Lite tråkigt faktiskt, då driftingen faktiskt kommer från japan & det skulle nog bli en hit om man fick testa på drifting under en timme!
Men nu är det inte vi som annordnar japmeet, så det har man inte så mkt o säga till om =)
Det är smidigast när man har ett sådant projekt, mycket billigare och lättare om/när man smäller.
Sen är väl matta färger lättare att få bra?
man måste ha det pga av säkerhetsskäl samt att svenska bilsportsförbundet kräver det för den ska bli riktigt godkänd
öh bultarna gör ju ingen nytta om du svetsat buren iaf? man använder ju bultar om man har föstplatta på vardera sida om karossplåten och tvingar ihop dom med bult.
kan nån förklara hur sbf tänkt om man nu måste ha bultarna bara för att dom ska vara där men utan funktion? =)
inge svets what so ever ? jo finns ju cuscoburar, 2typer av cuscoburar en tunnare lite blå och en svart som är lite bredare, www.apex-performance.co.uk säljer ju inte dem för så dyr, sen väjer du hur fet buren ska va. sen har jez en fetare inskruvningsbur också www.h-dev.co.uk den är grym och fyller FIA säkerhetskriv vilket inte cuscon gör.