla breddningen"? Sen skär du helt enkelt ut hålet uppåt och sätter skärmkanten på den höjd du vill ha den.
Kan du inte kapa bort själva skärmkanten, alltså den "lilla breddningen"? Sen skär du helt enkelt ut hålet uppåt och sätter skärmkanten på den höjd du vill ha den.
Förstår du hur jag menar?
Jovisst kan jag det, så hade jag tänkt från början. ska dock köpa mig nya skärmar att utgå ifrån... nu har jag skruvat på hjulen på 4-linken, ska staga upp kitet sen åker vi med det till garaget för att knuffa in det under bilen...
Igår fick jag inte för mycket gjort. Fick hjälp av en kompis och svetsa ihop kardan-ringen som ska skydda mitt golv från arga kardanhalvan. Blev kanoners, så nu ska jag slipa den ren och sätta stagen ut på sidorna. Förhoppningsvis kan jag åka till garaget med paketet innan dagen är slut.
