Tack för beskrivningen av hur man tar bort framskärmen! :)
Se till att du får riktigt tätt där vid tröskeln, annars kommer det bli som för mig. Jag fick ungefär 6 liter vatten i bilen pga att det var hål i tröskeln. Regnvattnet leds ner bakom innerskärmen och rinner rakt ner i tröskeln och fortsatte sedan bakåt och rann fram vid bältet.
Blev tvungen att plocka ut halva inredningen och torka riktigt ordentligt. Som lösning tänkt jag fixa en seriös dränering i botten på trösklen genom att skära ett avlångt hål på ungefär 10cm och sätta något slags nät där. Väldigt diskret men otroligt funktionellt.
Kul att läsa om ditt bygge, fortsätt i samma tempo! :)
Jag kan ta lite mer detaljerade bilder när jag ska montera loss den andra skärmen.
Det är nog den mest idiotiska dränering som jag har sett :-/ vattnet åker ut mot insidan av skärmen och stannar sedan kvar där.
Står bilen stilla ett tag och det regnar kommer ju vattnet att stanna kvar ännu längre.
Jag tänkte lösa problemet på ett annat sätt, jag ska förlänga dräneringsslangen så att vattnet åker rakt ner på backen.
kan skvallra att jag stog för någon timma sen och pillade på nya kabelstamen i bilen till MS:et och det låg en lite turbo på golvet brevid.. bara hoppas att alla grejjer finns så den blir klar i helgen.. :o
-:|Uppdatering - 2006-09-09|:-
Den här helgen såg jag verkligen fram emot :D
Jag har förberett mkt genom att köpa lite saker och låtit saker bli modifierade.
Henriks pappa och hans arbetskompis hjälpte mig med att modifiera ett oljetråg som jag hade köpt på
skroten, dom svetsade en oljeretur åt mig :)
På Hydroscand köpte jag lite slangar efter YouAsk's anvisningar.
Har tyvärr inga bilder från igår, då jag kom fram, men vi hann göra en hel del då :)
Monterade bort lite saker osv.
I dag behövde Mattias jobba så jag och Henrik skaffade lite saker på biltema som saknades.
På eftermiddagen var det dags att jobba med bilen :P
Lite mer monterades bort, Mattias fixade med MS och jag fixade med rosten på trösklarna.
Tror nog att bilderna säger mer ;)
Bilder:
Lite blandade inför bilder
Mitt "nya" rengjorda oljetråg
Packar lite plåt och oljetråget med sina fina svetsar
Dags för dagens bilder
Jag stökade ner lite hos Mattias :-/
Min först TURBO!!!!!!! =D
En del delar som plockades av :P (men allt är inte mitt)
Mattias Monterar en säkringshållare på luftfilterboxen
skärmarna och allt på fronten är borta, men MS'et nära färdigdraget
-:|Uppdatering - 2006-09-10|:-
Sista dagen i örebro :-/
Medan jag slutförde trösklarna (la på karroserikitt och målade på bodyfärg) ordnade
Mattias med oljereturen :)
Sedan blev det lite stressmeck för att montera tillbaka allt så att jag kunde åka hem på kvällen :)
Det var en trevlig helg i Örebro. Lite trevligare att mecka i garage och på så sätt kunna mecka längre.
Fick även vara med å titta på lite race ;)
Vi hann inte montera några turbogrejer men dom låg säkert i bagaget ;)
Bilder:
Provmontering av grenrör med turbo :P
Mattias pillar med något under bilen
Dags för oljetråget att monteras bort
Jag hade tydligen gördlar :P
Nya tråget är redo
Jämförelse mellan det gamla och det nya tråget
Behövde kapa lite i det nya för ge utrymme åt gördlarna
-:|Uppdatering - 2006-09-17|:-
Efter några dagars mappning av MS'et kände jag att det var dags att börja montera turbo'n :P
Det mesta gick bra att ta bort, men det som strulade var EGR-muttern :( Jag är fortfarande
öm i händerna nu när jag skriver det här. När jag skruvade ut muttern gned jag händerna mot ramen runt
fläkten, slog i händerna i grenröret osv.
När det var dags att gå in hängde jag tillbaka stötfångaren, lysena och turbon :P
