Fan va jag gillar den här bilen! riktigt ballt med en så vass sugis! Jag (gusa) skrev i den här tråden redan för flera år sedan, ska bli kul att äntligen se den i sommar. Lycka till!
rs jerry: jag stannar på 8500rpm i år av feghetsskäl, jag kör med lätad och balancerad gjuten vev. många säger att det funkar, vissa inte, jag vågar inte chansa, jag vill rejsa lite i sommar först o främst
Härligt Johan.. jag hade såna ett tag på min kadett också.
de gjorde skillnad.
men det bästa var ändå uniballs i alla leder :)
Har du förresten funderat lite på stödhjul bak?
det är inte helt korrekt med hård sättning på fjädringen bak egentligen.
med långa stödhjul 'förlängs' juh hjulbasen och bilen blir ordentligt 'framtung' när hjulet ligger an mot marken.
man ska ha det riktigt nära marken också, kanske en cm eller så.
när framhjulen 'växer' blir bilen sjukt 'tung' framtill i kombintion med stödhjul.
Härligt Johan.. jag hade såna ett tag på min kadett också.
de gjorde skillnad.
men det bästa var ändå uniballs i alla leder :)
Har du förresten funderat lite på stödhjul bak?
det är inte helt korrekt med hård sättning på fjädringen bak egentligen.
med långa stödhjul 'förlängs' juh hjulbasen och bilen blir ordentligt 'framtung' när hjulet ligger an mot marken.
man ska ha det riktigt nära marken också, kanske en cm eller så.
när framhjulen 'växer' blir bilen sjukt 'tung' framtill i kombintion med stödhjul.
Gick det bra för övrigt?
uniball leder kommer i framtiden, men vi hinner inte nu.
stödhjul får i så fall oxo komma senare, då det är en "maxstreet" grej.
i övrigt så är det fixat, jag hade för hård strypning i catch tanken, samt dålig täthet i an-kopplingarna.
gängtätning och öppnare vevhus vent gjorde susen verka det som =)
i övrigt så är det fixat, jag hade för hård strypning i catch tanken, samt dålig täthet i an-kopplingarna.
gängtätning och öppnare vevhus vent gjorde susen verka det som =)
Härligt att det var ett skitfel..
Patrick´s racesupport kanske inte är så dum,,, *S*
