Johan - lika bra du bygger om direkt ser jag - du får aldrig någonsin ha bränsletanken & slangar/pumpar i samma utrymme som du sitter i
Har du pressade slangar till oljekyl bränsle m.m ?
Edit: elsystemet ser jäkligt proffsigt ut :-)
MVH/
........K
det är ju inte klart, men visst borde det funka med en box alternativt en brandvägg, hade nämligen tänkt lösa det så.
jag har kopparrör till bränslet, oljekyl är för kärringar som kör mer än 402m åt gången.
Edit: jo, jävligt nöjd med elsystemet oxo, tackar macke för goda el-kunskaper, snabb är han oxo
Bara för din vetskap så du slipper blir arg och sur om du blir nekad för körning, Däcken måste vara innanför skärmkanterna..av att dömma av bilderna kan du få problem med detta?
Bara en varning angående slicksen till dig...
MH slicksen har jag bara för att försöka slå nuvarande 12,22sek rekordet.
dom slicker utanför en 5cm typ nu.
dom är inte heller dot-märkta.
på edps kommer jag att köra med så stora dot-märkta däck som jag får plats med i hjulhusen enligt reglemente.
MH slicksen har jag bara för att försöka slå nuvarande 12,22sek rekordet.
dom slicker utanför en 5cm typ nu.
dom är inte heller dot-märkta.
på edps kommer jag att köra med så stora dot-märkta däck som jag får plats med i hjulhusen enligt reglemente.
köpte likadana idag =)....
ser väldigt bra ut...får svänga in å titta på den nån dag när du har tid
Mvh Matte
__________________
FIAT UNO / 452HK / 504NM / 700KG
ser väldigt bra ut...får svänga in å titta på den nån dag när du har tid
Mvh Matte
ja, för fasen, bara kom förbi nån gång, jag är där i princip varje dag från kl 09.00 till 20.00 på kvällarna.
motorn kommer föhoppningsvis slutet nästa vecka kanske om allt lirar. Och "då händer det grejjer" som appelgren brukar säga.
Du kan bygga in tanken i en alulåda som är ventilerad utanför bilen. detta godkänns i rally iallafall.
ok, den får alltså inte vara innen i bilen oavsett om jag bygger en låda eller vägg?
där är ju en hel del som kör som mig, i bagage utrymmen mm. hur lyckas dom? bara tur eller?
kanke ska maila och kolla upp reglerna mer exakt.
blir ju lite tråkigt att åka långt iväg och så får man kanske inte deltaga pga en sån grej.
ok, den får alltså inte vara innen i bilen oavsett om jag bygger en låda eller vägg?
där är ju en hel del som kör som mig, i bagage utrymmen mm. hur lyckas dom? bara tur eller?
kanke ska maila och kolla upp reglerna mer exakt.
blir ju lite tråkigt att åka långt iväg och så får man kanske inte deltaga pga en sån grej.
jo absolut får den vara i bilen men du måste dra en ventilatian som är utanför bilen sant klä in den eller sätta an brandvägg för den.....snabbt gjort
jag fick ju inte ha batteriet inne i bilen så jag byggde bara en liten låda till den i aluminium å det är godkännt
måtten på hur tjockt godset ska vara när det gäller plåt eller alu har jag inte i skallen ...det kanske nån annan kan svara på
__________________
FIAT UNO / 452HK / 504NM / 700KG
det lättaste måste väll att ventilera den genom golvet så den ventileras under bilen, alltså inte dra ventilationen utanför sin "brandvägg"
Mvh Mattias
Stiger inte bensinångor uppåt?, därför kanske det är smidigast att ångorna får ventileras snett uppåt istället för att tvingas gå nedåt?!. Bara en tanke.
//Joakim.J
__________________
Joakim Johansson
Blackrace 1/8mile: 9,489 122,78km/h WWW.DRIFTINGDRAGONS.TK
Stiger inte bensinångor uppåt?, därför kanske det är smidigast att ångorna får ventileras snett uppåt istället för att tvingas gå nedåt?!. Bara en tanke.
//Joakim.J
jo det har du rätt i .....
men där kan inte bli nått tryck i en tank om den har ventilatoin vare sig den går upp eller ner, så jag tror inte det spelar någon roll...samt att det är mkt lättare att dra den inom den redan byggda brandväggen annars måste man bransäkra avluftnings slangen oxå
Mvh Mattias
__________________
FIAT UNO / 452HK / 504NM / 700KG
tyvärr glömde jag blåsa bort metallspånen innan jag tog bilden.
det är ännu rakare och större IRL
nästan så den reser sig, haha...
nu är det nära..
karossen är i princip helt färdig med undantag för lite småsaker.
och motorn ska ihop, bottendel och topp ska leva tillsammans igen efter ett långt uppehåll.
hoppas dom lever lyckliga tills döden skiljer dom åt =)
ps. på bild är jenvey insugningsröret aven monterat, spjällen har jag under huvudkudden i sängkammaren. ds. =))
mer en kul grej, tändspolen ser lite tråkig ut annars.
om jag ska va ärlig så har jag stulit idéen från figgz på opelklubben som har en grön kadett gsi ommbyggd med astraoptik som var i bilsport för ngt år sen.
