Jag tycker det är bra att han valt en "vanlig" bil med "vanliga" fel om man jämför med andra projekt med skylines och andra dyrgripar som nästan känns ovanliga för mig hehe.
Bilar som dessa kan man relatera till eftersom man lär sig om hur de gör för att laga rost/bygga egna sidor kjolar mm.
//A
haha, precis vad jag var ute efter :D
min bil har typ ingen elektronik vilket gör det lite simplare och jag har nästa tillräckligt med extrautrymme i motor rummet för att krypa ner där och sova :P vilket resulterar i att jag kommer åt det mesta.
enligt mig en bil som passar väldigt bra att ha för att lära sig grunderna.
Håller med Agro mfl. det är kul att nån vågar sig på ett lite ovanligare objekt. Samma med Cassius. Har själv planer att småstyla min Xr2. Det blir då roligare att läsa trådar där folk stylar med liten budget som omväxling istället för att bara läsa om byggen för flera hundra tusen. Dessutom är det en större utmaning att få en 626a eller Omega snygg. Vem som hellst kan hänga på ett färdigt kjolpaket...
Håller med Agro mfl. det är kul att nån vågar sig på ett lite ovanligare objekt. Samma med Cassius. Har själv planer att småstyla min Xr2. Det blir då roligare att läsa trådar där folk stylar med liten budget som omväxling istället för att bara läsa om byggen för flera hundra tusen. Dessutom är det en större utmaning att få en 626a eller Omega snygg. Vem som hellst kan hänga på ett färdigt kjolpaket...
det blir lite mera unikt om man gör det själv ;)
sen om det blir dåligt har man ju bara sig själv å skylla :D
-:Slipning av stänger - 2005-01-10:-
Var ute i garaget en stund och slipade på armarna som är anslutna till torkarmotorn.
Slipade även på stången som man ställer upp motorhuven med och 2 pinnar som hjälper till med att hålla batteriet på plats.
Den obehandlade torkarleden och fästet fick hoppa i ett uppfriskande bad med röstlösning.
På ena torkararmen testade jag med våtslipning, vilket funkade bättre :)
Bilder (Upp i från och ner: Batteri hållare, torkarleder,Motorhuvs hållare, torkararmar):
-:mini uppdatering - 2005-01-10:-
Var ute i garaget en stund och slipade på armarna som är anslutna till torkarmotorn.
Slipade även på stången som man ställer upp motorhuven med.
Den obehandlade torkarleden och fästet fick hoppa i ett uppfriskande bad med röstlösning.
bilder kommer då det blir dags att måla.
Ok, skulle vara kul med bilder nu när du slipar osv så man kan se hur allt ser ut :)
Bilder asap ! :)
//A
__________________
Vill du lära dig grunderna om bilmotorer och turbo? Ta en titt på min hemsida! MotorFakta!
Jag tjänar inga pengar på antalet besökare.
Skriv gärna ett PM om sidan.
Hej!
Jag har tyvärr inte hunnit ta några bilder än på det som jag gjorde i helgen pga att jag har ett prov nästa vecka :-/
MEN! jag la upp lite bilder på kupén :D i huvud inlägget ;)
när man sitter bakom ratten känns det lite som att sitta i någon rymfarkost från 80 talet :D
-:Hjulhuset säger: DIE RUST, DIE!!!! - 2005-03-20:-
Efter att ha varit borta på en Helsingfors kryssning med familjen (morsan fyllde 50) med minimal sömn och lite för mkt dricka så kommer jag hem idag, söndag piggast i familjen,
de andra gick och la sig direkt efter hemkomsten medan jag satte mig och lira gitarr till jag fick lust att gå ut till bilen :)
Det var lite kyligt ute, men så länge solen låg på så var det dugligt.
Om ni tittar högre upp i tråden så kan ni se att jag har lite problem med läckage, vatten kommer in och samlas framför vänster bakljus, men idag när jag tog av kapellet och öppnade bagageluckan så fanns det inte en droppe där inne :)
Jag började med att borsta lite med en vanlig stålborste, men tröttnade ganska snabbt så jag började pilla lite på hatthyllan istället och listade ut hur jag får av den då det nog underlättar en del när det är dags att svetsa
hjulhusen, vill ju inte att någon gnista hoppar upp på den.
Efter det gick jag och hämtade borrmaskin med en axialborste, skyddsglasögon, hörselskydd och andningsmask(vet inte vad det heter) och drog igång.
Höll väl på och borstade i ca 1timme. Hann få bort endel rost och PLÅT :( hittade en del hål.
Förhoppningsvis så fortsätter jag i morgon, måste ta bort rosten ordentligt, ska testa rostborttagnings medlet på ytorna där.
Så dessa fanns som Coupé? Har jag aldrig förut sett. Kul!
Vad är det för fel på att styla en 84:as 626:a? Tycker denna hade rätt fina linjer för att vara en 80-talsjaps! 2d och allt...
Men det är klart, är ju ingen "image" i en sådan...
__________________
Kadett Caravan 75, PV 65, 164 73, Rekord Coupé -68 + diverse junk.
Nämn ordet "Bling Bling" i min tråd, och jag ger dig STRYK!
Så dessa fanns som Coupé? Har jag aldrig förut sett. Kul!
Vad är det för fel på att styla en 84:as 626:a? Tycker denna hade rätt fina linjer för att vara en 80-talsjaps! 2d och allt...
Men det är klart, är ju ingen "image" i en sådan...
jovisst finns det coupé :D men de vanligaste coupérna idag är väl dom från 88 och 89 som är en generation nyare än min :)
